Ucrania promete nuevos ataques a refinerías rusas

Volodímir Zelenski dijo a Reuters el 3 de octubre que Ucrania intensificaría los ataques contra las refinerías rusas en respuesta a los bombardeos de Moscú contra la red eléctrica ucraniana (Arab News). La campaña de drones, que ya estaba en marcha, tiene ahora una justificación declarada: energía por energía. Europa también se ve afectada, porque el gasóleo se comercia en un mercado global. Cuando cae la oferta rusa, sus compradores compiten por los mismos cargamentos que importan los países europeos.

Energía por energía

Zelenski justifica la escalada con lo que denomina una nueva doctrina rusa. Según su versión, Moscú pretende presionar a los habitantes de Kyiv y otras ciudades atacando las instalaciones de energía, transporte y servicios públicos de las que dependen. Asegura que los servicios de inteligencia ucranianos tienen documentos que lo prueban, pero no se han publicado (Polsat News). «Nueva doctrina» es la expresión de Zelenski, no una política rusa verificada.

Los ataques a los que se refiere sí se produjeron. Durante la noche del 29 al 30 de septiembre, misiles y drones rusos alcanzaron instalaciones energéticas en 11 regiones. El primer ministro, Serhii Koretskyi, calificó la ofensiva como el mayor ataque combinado contra la red desde la última temporada de calefacción (Hromadske).

Entre los objetivos estaba la central térmica de Trypilska, cerca de Kyiv. El Ministerio de Defensa ruso identificó la central y afirmó que abastecía a instalaciones de defensa, una justificación que Moscú sostiene sin haber aportado pruebas (BBC).

Los ataques ucranianos contra refinerías rusas comenzaron antes de este anuncio. En septiembre, fuentes del sector dijeron a Reuters que la refinería de Syzran había detenido el procesamiento de crudo después de que un dron dañara una unidad que representaba el 71% de su capacidad (The Moscow Times). Ucrania afirmó que los días 1 y 2 de octubre atacó la refinería de Volgogrado, propiedad de Lukoil, y una estación de bombeo de petróleo en Samara. Los incendios y las explosiones de los que se ha informado no permiten saber cuánto cayó la producción (Kyiv Independent).

El cambio está en el vínculo que Kyiv hace ahora de forma pública: presenta la producción rusa de combustible como respuesta directa a los ataques contra la electricidad ucraniana, una campaña que el mes pasado también paralizó plantas siderúrgicas del país (To Brief). La entrevista no permite saber si esta amenaza explícita hará que Moscú modere sus ataques o los intensifique.

Cómo puede llegar un incendio en una refinería rusa al surtidor europeo

El efecto pasa por el mercado mundial. Si Rusia exporta menos gasóleo, sus compradores recurren a cargamentos de Estados Unidos, el Golfo o Asia, por los que también compite Europa, muy dependiente de esas importaciones. BNP Paribas calcula que, en el primer semestre de 2026, las importaciones cubrieron el 46% de la demanda europea de gasóleo; Estados Unidos aportó el 40% de esas compras (BNP Paribas).

Por ahora, nada vincula una subida de precios en Europa con los drones ucranianos. Moscú tiene sus propios motivos para exportar menos. Los medios estatales informaron de que el Gobierno ruso prorrogó hasta el 31 de octubre las restricciones a las exportaciones de gasóleo y diésel por parte de los productores, con el fin de proteger el suministro interno (TASS). Por tanto, cualquier descenso de los envíos rusos tiene al menos dos posibles causas, y los datos disponibles no permiten distinguirlas.

Los responsables europeos hablan de tensión, no de escasez. El 2 de octubre, la Comisión Europea afirmó que el suministro de gasóleo en la UE era estable, aunque los precios eran altos en un mercado mundial ajustado (European Commission).

Ese mismo día, los líderes del G7 se comprometieron a liberar hasta 100 millones de barriles de petróleo y combustibles en cuatro meses y a no restringir las exportaciones de energía entre ellos (G7 statement). La segunda promesa es la más relevante para el gasóleo europeo, porque abarca los cargamentos estadounidenses que cubren buena parte del déficit de importación de Europa. Es una inferencia razonable a partir de las cifras de importación; aún no se sabe si el compromiso se mantendrá bajo presión.

Con la llegada del invierno, Kyiv declara que la producción rusa de combustible será objetivo en respuesta a los ataques contra la red ucraniana. Aún no se ha demostrado el efecto sobre los precios europeos. Rusia ya limita sus propias exportaciones de gasóleo y la Comisión considera estable el suministro. La lectura más sencilla es que los ataques a las refinerías añaden un riesgo más a un mercado ya tensionado, junto a otros factores que, según los datos disponibles, pesan al menos tanto.