Mustal merel tabati kaks laeva, eskorti pole

Bulgaaria ranniku lähistel otsisid päästemeeskonnad teisipäeva õhtul endiselt 11 meremeest, kes jäid kadunuks pärast seda, kui droonirünnak uputas varahommikul kaubalaeva HS Dignity. Bulgaaria viimase teate järgi oli laeva meeskonnas 16 inimest, kellest viis päästeti (BTA). Nädala jooksul on droonid Bulgaaria lähistel uputanud juba teise laeva. Rannikuriigid on arutanud laevaliikluse kaitsmist, kuid pole teatanud patrullidest ega eskortoperatsioonist.

Kaks laeva, üks öö

Esimene hädakutse tuli Malta lipu all sõitvalt laevalt Chelsea 3, mida tabati Byala linnast umbes 16 meremiili kaugusel. Bulgaaria piirivalvelaev võttis pardale kõik 15 meeskonnaliiget (Bulgaaria siseministeerium, BTA). Malta välisminister Chris Fearne ütles, et neli inimest said kergelt vigastada, ning nõudis laevadele ohutut läbipääsu (Chris Fearne).

Guinea-Bissau lipu all sõitnud HS Dignity uppus. Kaks mööduvat kaubalaeva võtsid ellujäänud pardale (NOVA). Bulgaaria kaitseminister oli varem teatanud teistsugused arvud: tema sõnul päästeti kuus inimest ja kümme jäi kadunuks. Ametlik ülevaade pole neid andmeid uue teatega kooskõlla viinud (BNR).

6. oktoobril uputasid droonid Bulgaaria lähistel laeva Alfa Watan. Sofia lõpetas hiljem selle meeskonna otsingu (BNT). See rünnak ajendas Bulgaariat naaberriikidega kõnelusi taotlema (To Brief).

Kõnelused käivad, eskorti pole

Pärast teisipäevast uppumist leppisid Bulgaaria peaminister Rumen Radev ja tema Rumeenia kolleeg Ilie Bolojan põhimõtteliselt kokku, et teevad laevaliikluse ohutuse nimel tihedamat koostööd (Radio România). Nad soovivad kaasata ka Türgi, kuid avaldatud teadetes pole Türgi veel osalemiseks nõusolekut andnud.

Bulgaaria kaitseminister helistas Rumeenia ja Türgi kolleegidele ning kutsus ministeeriumi teatel üles korraldama ühist seiret ja jagama luureinfot NATO raames (BTA). Üheski ametlikus ülevaates ei nimetata patrull-laeva, eskortmarsruuti ega operatsiooni alguskuupäeva.

Kolme riigi mereväed viivad juba läbi üht ühist missiooni: mereväeüksus otsib meremiine ja teeb need kahjutuks. Plaani järgi kestab praegune operatsioon 6.–20. oktoobrini (Rumeenia merevägi). Juulis lisati missiooni ülesannete hulka merepõhja taristu kaitse, kuid kaubalaevade eskort ja droonide tõrjumine sinna ei kuulu (Rumeenia kaitseministeerium). Seega ei kaitse üksuse kohalolek kaubalaevu droonide eest, mis neid praegu põhja saadavad.

Rannikuriikide tähtsust selgitab geograafia. Türgi kontrollib Musta mere väinu ning Montreux’ konventsiooni ehk väinade liiklust reguleeriva lepingu järgi võivad Musta mere rannikuta riikide sõjalaevad seal viibida kuni 21 päeva (Türgi välisministeerium). Kaugemad liitlased saaksid laevu rotatsiooni korras läbi väinade saata, kuid alaliselt nad seal laevastikku hoida ei saa.

NATO ja Euroopa Liit tegutsevad eri kanalite kaudu ning kumbki pole laevu teele saatnud. NATO peasekretär Mark Rutte ütles, et allianss jätkab olukorra jälgimist ja kohandab vajaduse korral oma tegevust, kuid laevade saatmisest ta ei teatanud (BNT). Euroopa Ülemkogu ehk ELi riigijuhtide kogu eesistuja António Costa lisas rünnakud 15.–16. oktoobri kohtumise päevakorda (Euroopa Ülemkogu). Tippkohtumine saab valitsusi survestada, kuid sellel pole käsuõigust sõjalaevade üle. Laevad on riikide valitsuste käsutuses: valitsused võivad need teele saata üksi või leppida NATO kaudu kokku ühises tegevuses.

Euroopa huvi on otsene. Chelsea 3 sõidab ELi liikmesriigi lipu all ning laevaliikluse jälgimisandmete järgi suundus HS Dignity Brăilasse, Rumeenia sadamasse Doonaul, mille kaudu liigub kaup mandri sisealadele (Reuters).

Kes droonid saatis

Radev ütles, et Bulgaarial pole kellegi süüdistamiseks kindlaid tõendeid, kuid leidis, et rünnaku tulemus teenib Venemaa huve. Ta kutsus välja Moskva suursaadiku Eleonora Mitrofanova (Bulgaaria valitsus). Mitrofanova ütles, et tal pole Venemaa kaitseministeeriumilt infot, ning pakkus tõendeid esitamata, et kolmas osapool võib kriisi esile kutsuda.

Uurijatel on vähe tõendeid. Varasemate rünnakute järel droonirususid ei leitud ning 12. oktoobril palus Bulgaaria ELilt ja NATO-lt tehnilist abi droonide päritolu kindlakstegemiseks (Bulgaaria valitsus).

Avalike teadete põhjal on Sofia, Bukarest ja Ankara arutanud laevaliikluse kaitsmist, kuid pole teatanud eskortplaanist. Piirkonna ainus ühine mereväemissioon keskendub meremiinidele. Kuni üks neist riikidest uut sammu välja ei kuuluta, liiguvad Doonau poole suunduvad kaubalaevad kaitseta läbi vete, kus otsitakse endiselt HS Dignity kadunud meremehi.