Orlen lõpetas Katari LNG lepingu

Iraani revolutsioonikaart teatas teisipäeval, et Hormuzi väinas põleb kolm naftatankerit, neist kaks pärast meremiinile sõitmist (Press TV, Anadolu). Kaks samal päeval avaldatud sõltumatut teadet kirjeldavad rünnakuid piirkonna tankerite vastu. Kumbki ei maini miini ega nimeta ühtki laeva, mida Iraan väidab olevat tabatud.

See lahknevus on oluline laevaomanikele ja kindlustajatele, sest ohtu, mida nad ei suuda kindlaks teha, on raske hinnastada. Euroopa energiaostjate jaoks oli käegakatsutav kahju tekkinud juba enne teisipäeva.

Mida Iraan väitis ja mida ütlemata jättis

Väide esitati kahes avalduses. Esimeses öeldi, et supertanker sõitis miinile ja teine tanker süttis, kuid tulekahju põhjust ei nimetatud (Press TV, n-tv). Tunde hiljem avaldatud teates lisati, et väina idaosas põleb pärast miinile sõitmist kolmas tanker (Anadolu).

Kummaski teates ei nimetatud laeva ega selle lipuriiki, asukohta või kannatanute arvu. Esimesest väitest kirjutanud Saksa väljaanded märkisid, et ei suutnud seda kinnitada (n-tv).

Mida sõltumatud teated näitavad

Briti mereväeteenistus UK Maritime Trade Operations (UKMTO) kogub teateid vahejuhtumite kohta ja hoiatab kaubalaevu. Teisipäevases hoiatuses märgitakse, et nimetamata tankeri kapteni sõnul tabas alust „tundmatu mürsk“ umbes 19 meremiili Omaanis asuvast Limast kirdes (UKMTO).

Meeskond jäi terveks ja reostusest ei teatatud. Hoiatuses ei nimetata laeva, mainita miini ega süüdistata kedagi.

Teise teate avaldas Emiraatide riiklik laevandusettevõte ADNOC Logistics & Services. Ettevõtte sõnul sai üks selle laevadest samal pärastlõunal Pärsia lahes, Araabia Ühendemiraatide vetes toimunud rünnakus kahjustada. Laeva nime, kasutatud relva ega kahju suurust ei avaldatud (ADNOC).

AP kirjutas, et pole selge, kas Iraani, Omaani ja Emiraatide teated olid üldse omavahel seotud (AP). Kumbki sõltumatu teade ei kinnita Iraani väidet miiniplahvatustest. Nende aluste arvamine Iraani nimetatud kolme tankeri hulka looks seose, mida ükski allikas ei esita. Samas ei lükka teated Iraani väidet ümber, vaid kirjeldavad muid juhtumeid.

Kes kandis kulusid juba enne

Laevaliiklus oli juba enne teisipäevaseid teateid väga hõre. IMF PortWatchi andmetel läbis 8. novembril lõppenud nädalal väina keskmiselt 3,9 laeva päevas. 2025. aastal oli päevane keskmine ligikaudu 85 (IMF PortWatch, Overwatts).

Sõitu jätkavad laevaomanikud ostavad sõjariskikindlustuse ehk lisakindlustuse konfliktipiirkonda läbivale reisile. Hollandi kindlustusseltside liit teatas augusti lõpus, et makse moodustas 3–8% laeva kere kindlustusväärtusest. Kindlustajad arvestavad muu hulgas sellega, kas miinid on eemaldatud, kui palju laevu on vahejuhtumiteta läbi sõitnud ja millist marsruuti kasutatakse (Verbond van Verzekeraars). See varasem hinnang näitab, millest hind sõltub. Kinnitatud miiniplahvatus mõjutaks otseselt kahte esimest tegurit, mistõttu vajavad kindlustajad teavet teisipäeval juhtunu kohta. Teisipäevaga seotud kindlustusmakse muutusest pole seni teatatud.

Euroopa gaasiostjad tundsid tarnehäirete mõju juba enne viimaseid väiteid. Poola energiafirma Orlen teatas teisipäeval, et ütleb üles ühe kahest QatarEnergyga sõlmitud pikaajalisest veeldatud maagaasi ehk LNG ostulepingust. Leping hõlmab ligikaudu 1 mln tonni aastas (Puls Biznesu).

Orleni teatel on põhjuseks kuudepikkune tarnepaus ja pikalt kestnud vääramatu jõud: lepingutingimus, mis peatab lepingu täitmise, kui osapool ei saa temast sõltumatute asjaolude tõttu kaupa tarnida. Väidetavaid miiniplahvatusi teates ei mainita.

Orlen pole ainus mõjutatud ostja. Itaalia energiafirma Edison oli juba varem teatanud, et leidis asenduse 27-le 38-st kavandatud Katari tarnepartiist (Edison).

Teisipäevased teated kinnitavad kaht rünnakut: tundmatu mürsk tabas laeva Omaani lähistel ning rünnakus sai kahjustada Emiraatide alus. Teated ei kinnita Iraani väidetavaid miinirünnakuid ega seo nendega ühtki uut Euroopa hinnatõusu, kindlustusmakse muutust või tarnekatkestust. Juhtumid võivad hiljem osutuda seotuks. Praegu väljendub Hormuzi häirete mõju Euroopale ülesöeldud lepingutes ja asendustarnetes ning see arve hakkas kasvama ammu enne teisipäeva.