Balkani gaasikoridor laieneb enne valmimist

Üheksa riigi üksteist gaasi ülekandevõrguettevõtjat sõlmisid 4. septembril Thessaloníkis koostööleppe, millega vertikaalset gaasikoridori laiendatakse Lääne-Balkani suunas (Novini.bg, Powergame). Koridor ei ole üks torujuhe, vaid riiklike gaasivõrkude, piiriüleste ühenduste ja LNG-terminalide ahel, mida seovad omavahel kahepoolsed kokkulepped. Selle kaudu tahavad Kagu-Euroopa sisemaariigid asendada Vene gaasi enne, kui EL-i õiguslikud tähtajad 2027. aastal kätte jõuavad. Seni on laiendus siiski rohkem kavatsuste kaart kui valmis taristu. Osa vajalikest torudest on alles ehitamata.

Lõunapoolsed ühendused töötavad

Koridori lõunapoolses otsas on taristu olemas ja kasutuses. Kreeka Alexandroupolise terminal, ujuv seade, mis muudab laevadega toodud veeldatud maagaasi tagasi torugaasiks, töötab alates 2024. aasta lõpust ning selle võimsus on 5,5 mld kuupmeetrit aastas (Adevarul). Ateena lähedal asuva vanema Revithoussa terminali mahalaadimisajad on peaaegu täielikult broneeritud kuni 2040. aastani (OT, Serbia Energy). Kauplejad arvestavad selle marsruudiga pikaajaliselt.

Põhja poole liikudes on Kreeka-Bulgaaria IGB ühendustoru transportinud töö algusest alates üle 39 mln MWh gaasi (ICGB). Nagu kirjutasime juulis, broneerisid kauplejad mitmeks aastaks ette 46% Kreeka-Bulgaaria piiri olemasolevast võimsusest. See näitab, et marsruudil on äriline nõudlus (To Brief).

Lähiajal on pudelikael Bulgaaria. Bulgartransgaz lõpetas 1. septembril Kulata ja Kresna vahelisel piiratud läbilaskega lõigul paralleeltoru lisamise, mis lubab rohkem gaasi põhja suunata. Suurem uuendus, mis viiks Rumeenia piiril võimsuse peaaegu kahekordseks ehk 9,4 mld kuupmeetrini aastas, sõltub aga edasisest ehitusest aastatel 2027–2028 (Economic.bg, Jurnalul).

Bulgaariast edasi on Moldova hakanud müüma ajaliselt piiratud õigusi gaasi liigutamiseks läbi oma võrgu Ukraina hoidlatesse. 2026. aasta märtsis broneeriti ühel marsruudil rekordilised 25 500 MWh päevas (Moldpres). Mahud on väikesed, kuid need näitavad, et gaas saab liikuda kogu ahela ulatuses.

Lääne-Balkani haru on valdavalt paberil

Thessaloníki leppega liitusid rühmaga Põhja-Makedoonia NOMAGAS ja Serbia Transportgas Srbija. Juulis Ateenas peetud kohtumisel arutasid võrguettevõtjad iga piiriületuskoha vaba võimsust, tariifireegleid ja ajakavasid ning lõid ühise töörühma (Gastrade).

Kreeka ja Põhja-Makedoonia ehitavad 123 km pikkust ühendustoru Nea Mesimvriast Negotinosse. Projekti rahastavad Euroopa Investeerimispank ja Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank (NOMAGAS). Sellest põhja pool sõlmis NOMAGAS 29,4 mln € lepingu 22,4 km pikkuse lõigu ehitamiseks Serbia suunal. Valmimist sihitakse 2028. aasta neljandasse kvartalisse (Balkan Green Energy News). Serbia poole ligikaudu 144 km pikkuse lõigu kohta sama täpset avalikku hanketeavet ei ole.

Serbia näitab koridori põhipinget kõige selgemalt. Srbijagas on broneerinud Alexandroupolises kümneks aastaks 300 mln kuupmeetrit aastas (Vreme). See on tegelik broneering, kuid katab umbes kümnendiku Serbia aastasest tarbimisest. Samal ajal pikendab Serbia Gazpromiga lühiajalisi tarnelepinguid (Enerdata). Koridor annab Belgradile läbirääkimistel hoova, kuid ei ole veel asendustarne.

Kes võidab, kes maksab

EL-i määrus Vene gaasist loobumiseks võeti vastu 2026. aasta jaanuaris. See keelab pikaajalised Vene LNG lepingud alates 2027. aasta jaanuarist ning seab torugaasi järkjärgulise lõpetamise tähtajaks 2027. aasta lõpu (European Commission, European Parliament). Seetõttu on koridoril poliitiline ajasurve.

Kreeka ja Bulgaaria võidavad sõlmpunkti rollist ja transiiditasudest. Rumeenia võidab kahel viisil: praegu transiidiriigina ja hiljem tootjana, kui Neptun Deepi Musta mere gaasiväli hakkab plaani järgi 2027. aastal gaasi andma (OMV). Põhja-Makedoonia liigub tupikturust võimaliku transiidiriigi rolli. Ungari ja Slovakkia paiknevad poliitiliselt kõige tundlikumas otsas: mõlemad sõltuvad endiselt Vene gaasist TurkStreami kaudu, mis kulgeb Venemaalt läbi Türgi Kagu-Euroopasse. Slovakkia peamine transiidioperaator liigutas 2025. aastal vaid umbes 5,4 mld kuupmeetrit, võrreldes 17,8 mld kuupmeetriga pärast Ukraina transiidi peatumist (Pravda.sk). Horvaatia Krki LNG-terminal pakub konkureerivat Vene-välist marsruuti ning selle võimsuse kahekordistamine on kavandatud 2026. aasta lõppu (HRT).

Andmetes on ka hoiatus. Kui Ukraina pani 2025. aasta detsembris oksjonile kaks transiidimarsruuti, ei broneerinud ettevõtted ühtegi kuupmeetrit (LIGA.net). Koostöölepped ja tariifisoodustused ei piisa, kui hind, ajastus ja nõudlus kokku ei lange. Thessaloníki lepe tegi koridori poliitiliselt laiemaks. Füüsiliselt valmis ega äriliselt tagatud see veel ei ole.