Juodosios jūros laivai lieka be palydos

Kai 2026 m. spalio 16 d. Rumunijos gelbėtojai atnaujino paiešką, septyni tanklaivio Wine Trader jūreiviai vis dar buvo dingę (Reuters). Nuo spalio pradžios prie dviejų ES ir NATO narių – Rumunijos ir Bulgarijos – krantų prekybiniai laivai buvo nuskandinti arba užsidegė. Duomenys apie tai, kas juos kliudė, skiriasi, o nei NATO, nei ES nepaskelbė laivybos apsaugos plano.

Ką užfiksavo Bulgarija ir ko nenustatė Rumunija

Pirmasis laivas nuskendo 2026 m. spalio 5 d. prie Rumunijos krantų. Rumunijos vidaus reikalų ministerija užfiksavo du žuvusiuosius ir 11 išgelbėtųjų, tačiau laivo žūties priežasties nenustatė (MAI).

Bulgarijos duomenys tikslesni, nes šalies vyriausybė įvardijo panaudotą ginklą. 2026 m. spalio 6 d. Sofija pranešė, kad oro ir jūriniai dronai atakavo du prekybinius laivus Bulgarijos išskirtinėje ekonominėje zonoje – už teritorinių vandenų esančiame jūros ruože, kuriame valstybė turi teisių į gamtos išteklius, bet nekontroliuoja tranzitu plaukiančių laivų (BTA). Vienas jų nuskendo.

2026 m. spalio 13 d. įvyko dar dvi atakos, kurias užfiksavo Bulgarijos transporto ministerija (Bulgarijos transporto ministerija). Vienas iš laivų, HS Dignity, nuskendo. Penki jūreiviai buvo išgelbėti, o 11 paskelbti dingusiais (AFP).

Rumunijos atvejai mažiau aiškūs. Spalio viduryje netoli Sulinos uosto užsidegė du tanklaiviai – Yara J ir Wine Trader. Pirminiame pranešime Rumunijos jūrų administracija nurodė, kad Wine Trader kilo gaisras, o penki iš 12 įgulos narių buvo išgelbėti; priežastis nebuvo įvardyta (Rumunijos jūrų administracija per AGERPRES).

Prezidentas Nikusoras Danas pareiškė, kad abu tanklaivius kliudė dronai. Tačiau jo vyriausybė šio teiginio visiškai nepatvirtino. Laikinai pareigas einantis gynybos ministras Radas Mirucis sakė, kad kariuomenės radarai nefiksavo drono, skridusio Yara J link (AGERPRES).

Kaltinimas Rusijai dar neįrodo jos atsakomybės

Rumunijos užsienio reikalų ministrė Oana Coiu dėl pavojingos padėties Juodojoje jūroje visiškai kaltina Rusiją. Tai politinis vertinimas, kas sukūrė grėsmę, ir jį pagrįsti lengviau nei įrodyti, kas paleido kiekvieną droną. Nė viena vyriausybė kol kas tokio įrodymo nepateikė.

Bulgarijos ministras pirmininkas Rumenis Radevas sako, kad Rusijai atakos naudingos, tačiau Sofija neturi tvirtų įrodymų, leidžiančių įvardyti jų vykdytoją (BTA). Pats Nikusoras Danas 2026 m. spalio 16 d. sakė, kad dar per anksti įrodyti, jog atakas surengė Rusija (DC News). Kol kas tiesiausias ryšys su Rusija – vieno neįvardyto NATO kariškio Reuters pateiktas teiginys, kad tanklaivius prie Sulinos kliudę dronai atskrido iš Rusijos (Reuters).

Sąjungininkai laikosi tos pačios pozicijos. 2026 m. spalio 15 d. Prancūzija pasmerkė atakas, bet nurodė jų nepriskyrusi Maskvai (Prancūzijos užsienio reikalų ministerija). Bulgarija paprašė ES ir NATO techninės pagalbos dronų kilmei nustatyti.

Kas galėtų apsaugoti laivus

2026 m. spalio 15 d. Nikusoras Danas ir Rumenis Radevas susitiko su NATO generaliniu sekretoriumi Marku Rute (To Brief). Rute atkreipė dėmesį į rytiniame NATO flange jau dislokuotas kovos su dronais sistemas. Apie prekybinių laivų patruliavimą ar palydą jis nepaskelbė (NATO).

Bet kokiai Aljanso operacijai reikėtų narių vyriausybių sutarimo. NATO valstybių ambasadoriai turėtų aptarti padėtį Juodojoje jūroje (Radio Romania International). Bulgarija paprašė NATO kovinių orlaivių ir kovos su dronais sistemų.

2026 m. spalio 16 d. susitikę ES vadovai pareikalavo užtikrinti saugų kelią visiems prekybiniams laivams (Europos Vadovų Taryba). Jie pasmerkė atakas prie Bulgarijos ir Rumunijos krantų, neįvardydami, kas jas surengė. Atskirai jie apkaltino Rusiją platesne kampanija prieš Ukrainos uostus. Karinės jūrų misijos ES vadovai nepradėjo.

Kol kas Rumunija turi tik pasiūlymą. Nikusoro Dano teigimu, Prancūzijos techninė grupė pasiūlė pagalbą, o Rumunijos oro gynybos priemonės, finansuojamos ES lėšomis, bus parengtos tik po 1,5–2,5 metų (Radio România Actualități). Pasiūlyta pagalba dar nereiškia, kad rajone budės laivas ar radaras.

Duomenys leidžia padaryti aiškią išvadą. Bulgarija pranešė apie tiesiogines dronų atakas prieš keturis laivus (BTA, Bulgarijos transporto ministerija). Rumunijos tanklaivių gaisrų priežastis daug mažiau aiški. Nei NATO, nei ES nepaskelbė laivų apsaugos operacijos. Kol sąjungininkų vyriausybės nenuspręs jos surengti, į Ukrainos uostus ir Dunojumi plaukiančių laivų įguloms teks pačioms prisiimti riziką.