Rumanía derriba dos drones; Lituania pierde el rastro

Dos F-16 rumanos despegaron de la base aérea de Borcea a las 17:43 del sábado y destruyeron los dos drones en cuestión de minutos, después de que cruzaran el espacio aéreo rumano (MApN, Reuters). A la mañana siguiente, cazas de la OTAN perdieron entre la niebla el rastro de un objeto no identificado sobre Lituania; después, los restos de lo que se sospecha que era un dron dañaron un coche civil (15min). Rumanía puede precisar dónde abatió los objetivos, pero aún no quién los envió. Lituania y Polonia no logran ponerse de acuerdo sobre el origen del objeto.

Como contamos cuando se conoció el derribo (To Brief), Rumanía se movió antes de que llegara la amenaza. El primer dron entró en el espacio aéreo rumano a las 17:59; ambos fueron destruidos sobre aguas territoriales rumanas, cerca del puerto de Sulina, a las 18:01 y las 18:05 (MApN, actualización del MApN). Los radares rumanos siguieron los objetivos sobre el mar Negro y los cazas rumanos los abatieron.

Qué ha mostrado Bucarest y qué no

El ministerio identifica los objetivos como drones de ataque con motor a reacción de la familia Geran, un tipo que utiliza Rusia. En su actualización no menciona el lugar de lanzamiento, quién los pilotaba, cuál era su objetivo ni cuál fue su trayectoria completa (actualización del MApN). Ninguno de los dos comunicados incluye los registros de radar ni los análisis de los restos que permitirían a terceros comprobar esas conclusiones.

El ministro interino de Defensa, Radu Miruță, sugirió el domingo que los drones podían ser una variante más reciente, la Geran-4 (Agerpres). Lo dijo en unas declaraciones públicas, pero no consta en los comunicados. Aunque tuviera razón, precisar el modelo permitiría identificar el arma, no quién la lanzó.

Sobre Lituania, el rastro se perdió

A las 06:15 del domingo se ordenó despegar a los cazas de la OTAN en Šiauliai para identificar un objeto que volaba hacia el norte. Los radares lituanos indicaron que parecía llegar desde Polonia (LRT). Eran Eurofighter italianos que participaban en una patrulla de la OTAN (Reuters). Los cazas alcanzaron el objeto, pero no pudieron identificarlo.

El ministro de Defensa, Robertas Kaunas, dijo que el radar había seguido el objeto, pero la niebla impedía que los pilotos lo vieran, algo necesario para evaluar el peligro (LRT). Después desapareció el eco del radar. Hacia las 07:28, la policía recibió un aviso sobre la caída de un objeto cerca de Juodžionys, en el distrito de Pasvalys. Sus fragmentos dañaron un coche y nadie resultó herido (15min).

Varsovia afirma que sus propios radares no confirmaron que ningún objeto cruzara desde Polonia, y ninguno de los dos gobiernos ha publicado sus registros (Onet/PAP). Dos aliados vecinos ofrecen versiones distintas del mismo vuelo. La ciudadanía no dispone de datos para contrastarlas.

Kaunas ha calificado después los restos de un probable dron ucraniano FP-1, procedente de un ataque contra San Petersburgo. Kiev pidió disculpas y afirmó que la guerra electrónica rusa, es decir, las interferencias que pueden desviar drones, podría haber alterado su rumbo (Ukrainska Pravda). Es una explicación oficial, no una conclusión pericial. Explicaría cómo llegó un dron ucraniano a Lituania, pero no aclara por dónde entró el objeto.

Lo que aún deben aclarar las dos capitales

Los dos incidentes ocurrieron en menos de un día, en el flanco oriental de la OTAN y dentro del espacio aéreo de la UE. En Rumanía, los radares y los cazas del país frenaron dos objetivos sobre sus aguas. En Lituania, los cazas aliados despegaron a tiempo, pero la niebla les impidió identificar el objeto. Sin registros publicados que Lituania y Polonia puedan conciliar, ninguno de los dos gobiernos puede establecer por dónde voló.

Bucarest debe dar a conocer los registros de radar y los análisis de los restos que permitirían determinar quién lanzó sus drones. Vilna y Varsovia deben ofrecer a la ciudadanía una trayectoria de vuelo común, aceptada por ambos gobiernos.