Obchodníci blokují plyn pro Ukrajinu

Řecko, Bulharsko, Rumunsko a Moldavsko sestavily trasu, po níž se má zkapalněný zemní plyn dostávat na Ukrajinu. Obchodníci si na ní už rezervují kapacitu. Veřejně dostupná data ale zatím dokazují hlavně to, že potrubní cesta technicky existuje. Nedokazují, že se po ní letos v zimě skutečně naplní ukrajinské zásobníky.

Rezervované potrubí, chybějící kontrakty

LNG připlouvá do řeckých terminálů, vstupuje do sítě společnosti DESFA, která provozuje řeckou plynárenskou soustavu, pokračuje do Bulharska, přes Rumunsko a Moldavsko a odtud na Ukrajinu (Evropská komise). Každá země přitom spravuje vlastní síť, určuje vlastní tarify a podléhá vlastnímu regulátorovi. Platforma CESEC Evropské komise, tedy regionální energetické fórum pro střední a jihovýchodní Evropu, celý proces koordinuje. Plyn ale nenakupuje, neurčuje poplatky na hranicích a nikoho nemůže donutit, aby jej skutečně přepravil.

Nejsilnější doklad, že nejde jen o politickou mapu, přichází z řecko-bulharské hranice v Sidirokastru. Pro plynárenské roky 2026/27 až 2029/30 si obchodníci rezervovali 46 % dostupné vývozní kapacity, přičemž část rezervací sahá až do roku 2040/41 (Logos Press, Euro2day). Víceleté přeshraniční kapacity si firmy obvykle neblokují pro parádu. Na straně dodávek DESFA v prvním pololetí roku 2026 odbavila 18,61 TWh LNG a terminál v Alexandrupoli meziročně více než ztrojnásobil objem přepraveného plynu (Powergame).

Tvrdá data však končí před ukrajinskou hranicí. Rezervovaná kapacita ukazuje, že obchodníci chtějí mít možnost posílat plyn na sever. Podle Model Diplomat ale neexistuje veřejný záznam o tom, kdo si nasmlouval dodávky směřující na Ukrajinu, za jakou cenu a v které dny má plyn fyzicky téct. Rumunský Transgaz uvádí 1,5 mld. m³ ročně obousměrné kapacity s Bulharskem, srovnatelný údaj pro moldavský nebo ukrajinský výstup však veřejně k dispozici není (BVB/Transgaz).

Zimní ekonomika dál nahrává trase napojené na Rusko

Časový plán slib omezuje. Vlastní rozšíření bulharských kapacit na hranicích s Řeckem a Rumunskem je naplánováno až na konec roku 2026, takže nadcházející zima bude stát na stávajících potrubích, ne na plánované výstavbě (Economic.bg). Větší posílení koridoru, zhruba z 5 na 9,4 mld. m³ ročně, zatím představuje finanční závazek, nikoli dostupnou kapacitu (Jurnalul).

Méně viditelným omezením jsou náklady. Komerčně představitelnou se trasa stala teprve poté, co provozovatelé spojili samostatné hraniční přechody do jednoho rezervačního produktu se zlevněnými tarify. Obchodník si tak může v jedné transakci rezervovat kapacitu z Řecka do Rumunska, místo aby vyjednával tři různé hraniční poplatky (Economica). Pokud sleva na některém přechodu skončí, obchodníci si rezervace mohou ponechat, ale reálné dodávky vynechat.

Bulharsko ukazuje, jak takové riziko vypadá v praxi. Bulgargaz v roce 2025 využil jen zhruba 23 % své nasmlouvané kapacity na turecké trase a za nevyužitý zbytek nesl vysoké náklady (Novinite). Platit za potrubí, které zůstává z velké části prázdné, je varování, nikoli obchodní argument.

LNG ve Vertikálním koridoru navíc soutěží s TurkStreamem, který vede ruský plyn přes Turecko do jihovýchodní Evropy a vyhýbá se nákladům na zkapalnění a opětovné zplynění. Nová trasa obstojí jen tehdy, pokud kupující přijmou příplatek za diverzifikaci. Řecko, Bulharsko a Rumunsko z takové sázky získávají různé výhody: postavení uzlu, tranzitní poplatky a do budoucna silnější vyjednávací pozici, až kolem roku 2027 začne těžba z rumunského naleziště Neptun Deep (Economica). Maďarsko a Slovensko, které neleží na fyzické trase koridoru, využívají zimní obavy o energie k vyjednávání ústupků u sankcí a dodávek. I to ukazuje, že levnější alternativy napojené na ruský plyn dál formují politiku (Topky).

Ukrajina tak získává možnost, ne jistotu. Trasa funguje, obchodníci si rezervovali kapacitu a vlády jí dávají politickou podporu. Chybí však důkaz o dodávkách: konkrétní kontrakty, denní nominace toků a doručené ceny. Dokud nebudou přepravci a kupující mluvit stejně hlasitě jako vlády, Vertikální plynový koridor může plyn na Ukrajinu dopravit, ale neukázal, že to skutečně udělá.