Bulgaaria palub droonirünnakute järel NATO abi

Bulgaaria palus NATO liitlastelt hävitajaid, maa-õhk-tüüpi rakette, droonitõrjesüsteeme, patrull-lennukeid ja liitlaste nähtavat kohalolekut oma territoriaalmerel pärast seda, kui droonid tabasid ranniku lähedal kaubalaevu (BTA, Reuters). Bulgaariale lähim laev sai tabamuse väljaspool riigi territoriaalmerd ning avalikust taotlusest ei selgu, kes kaitseks laevu seal (Bulgaaria transpordiministeerium). NATO suursaadikud arutavad taotlust järgmisel nädalal, kuid midagi pole veel heaks kiidetud (Reuters).

Kaitseminister Dimitar Stoyanov ütles 16. oktoobril, et kirjutas NATO peasekretärile Mark Ruttele ja Euroopa liitlasvägede ülemjuhatajale Alexus Grynkewichile, paludes „kogu saadaolevat võimekust” (Radio Bulgaria). Ta ei täpsustanud lennukitüüpi, vägede suurust, baasi ega ajakava. Stoyanov möönis ka, et liitlaste vahendid on piiratud ning nende pärast konkureerivad Rumeenia ja Balti riigid.

Kus kulgeb merepiir

13. oktoobril tabas kolm drooni Malta lipu all sõitnud laeva Chelsea 3 Byala linnast umbes 17–18 meremiili idas. Kõik 15 meeskonnaliiget päästeti (Bulgaaria transpordiministeerium). Laev sai tabamuse väljaspool Bulgaaria territoriaalmerd, vetes, kus Sofial on majanduslikud õigused, kuid mitte täielik suveräänsus. Territoriaalmeres tegutsevad hävitajad, raketipatareid ja liitlaslaevad kaitseksid rannikut ja sadamaid. Üksi ei ulatu nende kaitse paigani, kus Chelsea 3 pihta sai.

Kahjud ei piirdunud selle juhtumiga. Bulgaaria ranniku lähedal uppus teine laev, HS Dignity, ning 11 kadunud meremehe otsingud lõpetati 14. oktoobril (AP). Ka Rumeenia kandis kaotusi: 15. oktoobril süttis Sulina lähedal tanker Wine Trader ning seitse meremeest jäi kadunuks (Rumeenia mereamet). See oli osa laiemast rünnakulainest, millest kirjutasime varem (To Brief).

Droonide ründaja pole ametlikult kindlaks tehtud. Peaminister Rumen Radev ütles, et rünnakute muster viitab Moskvale, kuid Bulgaaria ei suuda seda tõendada. Rumeenia välisminister Oana Țoiu süüdistas Venemaad otsesõnu (AGERPRES), president Nicușor Dan aga ütles, et Rumeenia ei suuda tehniliselt kindlaks teha, kust droonid tulid (HotNews).

Miks Sofia vajab liitlastelt hävitajaid

Bulgaaria uued hävitajad ei ole veel lahinguvalmis. F-16 lennukid on kohale jõudnud, kuid õhuväe ülem ütles 16. oktoobril, et neid pole veel lahinguteenistusse võetud (BTA). Kaitseministeerium seab eesmärgiks jõuda selleni 2027. aastal (Bulgaaria kaitseministeerium).

EL-i raha on olemas, kuid liigub aeglaselt. Euroopa Komisjon maksis Bulgaariale ette 489,3 mln € ligikaudu 3,3 miljardi euro suuruste laenude arvelt SAFE-i kaudu. SAFE on EL-i kaitsehangete laenukava (Euroopa Komisjon). Laenurahaga saab sõlmida hankelepinguid, kuid see ei saada lennukeid sel kuul Musta mere kohale.

Mida võib tuua järgmise nädala kohtumine

Suursaadikud kohtuvad Põhja-Atlandi Nõukoguna, mis on NATO kõrgeim poliitiline organ. Nõukogu teeb otsuseid konsensusega, nii et iga liitlane saab otsust pidurdada (NATO). Kokkulepe kohustaks NATO-t reageerima, kuid ei annaks Bulgaariale automaatselt sõjatehnikat. Alliansil endal on väga vähe hävitajaid. Lennukeid ja raketipatareisid peavad andma liikmesriikide valitsused, seega otsustavad lõpuks need riigid, kellel on vahendeid saata.

Laevade kaitsmine avamerel on keerulisem. Üks nimetamata Rumeenia kaitseallikas ütles AP-le, et Rumeenia sõjalaevadel pole piisavalt õhutõrjet, et saata kaubalaevu drooniohus vetes (AP). Patrull-lennukid aitaksid Bulgaarial merel toimuvat paremini jälgida. Avalikust taotlusest ei selgu, kas keegi saadaks avamerel laevu või kaitseks neid.

Oht ulatub kahest rannikuriigist kaugemale. Chelsea 3 sõitis Malta lipu all, pardal olid Ukraina ja Aserbaidžaani meremehed, ning laeva sihtkoht oli Moldova. Juulis liikus Musta mere kaudu umbes 80% Ukraina teravilja- ja õlikultuuride ekspordist (Euroopa Komisjon). Kui laevaomanikud ja meeskonnad hakkavad seda marsruuti ohtlikuks pidama, kannatavad nii Ukraina eksporditulud kui ka Bulgaaria sadamad.

Bulgaaria palub liitlastel katta lünk, mida riigi enda hävitajad enne 2027. aastat ei täida (Bulgaaria kaitseministeerium). Suursaadikud võivad järgmisel nädalal kokku leppida, et NATO peab reageerima, kuid selle, mis tegelikult õhku tõuseb või merele läheb, otsustavad liikmesriikide valitsused. Taotlus puudutab Bulgaaria õhuruumi, rannikut ja territoriaalmerd. Sofia ja varustust saata valmis valitsused peavad veel otsustama, kas keegi kaitseb kaubalaevu vetes, kus Chelsea 3 pihta sai.