Skip to main content
EU_PUBLIC_AFFAIRS05 / 10 · dienos istorija3 min. · 631 žodžių · 31 šaltinių

Bulgarija prašo NATO saugoti laivybą

✦
Parašyta DIto brief AI · 2026 m. spalio 17 d., 02:50
Kaip buvo parašyta

Bulgaria seeks protection for its coast; merchant ships face danger farther out.

Vaizdo kompozicija · tobrief
tekstas · 3 min skaitymo

Po dronų smūgių prekybiniams laivams prie Bulgarijos krantų šalis paprašė NATO sąjungininkių naikintuvų, raketų „žemė–oras“, kovos su dronais sistemų, patrulinių lėktuvų ir matomo sąjungininkų buvimo jos teritorinėje jūroje (BTA, Reuters). Arčiausiai Bulgarijos krantų atakuotas laivas buvo už jos teritorinės jūros ribų, o viešai paskelbtame prašyme nenurodyta, kas saugotų laivus tuose vandenyse (Bulgarijos transporto ministerija). NATO ambasadoriai prašymą svarstys kitą savaitę; kol kas niekas nepatvirtinta (Reuters).

Gynybos ministras Dimitaras Stojanovas spalio 16 d. sakė parašęs NATO generaliniam sekretoriui Markui Rutei ir aukščiausiajam NATO karinių pajėgų Europoje vadui Alexusui Grynkewichui, prašydamas „visų turimų pajėgumų“ (Radio Bulgaria). Jis neįvardijo naikintuvų modelių, pajėgų dydžio, dislokavimo vietos ar terminų. Ministras pripažino, kad sąjungininkų ištekliai riboti, o dėl jų konkuruoja ir Rumunija bei Baltijos šalys.

Kur jūroje eina riba

Spalio 13 d. trys dronai smogė su Maltos vėliava plaukiojančiam Chelsea 3 maždaug 17–18 jūrmylių į rytus nuo Byalos. Visi 15 įgulos narių buvo išgelbėti (Bulgarijos transporto ministerija). Laivas buvo už Bulgarijos teritorinės jūros ribų, išskirtinės ekonominės zonos vandenyse, kur šalis turi ekonominių teisių, bet neturi visiško suvereniteto. Teritorinėje jūroje veikiantys naikintuvai, raketų baterijos ir sąjungininkų laivai saugotų krantą bei uostus, tačiau vien jų nepakaktų apginti vietą, kurioje buvo atakuotas Chelsea 3.

Žala tuo neapsiribojo. Bulgarijos pakrantėje nuskendo antras laivas HS Dignity, o 11 dingusių jūreivių paieška baigta spalio 14 d. (AP). Nuostolių patyrė ir Rumunija: spalio 15 d. netoli Sulinos užsidegė tanklaivis Wine Trader, dingo septyni jūreiviai (Rumunijos karinio jūrų laivyno administracija). Tai dalis platesnės atakų bangos, apie kurią rašėme anksčiau (To Brief).

Kas paleido dronus, oficialiai neįrodyta. Bulgarijos ministras pirmininkas Rumenas Radevas teigia, kad atakų pobūdis rodo į Maskvą, tačiau Bulgarija to įrodyti negali. Rumunijos užsienio reikalų ministrė Oana Țoiu kaltę tiesiai priskyrė Rusijai (AGERPRES), o prezidentas Nikušoras Danas sako, kad Rumunija techninėmis priemonėmis negali nustatyti, iš kur dronai atskrido (HotNews).

Kodėl Sofijai reikia sąjungininkų naikintuvų

Bulgarija jau turi naujų naikintuvų, tačiau kol kas negali jų siųsti į kovinę tarnybą. F-16 jau pristatyti, bet, pasak oro pajėgų vado, spalio 16 d. jie dar nebuvo pradėję kovinio budėjimo (BTA). Gynybos ministerija numato tai pasiekti 2027 m. (Bulgarijos gynybos ministerija).

ES finansavimas realus, tačiau lėšos pajėgumų iš karto nesukuria. Europos Komisija Bulgarijai išmokėjo 489,3 mln. € išankstinę išmoką pagal SAFE – ES gynybos pirkimams skirtą paskolų programą, pagal kurią numatyta maždaug 3,3 mlrd. € paskolų (Europos Komisija). Paskolos leidžia sudaryti pirkimo sutartis, bet šį mėnesį naikintuvų virš Juodosios jūros nepakels.

Ką gali duoti kitos savaitės susitikimas

Ambasadoriai susitiks kaip Šiaurės Atlanto Taryba – aukščiausia NATO politine institucija, sprendimus priimančia konsensusu. Todėl bet kuri sąjungininkė gali sprendimą sustabdyti (NATO). Susitarimas įpareigotų NATO reaguoti, tačiau savaime neperduotų Bulgarijai ginkluotės. Aljansas beveik neturi savų naikintuvų: valstybių vyriausybės turi sutikti skirti lėktuvus ir raketų baterijas. Tad sprendimą lems sostinės, turinčios laisvų pajėgumų.

Atviroje jūroje laivus saugoti sunkiau. Anoniminis Rumunijos gynybos šaltinis AP sakė, kad Rumunijos kariniai laivai neturi pakankamos oro gynybos, kad galėtų lydėti prekybinius laivus dronų grėsmės sąlygomis (AP). Patruliniai lėktuvai galėtų padėti Bulgarijai geriau stebėti jūrą, tačiau paskelbtame prašyme nepasakyta, ar kas nors lydėtų arba gintų laivus atviroje jūroje.

Rizika apima gerokai daugiau nei dvi pakrantės valstybes. Chelsea 3 plaukiojo su Maltos vėliava, jo įguloje buvo Ukrainos ir Azerbaidžano jūreivių, o laivas vyko į Moldovą. Liepą Juodąja jūra gabenta apie 80 % Ukrainos grūdų ir aliejinių augalų eksporto (Europos Komisija). Jei laivų savininkai ir įgulos šį maršrutą ims laikyti nesaugiu, nukentės ir Kyjivo eksporto pajamos, ir Bulgarijos uostai.

Bulgarija prašo sąjungininkių užpildyti spragą, kurios jos pačios naikintuvai neuždarys iki 2027 m. (Bulgarijos gynybos ministerija). Kitą savaitę ambasadoriai galės sutarti, kad NATO turėtų reaguoti, tačiau ką konkrečiai siųsti į orą ar jūrą, spręs nacionalinės vyriausybės. Prašymas apima Bulgarijos oro erdvę, pakrantę ir teritorinę jūrą. Sofijai ir įrangą siųsti pasirengusioms vyriausybėms dar teks atsakyti, ar kas nors gins prekybinius laivus vandenyse, kuriuose buvo atakuotas Chelsea 3.

Details about this article
Model:
claude-opus-5-5
Generated:
10/17/2026, 1:32:51 AM
Pipeline run:
eu_pipeline_20261017_005006
Watermark:
SynthID (Google's invisible watermark)
Human review:
None before publication
Learn more about our methodology →