Два кораба поразени, без ескорт в Черно море

Във вторник вечерта спасителни екипи край българския бряг продължаваха да издирват 11 моряци от товарния кораб HS Dignity, потънал в ранните часове след удар с дрон. По последни данни на България екипажът бил от 16 души, а петима били спасени (BTA). Това е вторият кораб, потопен с дрон край България за седмица. Крайбрежните държави говорят за защита на корабоплаването, но не са обявили патрули или ескорт.

Два кораба за една нощ

Първият сигнал за бедствие дошъл от Chelsea 3 — кораб под малтийски флаг, ударен на около 16 морски мили от град Бяла. Български граничен полицейски катер евакуирал и 15-имата членове на екипажа (Bulgarian Interior Ministry, BTA). Външният министър на Малта Крис Фиърн съобщи, че четирима са леко ранени, и призова за безопасно преминаване (Крис Фиърн).

HS Dignity, плаващ под флага на Гвинея-Бисау, потънал. Два търговски кораба, преминаващи наблизо, прибрали оцелелите (NOVA). По-рано министърът на отбраната на България съобщил други числа: шестима спасени и десетима в неизвестност. Нито едно официално съобщение не е изяснило разминаването (BNR).

На 6 октомври дронове потопиха Alfa Watan край България, а по-късно София прекрати издирването на екипажа (BNT). Тази атака за първи път подтикна България да потърси разговори със съседните държави (To Brief).

Разговори, но без ескорт

След потъването във вторник премиерът на България Румен Радев и румънският му колега Илие Болоян се договорили по принцип да засилят сътрудничеството за безопасно корабоплаване (Radio România). Те искат в усилията да се включи и Турция. Публикуваните съобщения засега не отразяват турски ангажимент.

Българският министър на отбраната разговарял по телефона с колегите си от Румъния и Турция и, според съобщение на министерството, настоял за съвместно наблюдение и обмен на разузнавателни данни с NATO (BTA). Нито едно от съобщенията след разговорите не посочва патрулен кораб, маршрут за ескорт или дата, от която той да започне.

Трите военноморски сили вече имат една обща мисия: група за откриване и обезвреждане на морски мини, разположена по график от 6 до 20 октомври (Romanian Navy). През юли задачите ѝ били разширени и с охрана на подводна инфраструктура, но не и с ескорт на търговски кораби или спиране на дронове (Romanian defence ministry). Присъствието ѝ не защитава товарните екипажи от заплахата, която сега потапя корабите им.

Географията обяснява защо крайбрежните държави имат най-голямо значение. Турция контролира проливите към Черно море, а според Конвенцията от Монтрьо — договора, който урежда режима им — военните кораби на държави без черноморски бряг могат да останат там най-много 21 дни (Turkish foreign ministry). Съюзниците отдалеч могат да сменят корабите си, но не и да поддържат постоянна флота в района.

NATO и EU работят през различни канали, но нито една от двете организации не е изпратила кораби. Генералният секретар на NATO Марк Рюте заяви, че алиансът ще продължи да наблюдава обстановката и ще коригира действията си, ако се наложи, без да обяви изпращане на сили (BNT). Антониу Кошта, председателят на European Council — срещата на върха на лидерите на EU — включи атаките в дневния ред на заседанието на 15–16 октомври (European Council). Срещата може да окаже натиск върху правителствата, но не командва военни кораби. Те са под контрола на националните правителства, които могат да ги изпратят самостоятелно или да се споразумеят за общи действия в рамките на NATO.

Европейският интерес е конкретен. Chelsea 3 плава под флага на държава членка на EU, а данните за движението на корабите показвали, че HS Dignity се е насочвал към Браила — румънско пристанище на Дунав, през което търговията стига до вътрешността на континента (Reuters).

Кой изпрати дроновете

Радев заяви, че България няма достатъчно доказателства, за да обвини когото и да било, но каза, че случилото се е в интерес на Русия; той извика посланичката на Москва Елеонора Митрофанова (Bulgarian government). Тя заяви, че не разполага с информация от руското министерство на отбраната, и предположи, без да представи доказателства, че трета страна може да провокира криза.

Разследващите разполагат с малко следи. След предишните удари не са открити останки от дронове, а на 12 октомври България поиска от EU и NATO техническа помощ за установяване на произхода им (Bulgarian government).

Според публичните съобщения София, Букурещ и Анкара са обсъждали защитата на корабоплаването, но не са обявили план за ескорт. Единствената съвместна военноморска мисия в района е предназначена за откриване и обезвреждане на мини. Докато някоя от трите държави не обяви допълнителни мерки, екипажите, пътуващи към Дунав, ще продължат да плават без защита през водите, където още се издирват изчезналите моряци от HS Dignity.