Hormuzi pinge viis gaasi üle €50

Hormuzi väin ei ole suletud. Ent selle avatuna hoidmise hind jõuab Euroopasse juba praegu: kütusehindadesse, gaasifutuuridesse ja laevandusArvetesse. USA ja Iraani sõjaline eskalatsioon juuli algusest käivitas maailmaturul ümberhindamise, mis muudab kauge konflikti kodumajapidamiste kuluprobleemiks. Euroopa risk ei ole praegu füüsiline puudus, vaid hinnanakkus.

Kindlustusest arveteni

Hormuzi väina kaudu liigub umbes 20 mln barrelit naftat päevas ja ligikaudu viiendik maailma veeldatud maagaasist. Väin asub Iraani ja Araabia poolsaare vahel (CFR). IEA andmetel moodustab Euroopa osa väina läbivast toornaftast vaid umbes 4% ja veeldatud maagaasist veidi üle 10% (Times of India). Need osakaalud näivad väikesed. Kuid Euroopa ostab energiat maailmaturu hinnaga. Kui Pärsia lahe risk kasvab, liiguvad kaasa ka Euroopa hinnad.

Ahel algab kindlustusest. Laevade sõjariski preemiad on tõusnud 3–10%-ni laeva väärtusest; enne konflikti oli tase umbes 0,25% (The National). Kindlustust saab endiselt osta, kuid hind on piisav, et veotariife järsult tõsta (LMA). Seejärel liiguvad võrdlushinnad. Brent kallines eskalatsioonifaasides üle 15% (Tagesschau). Euroopa gaasifutuurid tõusid üle 50 euro megavatt-tunni eest (Sky TG24). USA energiateabe administratsiooni EIA andmed näitavad järgmist lüli: Pärsia lahe häire tõstis bensiini, diisli ja lennukikütuse rafineerimismarginaale. Nii jõuab naftahinna pinge Euroopa transpordi- ja veokuludesse (Hydrocarbon Engineering).

Kolm riiki, kolm kanalit

Saksamaa näitab gaasihoidlate täitmise probleemi. Juuli keskel olid hoidlad täidetud vaid umbes 45% ulatuses (NDR). Kui veeldatud maagaasi maailmaturuhind tõuseb, muutub suvine varumine kallimaks ka siis, kui gaas füüsiliselt kohale jõuab. Berliini senine vastus on olnud diplomaatiline: Prantsusmaa, Saksamaa ja Ühendkuningriigi E3-formaat kutsus üles pinget vähendama (Auswärtiges Amt). Valitsused käsitlevad seda endiselt julgeolekuküsimusena, mitte tarbijahinna küsimusena.

Hispaania näitab, miks väike otsene sõltuvus Pärsia lahest ei kaitse hinnatõusu eest. Hispaania gaasitarnetes domineerivad Alžeeria, Venemaa ja USA; 2026. aasta andmetes ei paistnud olulist Pärsia lahe tarnijat (DSN/CORES). Veeldatud maagaasi hind kujuneb aga maailmaturul. Kui Pärsia lahe vood muutuvad ebakindlamaks, pakuvad Aasia ostjad alternatiivsete lastide eest rohkem ja Euroopasse suunduvad tarned kallinevad. Hispaaniale on see oluline, sest gaasielektrijaamad andsid juulis 17,3% riigi elektrist ning hulgihinnad olid umbes 30% kõrgemad kui aasta varem (EFE). Kuumalaine ajal ei saa Hispaania gaasielektrit lihtsalt välja lülitada.

Itaalias on hinnasiire juba tanklates näha. Iseteenindustanklates tõusis diisli hind 17. juulil 2,059 euroni liitri eest, kuigi osa kallinemisest tuli kodumaise aktsiisisoodustuse lõppemisest, mitte üksnes Pärsia lahe konfliktist (Sky TG24). ISTATi juuniandmetel oli üldine inflatsioon 3,0%, samal ajal kui reguleerimata energiahinnad olid aastaga tõusnud 13,3% (ISTAT).

Puhvrid ei peata hindu

EL-il on puuduse vastu tööriistad olemas. Liikmesriigid peavad hoidma hädaolukorra naftavarusid vähemalt 90 päeva netoimpordi ulatuses ning gaasihoidlate reeglid nõuavad varude täitmist enne talve (Directive 2009/119/EC, Regulation 2022/1032). Need vähendavad tühjaks jooksmise riski. Need ei kõrvalda riskipreemiat ehk lisahinda, mida ostjad maksavad ebakindluse eest.

Tarbijale kõige lähemad hoovad on liikmesriikide valitsustel: aktsiisikärped, energiasubsiidiumid ja sihitud toetused. EL-i energiaministrid, see tähendab 27 liikmesriigi energiapoliitikat koordineeriv nõukogu koosseis, saavad vabastada strateegilisi varusid või pikendada erakorralisi turureegleid, mida kasutati 2022. aasta gaasikriisis. Seni ei ole ükski neist osapooltest andnud märku, et peab praegust ümberhindamist oma probleemiks.

Euroopa maksab sõja eest, milles ta ei osale, hinnakujunduse kaudu, mida EL-i institutsioonid saavad leevendada, kuid mitte peatada. Kui suvine gaasihoidlate täitmine hakkab talvearvetesse kanduma, ei saa EL-i energiaministrid käsitleda Hormuzi kriisi ainult julgeolekutoimikuna.