Ruské drony uzavřely kyjevský Jižní most

Opakované ruské útoky dronů uzavřely Jižní most v Kyjevě, který přes Dněpr vede šest jízdních pruhů a zelenou linku metra (Yle). V pátek večer byl neprůjezdný pro auta i soupravy metra, přestože zrovna nebyl vyhlášen letecký poplach. Městská správa oznámila, že zůstane uzavřený, dokud specializované ústavy neposoudí, zda je bezpečný (UA.News, RBC Ukraine). Ať už Moskva sledovala jakýkoli cíl, dopady nesou lidé dojíždějící přes město, které řeka rozděluje na dvě části.

Město rozdělené uzavřeným mostem

První úder přišel 1. října, když dva drony zasáhly oblast u pilíře mostu právě ve chvíli, kdy přes něj projížděla souprava metra. Starosta Vitalij Kličko uvedl, že nikdo z cestujících neutrpěl zranění a první prohlídka neodhalila vážné poškození nosné konstrukce (Kyiv Independent).

Toto uklidňující hodnocení dlouho nevydrželo. Další zásah téhož večera podle dostupných zpráv poškodil pilíř, vozovku i betonovou zábranu chránící koleje metra. Další údery následovaly 2. října (DW Ukrainian). Konečné posouzení statiky zatím zveřejněno nebylo, takže skutečný stav mostu znají jen lidé, kteří ho kontrolují.

Kyjev leží na obou březích Dněpru, takže uzavření jednoho mostu přesměruje dopravu na ostatní. Autobusy změnily trasy, v okolí Pečersku se tvořily zácpy a jeden reportér toho rána zaznamenal nabídky za více než 2 000 hřiven za jízdu taxíkem (TSN). Městská správa uvedla, že na Mostě metra zůstal z levého na pravý břeh otevřený jediný jízdní pruh. Omezení platila i na dalších mostech během leteckých poplachů (RBC Ukraine).

Jedno spojení přes řeku zůstalo v provozu. Kyiv City Express oznámil, že jeho okružní vlaková linka jezdila přes řeku po celé trase a podle jízdního řádu (ZN.ua).

Oběti nočních útoků zemřely jinde než na mostě. Dron zasáhl pětadvacetipatrový obytný dům v Darnyckém obvodu, kde jeden člověk zemřel a dva utrpěli zranění (DW Ukrainian). Úmrtí ani zranění přímo na mostě potvrzeno nebylo.

Proč zahraniční média sledovala kyjevskou dopravu

Zpráva o uzavření se dostala daleko za hranice ukrajinských médií. Finská veřejnoprávní stanice Yle vysvětlila, jak jedna stavba slouží silniční i metropolitní dopravě (Yle). Polská stanice Polsat News se na útoky zeptala bezpečnostního analytika a zjišťovala, jak může Ukrajina své mosty chránit (Polsat News). Agentura Reuters sledovala další zásahy až do 2. října a vycházela přitom z vyjádření starosty (Reuters).

Většina těchto zpráv vycházela z informací kyjevských představitelů, protože nezávislý přístup k poškozenému mostu je omezený. Zahraniční editory zaujalo samotné téma: opakované útoky dronů ochromily jednu z hlavních dopravních tepen evropské metropole. Dopad ukazovaly objížďky autobusů a ceny taxislužeb, které si čtenáři v Helsinkách či Varšavě dokážou představit i ve svých městech.

Rusko opakovaně zasáhlo most pro silniční dopravu i metro. Kyjev ho nemůže znovu otevřít, dokud jeho stav neposoudí odborníci. Další rozhodnutí teď leží na kyjevských specializovaných ústavech: musí určit, zda most i odkrytá část trati metra bezpečně unesou provoz. Do té doby obyvatelé platí za uzavírku delšími cestami a dražšími taxi a tlačí se na mostech, které zůstaly otevřené.