Skip to main content
EU_PUBLIC_AFFAIRS04 / 05 · история на деня3 мин · 621 думи · 43 източници

Пожарите натоварват въздушния флот на ЕС

✦
Написано от AIto brief AI · 25 юли 2026 г., 02:50
Как беше написана

The markers for water are placed in the dust as the pool runs dry.

Композиция на изображението · tobrief
текстът · 3 мин четене

Горяха сухи терени в Сицилия. Край Мадрид бяха издадени заповеди за евакуация. Пожарите в Жиронд принудиха хиляди хора да напуснат домовете си. Тази седмица две от най-големите държави в Европа поискаха помощ от Брюксел, защото собствените им противопожарни сили вече не стигаха. Франция и Испания активираха Механизма за гражданска защита на ЕС — каналът, по който едно правителство иска от други европейски държави самолети, екипи или техника. Отговорът беше бърз и реален. По-трудният проблем започва, когато и държавите, които трябва да помагат, горят.

Самолетите преминаха граници. После се видя ограничението.

Президентът Еманюел Макрон заяви, че Франция търси помощ от ЕС, докато ситуацията с пожарите в Жиронд остава „изключително напрегната“ (Франс 24). Испания отиде по-далеч и обяви национално извънредно положение заради пожарите край Мадрид и Авила. Нейното военно звено за извънредни ситуации поиска от Брюксел поне четири самолета за гасене на пожари (Европа прес, Сур ин инглиш).

Системата сработи. Португалия изпрати във Франция два самолета „Файър Бос“ и седемчленен екип през рескЮ, финансирания от ЕС стратегически резерв, създаден през 2019 г. за извънредни ситуации, които засягат повече от една държава (Обсервадор). Чешки хеликоптери „Блек Хоук“ летяха във Франция и извършиха 407 водни пускания, с над 1,25 млн. литра вода (POŽÁRY.cz). Ел Паис съобщи, че Брюксел е изпратил четири самолета в Испания и три самолета плюс два хеликоптера във Франция.

Гърция обаче показа напрежението в самия център на този модел. В същата седмица, в която Атина изпрати два водоносни самолета „Канадаир“ ЦЛ-415 в Испания (Катимерини), гръцките власти за гражданска защита предупредиха за екстремна пожарна опасност от пета категория у дома (Гръцка гражданска защита). Гърция можеше да даде самолети, защото 245 европейски пожарникари вече бяха предварително разположени на нейна територия като резерв (Катимерини). Кръгът се затваря: Гърция изпраща самолети в Испания, защото други държави са изпратили екипи в Гърция. Той се разпада в деня, в който всяка високорискова държава има нужда от самолетите си у дома.

Флот, планиран за по-мек климат

Това не беше първото искане за помощ през юли. Португалия активира механизма на 3 юли, Франция — на 5 юли (Европейска комисия). Комисията вече беше изпратила във Франция самолети от резерва рескЮ от Швеция и Кипър, а испански пожарникари — в Португалия. Исканията продължават, защото пожарите се увеличават: Съвместният изследователски център на ЕС отчете 899 пожара до края на юли 2026 г., повече от два пъти над дългосрочната средна стойност за този момент от годината (СИЦ).

Срещу това търсене общият европейски въздушен флот разполага с 22 противопожарни самолета и пет хеликоптера, подкрепени от 777 предварително разположени пожарникари от 14 държави — най-голямото сезонно разполагане, което ЕС е организирал досега (Европейска комисия, ЕС при извънредни ситуации). Това не е безкраен ресурс. Португалия, Франция, Испания, Гърция, Италия и Хърватия са в пикова пожарна опасност в едни и същи седмици. Всяка сутрин през пожарния сезон Брюксел пита участващите държави кой все още може да отдели самолети (Льо Прогре). Това работи само докато някой може да отговори с „да“.

Комисията е финансирала 12 нови противопожарни самолета, които ще бъдат базирани в шест държави, но първите машини не се очакват преди пожарния сезон през 2028 г. (рескЮ). Между сегашния флот и подкрепленията стоят още две лета. Пропускът не е абстрактен: според Льо Соар самолет, отбелязан като „наличен“, зависи изцяло от това дали държавата, в която е базиран, няма нужда от него в същия ден.

Европейската солидарност при пожарите проработи тази седмица. Пилоти, водоносни самолети и наземни екипи преминаха граници под реален натиск. Но механизмът преразпределя фиксиран брой самолети. Той не ги увеличава. Комисията и шестте столици, които приемат противопожарни ресурси по рескЮ, дължат публичен отговор на въпроса, който собствените им данни за пожарите правят все по-остър: в кой момент системата спира да разпределя помощ и започва да избира кой да я получи?

Details about this article
Model:
claude-opus-4-6
Generated:
7/25/2026, 1:51:17 AM
Pipeline run:
eu_pipeline_20260725_005005
Watermark:
SynthID (Google's invisible watermark)
Human review:
None before publication
Learn more about our methodology →