Skip to main content
EU_ECONOMICS09 / 10 · история на деня3 мин · 703 думи · 40 източници

Горивата усложняват октомврийското решение на ЕЦБ

✦
Написано от AIto brief AI · 1 октомври 2026 г., 02:50
Как беше написана

Volatile energy costs penetrate the quietest sectors of the European economy.

Композиция на изображението · tobrief
текстът · 3 мин четене

Поскъпването на горивата ускори инфлацията през септември в Германия, Франция, Италия и Испания повече от очакваното от анализаторите, съобщава Блумбърг. Цените без енергията и храните почти не се промениха. Преди да реши на 29 октомври дали да промени лихвите, Европейската централна банка (ЕЦБ), която определя лихвените проценти в еврозоната, трябва да обясни това разминаване (ЕЦБ).

Най-съпоставимата мярка е хармонизираният индекс на потребителските цени — обща кошница от стоки и услуги, създадена от ЕС, за да може инфлацията в отделните държави да се сравнява. На тази база цените в Испания са били с 5,0 % по-високи спрямо година по-рано, а в Италия — с 4,1 % (Националният статистически институт на Испания, Италианският национален статистически институт). Във Франция годишната инфлация е 3,4 %, а в Германия — 3,3 % (Националният институт за статистика и икономически изследвания на Франция, Федералната статистическа служба на Германия).

Енергията тласна цените нагоре

Общото между четирите страни е поскъпването на енергията. На годишна база цените ѝ са нараснали с между 14,9 % в Германия и 22,3 % в Италия, където дизелът за автомобили е поскъпнал с 34,9 % (Федералната статистическа служба на Германия, Италианският национален статистически институт).

Високата обща инфлация в Испания отчасти се дължи на ниската база за сравнение. През септември 2025 г. горивата поевтиняха, а през септември тази година поскъпнаха, което увеличава отчетения годишен ръст (Националният статистически институт на Испания).

Базисната инфлация, която изключва променливите цени на енергията и храните, дава по-спокойна картина. В Германия тя остана 2,4 % (Федералната статистическа служба на Германия). В Италия се покачи от 1,5 % на 1,7 %, а в Испания нарасна с две десети до 3,1 % (Италианският национален статистически институт, Националният статистически институт на Испания).

Франция не посочва базисна инфлация в предварителната си оценка, но поскъпването на услугите се ускори от 1,9 % на 2,2 % (Националният институт за статистика и икономически изследвания на Франция). Тези малки промени са на фона на силното поскъпване на енергията. Септемврийските данни не показват дали то е довело до тях.

Кой плаща и как помощта променя показателя

Сметката за гориво е най-тежка за хората, които купуват най-много: пътуващите до работа от места без влакова връзка, превозвачите, фермерите и домакинствата, които се отопляват с мазут.

Начинът, по който правителствата облекчават тази сметка, променя и измерената инфлация. Намалението на данъка върху горивата сваля цената на колонката и така понижава стойността в индекса. Парично плащане към избрани домакинства им помага, без да променя индекса.

Германия намалява данъците върху горивата с около 17 цента на литър от 1 октомври — твърде късно, за да се отрази на септемврийските данни (Цайт). Франция предпочете по-целева помощ (Ройтерс чрез Инвестинг.ком). Затова октомврийският показател в Германия би трябвало да изглежда по-нисък от поскъпването, което шофьорите усещат на колонката, докато във Франция индексът ще отчете пълното поскъпване.

Какво трябва да прецени ЕЦБ

На 10 септември ЕЦБ повиши депозитната лихва до 2,50 %, преди да излязат тези данни (ЕЦБ). Това е лихвата, която централната банка плаща на търговските банки за парите, оставени при нея за една нощ. Банките определят цената на заемите си спрямо нея: първи поскъпват ипотеките с плаваща лихва, след това заемите с фиксирана лихва при подновяване и краткосрочните заеми за фирмите.

През август инфлацията в еврозоната беше 3,2 %, а базисната се забави до 2,4 % (Евростат). Аргументът за ново повишение идва от прогнозите на експертите на самата ЕЦБ. През септември те очакваха по-високите разходи за енергия да се пренесат в останалите цени, а базисната инфлация да достигне връх от 2,8 % през 2027 г. (прогнозите на ЕЦБ). Ако фирмите започнат да прехвърлят разходите за гориво в цените на транспорта, храните и услугите, изчакването може да позволи на този процес да се ускори.

Аргументът за изчакване е по-прост. По-високата лихва няма да добави петрол на пазара. Тя действа, като оскъпява заемите и ограничава разходите в продължение на месеци. Кредитополучателите с плаваща лихва и задлъжнелите фирми ще започнат да плащат повече, докато горивата остават също толкова скъпи.

По наличните засега данни за септември енергията е тласнала инфлацията нагоре, а по-широкият натиск върху цените остава ограничен. Базисната инфлация се е променила с най-много две десети от процентния пункт в Германия, Италия и Испания; за Франция има само данни за поскъпването на услугите. Оценката на Евростат за еврозоната, която се очаква на 2 октомври, все още може да промени тази картина (Евростат). Дотогава евентуално повишение на 29 октомври би се основавало повече на прогнозата на експертите, отколкото на вече измерените цени.

Как беше тази статия?

Помогнете ни да станем по-добри

Details about this article
Model:
claude-opus-5-5
Generated:
10/1/2026, 2:50:14 AM
Pipeline run:
eu_pipeline_20261001_005008
Watermark:
SynthID (Google's invisible watermark)
Human review:
None before publication
Learn more about our methodology →