Orlen ukončil kontrakt s QatarEnergy

Íránské Revoluční gardy v úterý tvrdily, že v Hormuzském průlivu hoří tři ropné tankery; dva z nich po nárazu na námořní miny (Press TV, Anadolu). Dvě nezávislá hlášení z téhož dne popisují útoky na tankery v oblasti. Ani jedno nezmiňuje minu ani neuvádí, která loď měla být podle Íránu zasažena.

Pro rejdaře a pojišťovny, které jejich lodě kryjí, je tento rozpor podstatný: riziko, které nelze přesně určit, nelze ani ocenit. Evropské odběratele energie už před úterým zasáhl lépe měřitelný dopad.

Co Írán tvrdil a co neuváděl

Tvrzení se objevilo ve dvou prohlášeních. První uvádělo, že supertanker najel na minu a druhý tanker začal hořet, aniž sdělilo příčinu požáru (Press TV, n-tv). Druhé oznámení, vydané o několik hodin později, doplnilo, že po nárazu na minu hoří třetí tanker, tentokrát ve východní části průlivu (Anadolu).

Ani jedno prohlášení neuvedlo jméno lodi, její vlajku, polohu ani počet obětí. Německá média, která první tvrzení převzala, uvedla, že je nemohou ověřit (n-tv).

Co ukazují nezávislá hlášení

Britská námořní služba UK Maritime Trade Operations (UKMTO) shromažďuje hlášení o incidentech a varuje obchodní lodě. Ve svém úterním varování uvádí, že kapitán nejmenovaného tankeru nahlásil zásah „neznámým projektilem“ asi 19 námořních mil severovýchodně od ománské Limy (UKMTO).

Posádka byla v bezpečí a únik ropy nebyl hlášen. Varování neuvádí jméno lodi, nezmiňuje minu ani nikoho neobviňuje.

Druhé hlášení vydala společnost ADNOC Logistics & Services, státní emirátská lodní skupina. Uvedla, že jedno z jejích plavidel bylo odpoledne poškozeno při útoku ve vodách SAE v Perském zálivu; neupřesnila jeho jméno, použitou zbraň ani rozsah škod (ADNOC).

Agentura AP uvedla, že není jasné, zda spolu íránská, ománská a emirátská hlášení vůbec souvisejí (AP). Žádné z nezávislých hlášení tedy nepotvrzuje íránská tvrzení o zásazích minou. Zahrnout některou z těchto lodí mezi tři tankery by znamenalo domyslet si souvislost, kterou žádný zdroj neuvádí. Hlášení však íránská tvrzení ani nevyvracejí. Popisují jiné události.

Kdo už za situaci platil

Průlivem ostatně proplouvalo jen velmi málo lodí. Podle údajů IMF PortWatch činila doprava v týdnu do 8. listopadu asi 3,9 průjezdu denně, zatímco v roce 2025 to bylo přibližně 85 (IMF PortWatch, Overwatts).

Majitelé lodí, které do oblasti přesto plují, si sjednávají připojištění válečných rizik, za které se při cestě konfliktní zónou platí zvláštní přirážka. Asociace nizozemských pojišťoven v srpnu uvedla, že pojistné dosahuje 3–8 % hodnoty trupu, tedy pojištěné hodnoty samotné lodi. Pojišťovatelé přitom zvažují, zda byly miny skutečně odstraněny, kolik lodí proplulo bez incidentu a jakou trasu zvolily (Verbond van Verzekeraars). Tento starší údaj ukazuje, co cenu pojištění určuje. Potvrzený zásah minou by se přímo projevil v prvních dvou faktorech, a právě proto pojišťovny potřebují vědět, co se v úterý stalo. K úterku zatím nebyla oznámena žádná změna pojistného.

Evropští odběratelé plynu pocítili výpadky dávno před posledními tvrzeními. Polská společnost Orlen v úterý oznámila výpověď jedné ze svých dvou dlouhodobých smluv na nákup LNG, tedy zkapalněného zemního plynu přepravovaného v kapalném stavu, od QatarEnergy. Smlouva se týká přibližně 1 milionu tun ročně (Puls Biznesu).

Orlen ve svém podání jako důvod uvádí několikaměsíční absenci dodávek a dlouhodobé trvání vyšší moci, tedy ustanovení, které pozastaví plnění smlouvy, pokud dodávce zabrání okolnosti mimo kontrolu smluvní strany. O údajných zásazích minou se v něm nemluví.

Dopady se netýkají jen Orlenu. Italská společnost Edison už dříve uvedla, že nahradila 27 z 38 plánovaných katarských dodávek (Edison).

Úterní záznamy dokládají dva útoky: zásah projektilem u Ománu (UKMTO) a poškození emirátského plavidla. Nepotvrzují íránská tvrzení o zásazích minou ani s nimi nespojují žádnou novou evropskou cenu, pojistné či ztracenou dodávku. Zprávy se později mohou ukázat jako související. Zatím Evropu stojí situace v Hormuzském průlivu zrušené smlouvy a náhradní dodávky; tyto náklady se hromadily už dlouho před úterým.