Bulgaria pide protección tras ataques con drones

Bulgaria ha dado por concluida la búsqueda de la tripulación del Alfa Watan, un buque mercante hundido por drones frente a su costa del mar Negro, después de que los equipos de rescate no encontraran supervivientes ni cuerpos (BNT). El primer ministro, Rumen Radev, afirma que no tiene pruebas para identificar al atacante. Los países vecinos a los que Bulgaria ha pedido ayuda para proteger la navegación aún no han acordado cómo hacerlo.

A primera hora del 6 de octubre, drones aéreos y marítimos atacaron dos buques mercantes a unas 70 millas náuticas al este de Byala, localidad costera búlgara, en aguas de la zona económica exclusiva del país (BTA). El Alfa Watan, con bandera de Togo, se hundió. El segundo buque, el Able, se incendió, pero siguió a flote; sus 18 tripulantes fueron evacuados (Gobierno búlgaro). Ya contamos las primeras horas del rescate (To Brief).

La búsqueda del Alfa Watan apenas dio resultado. El coordinador del rescate, Rumen Nikolov, dijo a Reuters que se creía que a bordo viajaban 12 personas, posiblemente sirias. Los equipos solo recuperaron una embarcación volcada, tres balsas salvavidas y material del buque antes de suspender la operación a las 17.00 del 6 de octubre. Nikolov dijo que no se reanudaría (BNT).

Un día antes y más al norte, otro naufragio afectó a Rumanía. El 5 de octubre, el Royad Mammadov se incendió y se hundió a unas 30 millas náuticas al sur de Sfântu Gheorghe; murieron dos tripulantes y otros 11 fueron rescatados (Ministerio del Interior de Rumanía, Reuters). La empresa operadora afirmó que el buque había zarpado del puerto ucraniano de Izmail, en el Danubio, rumbo a Rávena (Palmali).

Ucrania responsabilizó a drones rusos (Presidencia de Ucrania). La autoridad naval rumana registró el incendio y el hundimiento, pero no determinó sus causas (Autoridad Naval Rumana vía Agerpres). Dos Estados miembros de la UE tienen ya barcos hundidos en la misma ruta comercial, sin que se haya identificado oficialmente al atacante.

Kyiv señala a Rusia; Sofía aún no

El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, afirmó que los contactos navales con Bulgaria habían permitido establecer que Rusia lanzó un ataque coordinado con drones aéreos y marítimos contra los dos buques (Presidencia de Ucrania). Radev lo contradijo tras la reunión del Consejo de Seguridad Nacional de Bulgaria, celebrada el 7 de octubre: dijo que los informes que había recibido no apuntaban a que se hubiera realizado una investigación conjunta. Consideró que un ataque ruso era la hipótesis lógica, a la vista de la carga de los buques y del rumbo que seguían, pero afirmó que Bulgaria no podía señalar a Rusia sin pruebas (BNT).

El ministro de Defensa dijo que se necesitaban restos de los drones para determinar el origen del ataque, pero no se ha recuperado ninguno (BTA). La embajada rusa en Sofía afirmó que los buques no figuraban entre los objetivos de sus fuerzas armadas (AP).

La empresa de análisis de riesgos marítimos Ambrey considera muy probable que Rusia sea responsable de los tres incidentes, por los vínculos de los buques con el comercio del Danubio (Ambrey). Es una evaluación profesional basada en conocimiento del sector, pero no equivale a las pruebas forenses que Radev dice necesitar. Los lugares donde más probablemente se encontrarían, el Able incendiado y los restos en el fondo marino, aún no se han inspeccionado.

Una petición de protección, todavía sin plan

El Consejo de Seguridad pidió abrir conversaciones urgentes con Rumanía y Türkiye para acordar medidas conjuntas de protección de los buques mercantes, además de reforzar la vigilancia y acelerar la compra de sistemas contra drones (BNR). Son recomendaciones. Sofía puede aplicar por su cuenta las medidas internas, pero la protección conjunta depende de que Bucarest y Ankara acepten. Radev también ha propuesto inspeccionar el Able y el fondo marino con ayuda de Rumanía, Türkiye y Estados Unidos; por ahora, sigue siendo una propuesta.

Los tres países ya comparten un grupo naval, creado mediante un memorando de enero de 2024 para retirar minas (Armada rumana). La labor documentada del grupo consiste en eliminar peligros de las rutas de navegación. No hay información pública que le atribuya competencias para escoltar convoyes o derribar drones. La Comisión Europea ha entregado imágenes por satélite a petición de Bulgaria y Rumanía, sin afirmar que permitan identificar al atacante (Comisión Europea).

Los datos disponibles permiten una conclusión acotada, aunque incómoda: el único mecanismo naval permanente entre Bulgaria, Rumanía y Türkiye carece de una misión documentada públicamente para defender de los drones a los buques mercantes, y no consta que se haya aceptado la petición búlgara de actuar conjuntamente. Las tripulaciones que transportan mercancías entre los puertos ucranianos del Danubio y los de la UE navegan por una ruta donde ya se han hundido barcos, sin que se haya señalado a un atacante ni se haya encomendado públicamente a ninguna fuerza la tarea de detenerlo.