Hormuzin maksut uhkaavat Euroopan teollisuutta

Euroopan Hormuz-ongelma näkyy jo tehtaissa ja maatiloilla, vaikka Yhdysvaltojen ja Iranin sopimuksen toimivuudesta ei ole varmuutta. Italian riski ei liity niinkään Persianlahden raakaöljyyn kuin jalostettuihin tuotteisiin: Borsa Corrieren siteeraamien Banca d’Italian tietojen mukaan raakaöljyaltistus on 10 prosenttia ja jalostettujen tuotteiden altistus 25 prosenttia. Puolassa Agroprofil tiivisti viljelijän tilanteen suoremmin: tonni ureaa maksaa 3,5 tonnia vehnää.

Saksan riski kulkee teollisuuden välituotteissa. n-tv on seurannut huolta III-ryhmän perusöljyistä, eli moottoreissa ja koneissa käytettävien korkealuokkaisten voiteluaineiden pohjaraaka-aineista, sekä rikkivirroista, joita kemianteollisuuden toimitusketjut tarvitsevat. Salmi voidaan avata paperilla, vaikka kustannukset jäävät kiinni vakuutuksiin, rahtihintoihin ja pakotevalvontaan.

Washington kirjoittaa, Eurooppa sopeutuu

Kaja Kallas sanoi EU:n ulkosuhdehallinnon kautta, että Yhdysvaltojen ja Iranin on päästävä sopimukseen. EU voi välittää viestejä, tarjota ydinalan osaamista ja mahdollisesti osallistua myöhemmin saattotehtäviin. Se on rooli, mutta ei määräysvaltaa.

Väitetyn sopimusluonnoksen sisällöstä kiistellään. Al-Monitor kuvasi iranilaismedian väitteitä pakotehelpotuksista, jäädytetyistä varoista, Libanonista ja Hormuzin avaamisesta "Iranin järjestelyin". Trump ja Vance kiistivät ehtoja. Eurooppalaisille toimijoille sana "avattu" ei riitä. Reitin on oltava turvallinen, vakuutettavissa ja oikeudellisesti käyttökelpoinen.

Yhdysvaltain pakoteansa

EU voi purkaa omia pakotteitaan ja vapauttaa EU-oikeuden nojalla jäädytettyjä varoja, kuten neuvosto linjaa. Se ei voi suojata eurooppalaisia yrityksiä Yhdysvaltain seuraamuksilta, jos Washington pitää osaa kaupasta yhä kiellettynä. Yhdysvaltalaisen asianajotoimisto Paul Weissin analyysi näyttää, miten OFAC, Yhdysvaltain pakotevalvontaa hoitava virasto, määrittää käytännössä, mihin pankit ja energiayhtiöt uskaltavat koskea.

EU:n estoasetuksen tarkoitus on suojata eurooppalaisia yrityksiä tietyiltä ulkomaisilta pakotteilta. Käytännössä se ei poista yhdysvaltalaisten pankkien, dollarimääräisen maksuliikenteen tai Yhdysvaltain markkinoiden merkitystä. Siksi eurooppalaisella varustamolla voi olla Brysselin lupa mutta ei pankkia, jälleenvakuuttajaa tai rahtaajaa, jota kannattava liikennöinti edellyttää.

Salmi voi aueta eikä silti toimia

Reutersin uutisen mukaan, jonka NDTV välitti, Iranin lähettilään kerrottiin sanoneen Hormuzin pysyvän auki kauttakulkumaksuja vastaan. Väite on kiistanalainen. Suurempi riski on maksujen vastaanottaja: Risk Intelligence varoitti, että pakotteiden kohteena oleviin iranilaisiin toimijoihin kytkeytyvät maksut voisivat synnyttää Yhdysvaltain pakoteriskin. The Brussels Times kertoi puolestaan huolesta, joka liittyy aluksia koskeviin tietopyyntöihin.

Vakuuttajat käsittelevät Persianlahtea jo tasekysymyksenä. West P&I kuvasi vaikutuksia rahtiin, vakuutuskustannuksiin ja matkasuunnitteluun, mukaan lukien jälleenvakuuttajien toimet Iranin vesialueiden ja Persianlahden sotariskivastuiden osalta. Näin diplomaattinen epäselvyys muuttuu kaupalliseksi lisämaksuksi.

Euroopan turvallisuusratkaisut etenevät osina. Ranska sanoo työskentelevänsä Lontoon kanssa puolustuksellisen meriturvallisuusoperaation parissa, kun olosuhteet sen sallivat, kertoo Ranskan ulkoministeriö. Liettua on valtuuttanut enintään 40 sotilaan ja puolustusjärjestelmien henkilöstön osallistumisen kansainvälisiin Hormuz-operaatioihin, LRT kertoi.

Eurooppalainen asetelma on selvä: taloudet ovat alttiina, vaikutusvalta on rajallinen ja kansalliset hallitukset valmistautuvat liittymään koalitioihin, joita ne eivät itse suunnittele. Ennen kuin yritykset voivat kohdella Hormuzia taas normaalina reittinä, niiden on tiedettävä, kuka valvoo kulkua, kuka kerää maksut, mitkä pakotteet todella kevenevät ja palauttavatko vakuuttajat tavanomaisen turvan. Allekirjoitus voi rauhoittaa markkinoita päiväksi. Se ei yksin riitä viemään lastia perille.