Constanta destapa el punto ciego marítimo de NATO

Un dron naval ucraniano con unos 300 kilos de explosivos, desviado tras sufrir interferencias de la guerra electrónica rusa, detonó el 5 de junio en Constanza, el mayor puerto rumano del mar Negro (Deutschlandfunk, Straits Times). Varios drones ucranianos perdieron la guía al mismo tiempo; la mayoría se autodestruyó en el mar, pero uno llegó hasta la costa de un aliado de la OTAN (Agerpres). Se evacuó a más de mil personas. No hubo muertos. La explosión dejó al descubierto una vulnerabilidad que la Alianza lleva años tratando como secundaria: sus defensas contra drones miran al cielo, pero esta amenaza llegó por el agua.

La brecha de cuatro horas

Las autoridades rumanas detectaron el dron hacia las 6.00 de la mañana. Ucrania avisó a Rumanía alrededor de las 10.00, unos 10 o 15 minutos antes de la detonación (RRI). Kiev sostiene que las interferencias rusas hicieron que perdiera el control del aparato y que no sabía hacia dónde se dirigían los drones (Agerpres).

Ese intervalo pesa porque ya existe un canal de comunicación. Tras la caída de un misil ucraniano en Przewodów, en Polonia, que mató a dos personas en 2022, la OTAN estableció una línea directa entre el mando aéreo ucraniano y el centro de operaciones aéreas de la Alianza en Alemania, con conexión directa con las operaciones rumanas. Ninguna fuente oficial ha aclarado si ese canal se activó a las 6.00. Si se hizo, las cuatro horas de silencio apuntan a un fallo de coordinación dentro de la propia Alianza. Si no se hizo, la pregunta es por qué.

No hay ningún acuerdo vinculante que obligue a Ucrania a notificar a Rumanía antes de lanzar drones navales. El instrumento más cercano, un acuerdo bilateral de 2014 sobre actividad militar fronteriza, cubre las fronteras terrestres. Ucrania lo ratificó solo el mes pasado (rada.gov.ua). Rumanía ha pedido ahora formalmente nuevos protocolos de notificación. Serían los primeros de este tipo para operaciones con drones marítimos en el mar Negro.

Preparados para el cielo, ciegos en el agua

El puerto de Constanza ya había instalado un sistema antidrones. Rastrea drones aéreos mediante detección por radiofrecuencia. No detecta embarcaciones de superficie (Romania Insider).

El mismo ángulo muerto atraviesa la postura más amplia de la OTAN. La operación Eastern Sentry, el dispositivo reforzado de vigilancia oriental que la Alianza puso en marcha en septiembre de 2025, despliega cazas, helicópteros y sistemas de defensa aérea, todos orientados hacia arriba (NATO). Los países bálticos han empezado a adquirir capacidades de vigilancia marítima. En el mar Negro no existe nada comparable.

La OTAN ya había recibido señales de aviso. En el ejercicio REPMUS, celebrado frente a Portugal en 2025, operadores ucranianos con drones navales Magura V7 derrotaron a las fuerzas de la Alianza en los cinco escenarios simulados. «Ni siquiera podían ver nuestras armas», dijo un operador ucraniano (Dagens). Semanas antes de la explosión de Constanza, un análisis naval rumano advirtió de forma explícita de que el mar Negro carecía de capacidad de detección frente a embarcaciones autónomas de superficie (Forum Securității Maritime).

El reloj de las compras militares

Cinco días antes de la explosión, Rheinmetall firmó con Rumanía un contrato de 5.700 millones de euros que incluye sistemas antidrones Skynex y cañones navales Oerlikon diseñados para interceptar embarcaciones no tripuladas. Las entregas empezarán en 2028 (Rheinmetall, ESUT). El programa francés DANAE, centrado en drones navales armados, no estará operativo hasta finales de 2027 (Naval News). Bulgaria activó helicópteros Panther y su radar costero Ekran-M, pero el exministro de Defensa Dimitar Stoyanov fue directo: Bulgaria «no está preparada para la guerra con drones» (Flagman, 24 Chasa).

Donald Tusk, primer ministro polaco, lanzó la reacción más tajante durante la cumbre UE-Balcanes Occidentales, horas antes de la explosión: «La situación se encamina hacia una escalada. Debemos estar preparados» (Infobae). Macron prometió a Rumanía «apoyo total», sin concretar equipos (Euronews). Kaja Kallas, alta representante de la UE para Asuntos Exteriores, atribuyó la responsabilidad «directamente a Rusia», al situar la guerra electrónica rusa como causa del incidente con independencia de a quién perteneciera el dron (Independent). Berlín no emitió un comunicado propio. El Gobierno húngaro guardó silencio.

Rumanía ha pedido protocolos de notificación que todavía no existen. Bulgaria está comprando radares que aún no ha recibido. El plan antidrones de la UE, publicado en febrero, identifica los puertos como emplazamientos prioritarios, pero sitúa un proyecto piloto en 2027. Los sistemas que podrían defender Constanza ya se han encargado. Aún no han llegado.