Επιθέσεις στη Μαύρη Θάλασσα χωρίς συνοδεία

Επτά ναυτικοί του δεξαμενόπλοιου Wine Trader εξακολουθούσαν να αγνοούνται όταν οι Ρουμάνοι διασώστες συνέχισαν την έρευνα στις 16 Οκτωβρίου (Reuters). Από τις αρχές του μήνα, εμπορικά πλοία έχουν βυθιστεί ή τυλιχθεί στις φλόγες ανοιχτά της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας, δύο χωρών μελών της EU και του NATO. Τα στοιχεία για το τι τα έπληξε διαφέρουν από πλοίο σε πλοίο, ενώ ούτε το NATO ούτε η EU έχουν ανακοινώσει σχέδιο για την προστασία της ναυσιπλοΐας.

Τι έχει καταγράψει η Βουλγαρία και τι παραμένει αδιευκρίνιστο στη Ρουμανία

Η πρώτη απώλεια σημειώθηκε στις 5 Οκτωβρίου, όταν φορτηγό πλοίο με καλαμπόκι βυθίστηκε ανοιχτά των ρουμανικών ακτών. Το υπουργείο Εσωτερικών της Ρουμανίας κατέγραψε δύο νεκρούς και 11 διασωθέντες, χωρίς να προσδιορίσει την αιτία (MAI).

Η εικόνα στη Βουλγαρία είναι σαφέστερη, επειδή η ίδια η κυβέρνηση κατονομάζει το όπλο. Στις 6 Οκτωβρίου, η Σόφια ανακοίνωσε ότι εναέρια και θαλάσσια drones έπληξαν δύο εμπορικά πλοία στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της χώρας, τη θαλάσσια περιοχή πέρα από τα χωρικά ύδατα όπου η Βουλγαρία ελέγχει τους φυσικούς πόρους, αλλά όχι τα πλοία που διέρχονται (BTA). Το ένα πλοίο βυθίστηκε.

Στις 13 Οκτωβρίου ακολούθησαν πλήγματα σε δύο ακόμη πλοία, τα οποία κατέγραψε το βουλγαρικό υπουργείο Μεταφορών (βουλγαρικό υπουργείο Μεταφορών). Το ένα, το HS Dignity, βυθίστηκε. Πέντε ναυτικοί του διασώθηκαν και 11 δηλώθηκαν αγνοούμενοι (AFP).

Οι υποθέσεις στη Ρουμανία είναι λιγότερο σαφείς. Δύο δεξαμενόπλοια, τα Yara J και Wine Trader, έπιασαν φωτιά κοντά στο λιμάνι της Σουλίνα στα μέσα Οκτωβρίου. Η πρώτη ανακοίνωση της Ρουμανικής Ναυτικής Αρχής έκανε λόγο για φωτιά στο Wine Trader και ανέφερε ότι διασώθηκαν πέντε από τα 12 μέλη του πληρώματος, χωρίς να προσδιορίζει την αιτία (Ρουμανική Ναυτική Αρχή μέσω AGERPRES).

Ο πρόεδρος Νικουσόρ Νταν δήλωσε ότι drones έπληξαν και τα δύο δεξαμενόπλοια, όμως η κυβέρνηση δεν επιβεβαίωσε πλήρως τον ισχυρισμό. Ο υπηρεσιακός υπουργός Άμυνας Ράντου Μιρούτσα είπε ότι τα στρατιωτικά ραντάρ δεν εντόπισαν drone να κατευθύνεται προς το Yara J (AGERPRES).

Η απόδοση ευθύνης στη Ρωσία δεν ισοδυναμεί με απόδειξη

Η υπουργός Εξωτερικών της Ρουμανίας, Οάνα Τσόιου, θεωρεί τη Ρωσία πλήρως υπεύθυνη για την επικίνδυνη κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα. Πρόκειται για πολιτική κρίση σχετικά με το ποιος δημιούργησε τον κίνδυνο, και είναι ευκολότερο να διατυπωθεί. Η απόδειξη για το ποιος εκτόξευσε κάθε drone είναι δυσκολότερη, και καμία κυβέρνηση δεν την έχει παρουσιάσει.

Ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας, Ρούμεν Ράντεφ, λέει ότι η Ρωσία ωφελείται από τις επιθέσεις, αλλά ότι η Σόφια δεν διαθέτει επαρκή στοιχεία για να κατονομάσει τον δράστη (BTA). Στις 16 Οκτωβρίου, ο Νταν είπε και ο ίδιος ότι είναι νωρίς για να αποδειχθεί πως οι επιθέσεις έγιναν από τη Ρωσία (DC News). Η πιο άμεση σύνδεση μέχρι στιγμής προέρχεται από μία ανώνυμη στρατιωτική πηγή του NATO, η οποία είπε στο Reuters ότι τα drones που έπληξαν τα δεξαμενόπλοια στη Σουλίνα προήλθαν από τη Ρωσία (Reuters).

Οι σύμμαχοι ακολουθούν την ίδια γραμμή. Η Γαλλία καταδίκασε τις επιθέσεις στις 15 Οκτωβρίου, διευκρινίζοντας όμως ότι δεν έχει αποδώσει τη σειρά των πληγμάτων στη Μόσχα (γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών). Η Βουλγαρία ζήτησε από την EU και το NATO τεχνική βοήθεια για τον εντοπισμό των drones.

Ποιος θα μπορούσε να προστατεύσει τα πλοία

Ο Νταν και ο Ράντεφ συναντήθηκαν με τον γενικό γραμματέα του NATO, Μαρκ Ρούτε, στις 15 Οκτωβρίου (To Brief). Ο Ρούτε αναφέρθηκε στα αντι-drone συστήματα που έχουν ήδη αναπτυχθεί στην ανατολική πτέρυγα του NATO, χωρίς να ανακοινώσει περιπολίες ή συνοδεία εμπορικών πλοίων (NATO).

Για να ξεκινήσει οποιαδήποτε επιχείρηση της συμμαχίας, θα πρέπει να συμφωνήσουν οι κυβερνήσεις των κρατών-μελών. Οι πρεσβευτές τους αναμένεται να συζητήσουν την κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα (Radio Romania International). Η Βουλγαρία έχει ζητήσει μαχητικά αεροσκάφη του NATO και αντι-drone συστήματα.

Οι ηγέτες της EU συναντήθηκαν στις 16 Οκτωβρίου και ζήτησαν να διασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση όλων των εμπορικών πλοίων (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο). Καταδίκασαν τις επιθέσεις ανοιχτά της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, χωρίς να κατονομάσουν τον δράστη. Σε ξεχωριστή κρίση, απέδωσαν στη Ρωσία την ευρύτερη εκστρατεία κατά των λιμανιών της Ουκρανίας. Δεν ξεκίνησαν ναυτική αποστολή.

Αυτό που έχει στη διάθεσή της η Ρουμανία είναι μια προσφορά. Ο Νταν λέει ότι γαλλική τεχνική ομάδα προσφέρθηκε να βοηθήσει, ενώ τα συστήματα αεράμυνας της Ρουμανίας, που χρηματοδοτούνται από την EU, απέχουν ακόμη 1,5 έως 2,5 χρόνια (Radio România Actualități). Η προσφορά βοήθειας δεν σημαίνει ότι έχει ήδη φτάσει πλοίο ή έχει εγκατασταθεί ραντάρ στην περιοχή.

Τα στοιχεία στηρίζουν ένα συγκεκριμένο συμπέρασμα. Η Βουλγαρία έχει αναφέρει άμεσα πλήγματα από drones σε τέσσερα πλοία (BTA, βουλγαρικό υπουργείο Μεταφορών). Η αιτία των πυρκαγιών στα ρουμανικά δεξαμενόπλοια παραμένει λιγότερο βέβαιη. Ούτε το NATO ούτε η EU έχουν ανακοινώσει επιχείρηση για την προστασία των πλοίων. Μέχρι να αποφασίσουν οι σύμμαχοι αν θα ξεκινήσουν μία, τα πληρώματα που κατευθύνονται προς τα ουκρανικά λιμάνια και τον Δούναβη αναλαμβάνουν μόνα τους τον κίνδυνο.