IEA urychluje uvolnění nafty, další barely nepřidá

Členské země Mezinárodní agentury pro energii (IEA), která koordinuje nouzové ropné zásoby vyspělých států, se 7. října dohodly na rychlejším uvolnění zásob přislíbených v březnu a přednostním dodávání nafty. Nové barely ale neschválily (IEA). Řidiči z toho budou mít prospěch teprve tehdy, až se nafta dostane k distributorům a ti úsporu promítnou do cen. V Nizozemsku se první nová dodávka má začít nakládat až v listopadu (COVA).

Proč jsou zásoby nafty důležité právě teď

Evropa nakupuje velkou část nafty v zahraničí. V prvním pololetí roku 2026 pokryl dovoz 46 % spotřeby, odhaduje BNP Paribas (BNP Paribas).

Dovoz se nyní získává obtížněji a za vyšší ceny. Srpnová zpráva IEA ukázala rozsah problému: vývoz nafty z Ruska, Blízkého východu a Asie klesl o 1,3 milionu barelů denně, tedy přibližně o pětinu námořního obchodu s naftou (IEA).

V Evropě zatím nafta nechyběla. Evropská komise 2. října uvedla, že dodávky do EU jsou prozatím stabilní, ceny však zůstávají vysoké kvůli napjaté nabídce (European Commission). Uvolnění zásob míří přímo na tento problém. Ropa musí nejprve projít rafinerií, než z ní vznikne palivo pro nákladní vůz. Nafta ve skladu je už hotové palivo připravené k prodeji (IEA).

Rychlejší harmonogram, ne více ropy

Vedoucí představitelé G7 2. října oznámili, že během čtyř měsíců zkoordinují uvolnění 100 milionů barelů ropy a paliv (G7 statement). O dohodě jsme informovali už při jejím uzavření (To Brief). Podle Reuters chtěly vlády EU zůstat u objemu schváleného v březnu (Reuters).

Právě to se stalo. Rozhodnutí IEA urychlilo harmonogram už schváleného uvolnění. Šéf IEA Fatih Birol uvedl, že v rámci březnového opatření bylo na trh uvolněno asi 325 milionů barelů a zhruba 100 milionů přislíbených barelů ještě zbývá (IEA). Agentura slovem „uvolněno“ označuje objem, který vlády přislíbily trhu. Neznamená to, že se všechna ropa už fyzicky dostala ke kupujícím.

Francouzská sleva závisí na distributorech

Francie představila nejpodrobnější plán na zlevnění. Premiér Sébastien Lecornu oznámil, že během tří měsíců nabídne distributorům 10 milionů barelů strategických zásob nafty (Finance Ministry).

Distributoři zaplatí cenu, za niž byly zásoby pořízeny před krizí, výrazně nižší než dnešní tržní cena. Vláda na tomto základě odhaduje, že ceny na čerpacích stanicích klesnou o 12 až 18 centů za litr (French government).

Jde o odhad, který platí jen tehdy, pokud distributoři nižší náklady promítnou do cen a neponechají si je jako zisk. Firmy s podílem na trhu kolem 60 % slíbily předat úsporu zákazníkům v plné výši. Úřady na ochranu spotřebitelů budou každý týden zveřejňovat výsledky kontrol jejich marží (Finance Ministry). Protože se úspora počítá za každý litr, nejvíce z ní mohou těžit silniční dopravci, zemědělci a stavební firmy.

Ne každý čeká, že bude zlevnění vidět. Energetický ekonom Thierry Bros řekl Franceinfo, že uvolnění zásob může ceny nanejvýš stabilizovat (Franceinfo).

Itálie volí jiný postup. Premiérka Giorgia Meloniová uvedla, že její vláda zvažuje „pohyblivou spotřební daň“: dodatečný výnos z daně z přidané hodnoty (DPH), která se počítá jako podíl z ceny, by při růstu cen financoval dočasné snížení spotřební daně, pevné částky za litr (ANSA). Snížil by se tak daňový účet, množství nafty na trhu by zůstalo stejné.

Kdy se palivo skutečně dostane na trh

Nizozemský harmonogram ukazuje, jak dlouho realizace trvá. Státní agentura COVA nabídla 59 500 metrů krychlových nafty ze zásob ve městě Eemshaven. Nabídky měly být podány do 8. října a nakládka je naplánována na 1. až 30. listopadu (COVA). Ostatní země harmonogramy stále připravují. Podrobnosti říjnového programu se podle Reuters očekávají na jednání IEA 14. a 15. října (Reuters).

Každý barel odebraný ze zásob bude nutné doplnit. G7 požádala IEA o doporučení, jak zásoby obnovit (G7 statement). Francouzské ministerstvo financí zatím neuvedlo, kdo obnovu jeho rezerv zaplatí.

Říjnové rozhodnutí urychlilo uvolnění nafty, kterou vlády slíbily už dříve. Celkový objem nezvýšilo. Francouzské zlevnění o 12 až 18 centů za litr zůstává odhadem vlády (French government). Potvrdí se teprve poté, co bude palivo dodáno a týdenní kontroly marží ukážou, že úsporu pocítili lidé, kteří naftu kupují.