Madrid sécurise plus de gaz algérien

Pedro Sánchez s’est rendu à Alger le 20 juillet pour tourner la page de la crise diplomatique avec l’Algérie et sécuriser davantage de gaz via Medgaz. L’accord politique existe, mais les volumes, les prix et les dates de livraison restent à contractualiser.

Le gaz annoncé à Alger vaut d’abord par ce qu’il révèle : Madrid cherche à réduire son exposition aux achats de dernière minute sur le marché du GNL, tandis qu’Alger reprend pied auprès d’un grand client européen après plusieurs années de tension.

Ce que disent vraiment les chiffres

Le chiffre qui circule dans la presse espagnole évoque une hausse possible de 0,9 à 1,8 milliard de mètres cubes par an (La Nueva España). Mais cette enveloppe agrège deux flux différents : du gaz supplémentaire par Medgaz, le gazoduc sous-marin qui relie directement l’Algérie au sud de l’Espagne, et des cargaisons additionnelles de GNL, c’est-à-dire du gaz naturel liquéfié transporté par méthanier. La seule part acheminée par gazoduc semblerait plutôt représenter environ 10 % de la capacité annuelle de Medgaz, qui avoisine 10 milliards de mètres cubes (El Periódico, PGJ/Reuters).

Pour l’Espagne, l’enjeu est réel. L’Algérie fournit déjà près d’un tiers de son gaz ; Le Courrier d’Algérie chiffre les livraisons du premier semestre 2026 à 64,23 TWh, soit 33,9 % des importations espagnoles (Le Courrier d’Algérie). Un supplément de 1,8 milliard de mètres cubes pèserait donc dans l’approvisionnement annuel du pays. À l’échelle de l’Union européenne, en revanche, le même volume ne représenterait qu’environ 1,4 % des 131 milliards de mètres cubes de GNL importés l’an dernier (Oenergetice). Utile pour Madrid, presque invisible pour le continent.

La suite se jouera donc entre entreprises. Le communiqué de la Moncloa, les services du président du gouvernement espagnol, ne mentionne ni volume signé, ni formule de prix, ni calendrier de livraison (Moncloa). Sonatrach, le groupe énergétique public algérien, détient 51 % de la société Medgaz et dispose déjà de contrats d’environ 5 milliards de mètres cubes par an jusqu’en 2030 (El País). La présence de dirigeants de Naturgy, Repsol et Enagas dans la délégation indique que la négociation commerciale est ouverte (Heraldo).

Pourquoi le reste de l’Europe ne doit pas en attendre trop

Une hausse des importations espagnoles ne se transforme pas automatiquement en gain pour le reste de l’Europe. Le gaz arrivé en Espagne doit ensuite franchir les Pyrénées par les interconnexions, ces points où deux réseaux nationaux de gazoducs se rejoignent, pour atteindre la France. Il faut réserver de la capacité payante dans les tuyaux, et le réseau doit disposer d’une compression suffisante pour pousser les volumes vers le nord (CRE).

Le projet H2Med/BarMar entre Barcelone et Marseille ne change pas l’équation à court terme : il est conçu comme un corridor pour l’hydrogène, non comme une nouvelle route gazière immédiatement disponible (Model Diplomat). Le bénéfice européen le plus plausible est donc indirect. Si Madrid sécurise davantage de gaz algérien par gazoduc, elle achètera moins de cargaisons de GNL au dernier moment, à des prix volatils. Ces cargaisons libérées pourraient alors être redirigées vers d’autres terminaux européens, mais dans des volumes trop modestes pour modifier sensiblement l’équilibre du marché.

Qui gagne, qui concurrence

Les gagnants les plus évidents seraient l’Espagne et Sonatrach, si les contrats sont signés. Madrid réduirait sa dépendance aux achats de court terme, souvent plus chers. Sonatrach remplirait davantage Medgaz et consoliderait sa position auprès d’un acheteur majeur de l’Union européenne.

L’Italie est l’autre acteur à surveiller. Depuis la rupture avec le gaz russe, l’Algérie est devenue un pilier de la stratégie énergétique de Rome. TransMed, le gazoduc qui relie l’Algérie à la Sicile via la Tunisie, a été la première route d’importation italienne au premier semestre 2026 (ANSA). Si Sonatrach augmente sa production totale, Madrid et Rome peuvent toutes deux y gagner. Si l’Algérie ne dispose que d’un faible volume supplémentaire, les deux pays se retrouveront en concurrence au moment de renouveler ou d’ajuster leurs contrats.

Les éléments disponibles dessinent donc une amélioration de l’approvisionnement ibérique, pas une solution européenne au gaz. Les détails décisifs restent les volumes fermes, les formules de prix et les réservations de capacité entre la France et l’Espagne, encore non publics. Tant que Sonatrach et ses clients espagnols n’auront pas signé les annexes commerciales, l’accord d’Alger restera un pari politique : celui que le gaz suivra la poignée de main.