Obchodníci obsadili řecký plynový koridor

V červencových aukcích si obchodníci rezervovali zhruba 46 % dostupné vývozní kapacity v Sidirokastru, hlavním plynovém hraničním bodě mezi Řeckem a Bulharskem. Část rezervací sahá až do plynárenského roku 2040/41 (Serbia Energy, News247). Pro Vertikální plynový koridor, tedy řetězec potrubí, který má posílat LNG z řeckých dovozních terminálů na sever přes Balkán do střední Evropy, je to první opravdu čitelný obchodní signál. Obchodníci do trasy vložili skutečné peníze. Zda ekonomika koridoru vychází na každé hranici, je ale jiná věc.

Každá hranice je mýtná brána

Koridor není jedno potrubí. Tankery s LNG připlouvají buď do Revithoussy u Atén, nebo do Alexandroupolisu v severním Řecku. Zkapalněný plyn se v terminálu znovu převede do plynného skupenství a vstoupí do řecké sítě. Přes dva hraniční body pokračuje do Bulharska, potom rumunskými potrubími dál k Maďarsku, Slovensku, Moldavsku a Ukrajině. Část infrastruktury se tím používá opačným směrem než v době, kdy tudy ruský plyn proudil na jih (Powergame, DW România).

Evropská plynová síť nefunguje jako dálnice. Na každé státní hranici si obchodník musí rezervovat vstupní a výstupní kapacitu, zaplatit místní přepravní tarif a dodržet vyrovnávací pravidla, tedy denní povinnost sladit objem plynu vloženého do systému s objemem, který z něj odebere. Koridor dává smysl jen tehdy, když je kapacita zajištěna současně na všech úsecích. Stačí jedna chybějící hranice a trasa se rozpadne.

Červencové rezervace umožnilo snížení tarifů. Po zlevnění rumunského úseku klesly náklady na přepravu plynu z Řecka na Ukrajinu z 9,39 eura za megawatthodinu přibližně na 5,85 eura (Euro2day). Tato úroveň už byla pro obchodníky dost nízká na to, aby se zavázali.

Řecké terminály se plní

V první polovině roku 2026 zpracovala Revithoussa 18,61 TWh plynu. Alexandroupolis přidal 3,46 TWh, více než trojnásobek objemu proti předchozímu roku (Iefimerida). V poslední aukci kapacity v Alexandroupolisu se prodala celá nabídka a kupující platili nad vyvolávací cenou, protože přístup k terminálu byl omezený (BankingNews).

Řecko z toho získává tranzitní poplatky, příjmy terminálů a silnější pozici v regionálních jednáních o dodávkách. Bulharsko získává trasu, která obchází problematickou smlouvu s tureckým Botaşem o přístupu k LNG. Ta je postavená na fixních poplatcích a kritici upozorňovali, že se z nasmlouvané kapacity reálně využívá jen 10 až 20 % (Fakti).

Konkurence, kterou musí koridor porazit

Rumunsko je pro koridor uzlem i možným konkurentem. Dnes přes něj proudí tranzitní plyn, ale jeho černomořské ložisko Neptun Deep, jehož zdroje se odhadují zhruba na 100 miliard metrů krychlových, by mohlo začít těžit kolem roku 2027 (HotNews). Pokud se rumunský domácí plyn dostane ve větším objemu na středoevropské trhy, kupující nemusí řeckou LNG trasu potřebovat.

Ruský plyn z Evropy také nezmizel. Podle ACER, agentury sdružující energetické regulátory EU, tvořil v lednu až květnu 2026 stále asi 12 % spotřeby EU. Dovoz potrubím meziročně vzrostl o 7 % a dovoz LNG o 11 % (InvestEnergy). Pro země jako Slovensko, kde energeticky náročný průmysl závisí na dostupném plynu, bude rozhodující, zda LNG dopravené přes Řecko dokáže cenově soutěžit se zbývajícími kontrakty navázanými na Rusko (Energie-portal).

Tlak zvyšuje i širší situace na trhu. Aby Unie před zimou doplnila zásobníky na 90 %, potřebuje dovoz LNG přibližně o 13 % vyšší než v roce 2025 (Euronews). Moldavská státní energetická společnost Energocom už si rezervovala kapacitu na rumunsko-moldavské hranici, což ukazuje, že pro nejméně jednoho menšího kupujícího je trasa obchodně použitelná (Moldova1).

Červencové rezervace ukazují, že při správné ceně jsou obchodníci ochotni za tuto trasu platit. Koridor snižuje závislost regionu na jednom dodavateli, což pro země, které ruský tlak pocítily přímo, není teoretická výhoda. Ve veřejných záznamech ale zatím není vidět současně rezervovaná kapacita přes všechny hranice od Řecka až ke konečným odběratelům. O tom, zda plyn skutečně dorazí, tak dál rozhoduje nejslabší článek celé trasy.