Droonirünnakud sulgesid Kiievi Lõunasilla

Korduvad Venemaa droonirünnakud on sulgenud Kiievi Lõunasilla, mis kannab üle Dnipro kuut sõidurada ja rohelist metrooliini (Yle). Reede õhtuks oli sild suletud nii autodele kui ka metroorongidele, kuigi õhuhäiret ei olnud. Linnavalitsuse sõnul jääb sild suletuks, kuni erialainstituudid hindavad, kas seda on ohutu kasutada (UA.News, RBC Ukraine). Moskva eesmärgist sõltumata jäävad tagajärjed pendeldajate kanda linnas, mille jõgi kaheks jagab.

Ühe ülepääsu sulgemine koormab teisi

Esimene rünnak toimus 1. oktoobril, kui kaks drooni tabasid silla tugisamba lähedal ajal, mil üle silla sõitis metroorong. Linnapea Vitali Klitško sõnul keegi rongis viga ei saanud ning esmane ülevaatus ei tuvastanud tõsiseid konstruktsioonikahjustusi (Kyiv Independent).

Esialgne hinnang muutus juba samal õhtul küsitavaks. Teine tabamus kahjustas teadete järgi tugisammast, sõiduteed ja metroorööpaid varjavat betoonpiiret. Rünnakud jätkusid 2. oktoobril (DW Ukrainian). Lõplikku ehitustehnilist ekspertiisi pole avaldatud, seega teavad silla tegelikku seisukorda vaid kontrolli tegevad meeskonnad.

Dnipro jagab Kiievi kaheks, mistõttu ühe ülepääsu sulgemine suunab liikluse teistele sildadele. Bussiliine suunati ümber, Petšerski tänavad ummistusid ning üks ajakirjanik nägi samal hommikul taksosõidu hinnapakkumisi, mis ületasid 2000 grivnat (TSN). Linnavalitsuse teatel pääses Metroosillal vasakkaldalt paremkaldale vaid üht sõidurada pidi, samal ajal kui õhuhäire ajal piirati liiklust ka teistel sildadel (RBC Ukraine).

Üks ühendus üle jõe töötas endiselt. Kyiv City Express teatas, et linna ringraudtee sõitis kogu marsruudi üle jõe graafiku järgi (ZN.ua).

Sama öö inimohvrid olid mujal. Darnõtski rajoonis tabas droon 25-korruselist kortermaja, üks inimene sai surma ja kaks vigastada (DW Ukrainian). Sillal endal kannatanuid kinnitatud ei ole.

Venemaa väited ja sõjaõiguse kriteeriumid

Venemaa kaitseministeerium nimetas Kiievi silla nende objektide seas, mis tema sõnul teenisid sõjalisi eesmärke. Ministeerium ei esitanud selle silla kohta täpsemaid andmeid ning Reuters ei saanud väidet kontrollida (Reuters). Avalikes allikates pole tõendeid, et sillal oleks olnud sõjalist liiklust.

Ukraina endine julgeolekuametnik Ivan Stupak arvas, et silla läbilaskevõime vähendamine võib aeglustada sõjaväeveokeid (Polsat News). See on üldine teooria selle kohta, mida sillarünnakutega saavutada võib, mitte tõend selle silla kasutuse kohta.

Sõjaõiguse kriteerium on täpsem kui jaotus „tsiviil- või sõjaline sihtmärk“. Genfi konventsioonide 1977. aasta I lisaprotokolli artikkel 52 määrab, milliseid objekte tohib rünnata: seda lubatakse vaid siis, kui objekt aitab tõhusalt kaasa sõjalisele tegevusele ja selle tabamine annab ründamise hetkel kindla sõjalise eelise (ICRC). Liiklusummikud ja seiskunud metroo ei anna vastust kummalegi küsimusele. Rünnakute õiguspärasuse hindamiseks on vaja tõendeid silla kasutuse ja Venemaa võimaliku kasu kohta.

Miks jälgisid Kiievi liiklust ka välisriikide toimetused

Silla sulgemisest kirjutasid väljaanded ka väljaspool Ukrainat. Soome rahvusringhääling Yle selgitas, kuidas sama rajatis kannab nii maantee- kui ka metrooliiklust (Yle). Poola Polsat News küsis julgeolekuanalüütikult, kuidas Ukraina saaks oma sildu kaitsta (Polsat News). Reuters kajastas linnapea teadetele tuginedes iga uut tabamust kuni 2. oktoobrini (Reuters).

Enamik kajastusi toetus Kiievi ametnikele, sest sõltumatu ligipääs kahjustustele on piiratud. Tähelepanu pälvis teema ise: tegu polnud rindeuudisega, vaid Euroopa pealinnaga, kus korduvad droonirünnakud sulgesid ühe peamise liiklussoone. Busside ümbersuunamised ja taksohinnad aitasid Helsingi või Varssavi lugejal olukorda oma linna kaudu mõista.

Venemaa on pommitanud maantee- ja metroosilda, mida Kiiev ei saa avada enne, kui insenerid selle ohutuks tunnistavad. Järgmise otsuse teevad Kiievi erialainstituudid: nemad peavad hindama, kas sild ja metroorööbaste kaitseta lõik suudavad taas liiklust ohutult kanda. Seni maksavad linlased pikemate sõitude ja kallimate taksodega ning koonduvad avatud sildadele.