Į Sillamäe plaukęs laivas sulaikytas Rusijos vandenyse

Spalio 1 d. Rusijos pasieniečiai sustabdė į Estijos Sillamäe uostą plaukiantį krovininį laivą „Västerbotten“, kai jis kirto trumpą Rusijos teritorinių vandenų ruožą. Laivą kelias valandas laikę, vėliau paleido, o Estija teigia, kad Maskva taip ir nepaaiškino priežasties (ERR). Tai buvo antras Rusijos laivo sustabdymas šiame maršrute. 2025 m. Rusijai sustabdžius tanklaivį, Estija nukreipė Sillamäe uosto laivų eismą per savo vandenis (Yle). Vis dėlto šis laivas pasirinko maršrutą per Rusijos vandenis.

Kelios valandos reide, priežastis neįvardyta

Laivas didžiąją dienos dalį stovėjo nuleidęs inkarą Rusijos teritoriniuose vandenyse. Suomijos laikraščio „Aamuposti“ išanalizuoti laivų stebėjimo duomenys rodo, kad vėl plaukti jis pradėjo vėlyvą popietę (Aamuposti).

Rusija apie sulaikymą nepasisakė. Nė vienas Rusijos pareigūnas neįvardijo, kas priėmė sprendimą, o pranešimuose nepasirodė nei įsakymas, nei kaltinimas, nei patikrinimo protokolas.

Kodėl dideli laivai renkasi kelią per Rusijos vandenis

Laivas įplaukė į Rusijos vandenis dėl geografinės padėties: dideliems laivams šis maršrutas saugesnis nei kelias tarp seklumų Estijos vandenyse. Pranešimuose tai apibūdinama kaip Estijos, Suomijos ir Rusijos susitarimu nustatyta tvarka, tačiau nė viename neįvardijamas susitarimas ar cituojamas jo tekstas (ERR).

Rusija šiuos vandenis kontroliuoja, tačiau jos veiksmus riboja tarptautinė teisė. Jungtinių Tautų jūrų teisės konvencija laivams suteikia „taikaus plaukimo“ teisę: jie gali kirsti kitos valstybės pakrantės vandenis, jei nekelia grėsmės jos saugumui. Konvencija taip pat draudžia pakrantės valstybei trukdyti tokiam plaukimui, išskyrus joje numatytus atvejus (JT).

Palankiausiai Maskvos veiksmus aiškino Estijos transporto administracijos laivų eismo valdymo padaliniui vadovaujantis Arė Pielas. Jis sakė, kad leidimas plaukti neatleidžia laivo nuo patikrinimo, ir spėjo, jog Rusija nusprendė, kad toks patikrinimas būtinas. Pastarasis teiginys – jo spėjimas, o ne Rusijos paaiškinimas. Rusijai nenurodžius priežasčių, kol kas neįmanoma įvertinti, ar sulaikymas atitiko konvenciją.

Talino numatyta apylanka ir jos ribos

Ankstesnis atvejis buvo susijęs su tanklaiviu „Green Admire“, kurį Rusija sustabdė jam išplaukiant iš Sillamäe. Tuomet Estijos institucijos siekė, kad uosto laivų eismas visiškai aplenktų Rusijos vandenis (The Maritime Executive).

Transporto administracija šį sprendimą įgyvendino: nurodė, kad į Sillamäe atplaukiantys ir iš jo išplaukiantys laivai naudotųsi Estijos vandenimis. „Yle“ šį sprendimą sieja su 2025 m. atveju, o ne su šios savaitės sulaikymu (Yle).

„Västerbotten“ vis tiek kirto Rusijos vandenis. Nė viename cituojamame pranešime nepateiktas Talino nurodymo tekstas, todėl neaišku, ar jo privalo laikytis visi kapitonai, ar maršrutą gali pasirinkti pats laivas. Turima informacija nerodo, kad „Västerbotten“ būtų pažeidęs taisykles, pasirinkęs trumpesnį ir saugesnį kelią.

Ši spraga svarbi, nes problemą kelia pats maršrutas. Estija gali rekomenduoti laivams plaukti jos vandenimis, tačiau seklumų pagilinti negali. Kol saugesnė trasa driekiasi per Rusijos vandenis, Maskva sprendžia, kaip sklandžiai laivai pasiekia Estijos uostą. Šiuo atveju ji jau antrą kartą parodė, kad yra pasirengusi pasinaudoti šia padėtimi.

Kol kas tyli valstybė, kuriai šis laivas formaliai labiausiai pavaldus. „Västerbotten“ plaukė su Kipro vėliava, o už laivus jūroje atsako jų vėliavos valstybė. Kipro žiniasklaida pranešė apie sulaikymą, tačiau „SigmaLive“ perteikė Estijos pateiktą informaciją ir nepaskelbė Kipro laivybos ministerijos komentaro (SigmaLive).

Kol kas išlaidas patiria laivų kapitonai. Kiekvienas, pasirinkęs saugesnį kelią į Sillamäe, turi numatyti, kad laivas gali kelias valandas stovėti nuleidęs inkarą Rusijos pasieniečių priežiūroje, o Maskva gali nepateikti nei priežasties, nei vėlesnio paaiškinimo. Vienam reisui tai nedidelės sąnaudos. Tačiau daugėjant reisų Rusija įgyja nuolatinį svertą, galintį lemti, kaip lengvai laivai pasiekia Estijos uostą.

Talino numatyta apylanka šio laivo neapsaugojo nuo plaukimo Rusijos vandenimis, kur Rusija jį užlaikė. Kol kas paskelbta informacija neleidžia nustatyti, ar kapitonai privalėjo laikytis Talino nurodymo.