Kipro kabelį stabdo NAVTEX

Jūrinis pranešimas dėl dugno tyrimų planuojamoje „Great Sea Interconnector“ kabelio trasoje tarp Kretos ir Kipro kol kas nepaskelbtas. NAVTEX — laivams transliuojamas įspėjimas apie konkrečioje jūros zonoje vykdomus tyrimus — turėtų nurodyti koordinates, laivų pavadinimus ir datas. Tokių duomenų viešai nėra. Rugpjūčio pradžioje kalbinti Graikijos ir Kipro pareigūnai nei patvirtino, nei paneigė, kad toks pranešimas rengiamas (Cyprus Mail). Graikijos pranešimuose teigiama, kad Atėnai koordinuosis su Prancūzija. Dokumentas nepasirodė (Enikos).

Būtent šis trūkstamas pranešimas tapo praktiniu patikrinimu, ar „Great Sea Interconnector“ — ES remiamas povandeninis elektros kabelis, turintis sujungti Graikiją, Kiprą, o vėliau ir Izraelį — gali politinį palaikymą paversti statybomis. ES projektui skyrusi beveik 658 mln. € dotacijų (CINEA). Prancūzijos „Meridiam“ dabar valdo 66 % projekto bendrovės, Graikijos elektros perdavimo sistemos operatoriui ADMIE palikta 34 % (Enerdata). Tačiau nei dotacijos, nei akcininkų struktūra savaime neišsiunčia tyrimų laivo į jūrą.

40 % dugno dar neištirta

Prieš klojant kabelį būtina ištirti maždaug 898 km jūros dugno: išmatuoti gylį, reljefą ir galimas kliūtis. Kabeliu bus perduodama aukštosios įtampos nuolatinė srovė (HVDC), tokia technologija ilgiems povandeniniams atstumams pasirenkama dėl mažesnių energijos nuostolių nei kintamosios srovės jungtyse (EU Global Gateway). Kai kuriose trasos vietose gylis siekia apie 3 000 metrų (HVDC World).

Atlikta apie 60 % tyrimų. Likę 40 % — vandenyse į pietus nuo Kaso salos ir į pietryčius nuo Kretos, kur darbai sustojo po 2024 m. incidento, susijusio su Turkijos spaudimu (Ekathimerini). Net jei laivas būtų pasamdytas iki rugsėjo, likusiems tyrimams užbaigti gali prireikti 18–24 mėnesių, todėl ši projekto fazė nusikeltų link 2028 m. (Kathimerini). Tik po to eitų kabelio klojimas. Ginčijama zona persidengia su vandenimis, kuriuose Turkija neseniai paskelbė jūrų parkus; Atėnai teigia, kad toks žingsnis neturi teisinės galios Graikijos suvereniosioms teisėms (Greek MFA).

Trys dar neįvykę žingsniai

Projektas turi stiprių rėmėjų, tačiau trys sprendimai dar nepriimti. Europos Komisija negavo pranešimo apie „Meridiam“ sandorį pagal susijungimų kontrolės procedūrą, todėl Briuselis dar nevertino, ar nuosavybės pokytis kelia konkurencijos rizikų (CNA). Kipras laukia Europos investicijų banko išsamaus patikrinimo prieš įsipareigodamas skirti valstybės lėšų. Taip pat nepriimtas galutinis investicinis sprendimas — momentas, kai projekto rėmėjai įsipareigoja skirti kapitalą ir pasirašomos statybų sutartys. Kabelio gamintoja „Nexans“ sausį pareiškė tebesanti įsipareigojusi projektui, bet nurodė, kad grafiko keitimas paveiks pristatymo terminus (Nexans).

Kas mokės, jei išlaidos didės

„Phileleftheros“ duomenimis, Graikijos ir Kipro jungties dalies kaina esą siekia apie 1,9 mlrd. €; po ES dotacijos ji padalyta taip: 63 % Kiprui ir 37 % Graikijai. Kiprui, labiausiai elektros požiūriu izoliuotai ES valstybei narei, kabelis suteiktų rezervinę jungtį ir prieigą prie pigesnės gamybos. Nikosija 25 mln. € metinius mokėjimus — iš viso 125 mln. € per penkerius metus — susiejo su NAVTEX kaip apčiuopiamos pažangos sąlyga (Capital).

Ar Kipro vartotojų elektros sąskaitos didės, priklausys nuo reguliavimo sprendimo. Reguliuotojas nustato, kurios projekto išlaidos gali būti perkeltos vartotojams per tarifus, o kurios lieka projekto bendrovei arba valstybei. Buvęs energetikos reguliuotojo vadovas Andreasas Poullikkas teigia, kad pagal ES taisykles pirmiausia atimamos dotacijos ir rinkos pajamos, todėl kabelis nebūtinai turi didinti sąskaitas (Cyprus Mail). Vis dėlto iš maždaug 251 mln. €, kuriuos ADMIE teigia jau išleidusi, Kipro reguliuotojas tik 32 % pripažino susigrąžintinais per vartotojų sąskaitas (Politis). Kipras nepriima ADMIE pateiktos išlaidų apskaitos kaip savaime pagrįstos. Kas padengs viršijimus dėl giliavandenės inžinerijos, saugumo palydos ar tolesnių vėlavimų, viešai nepaskelbta.

„Great Sea Interconnector“ šiandien atrodo patikimiau nei prieš šešis mėnesius: projektas turi įvardytus rėmėjus, ES finansavimą ir kabelio rangovą. Jam vis dar trūksta leidimų ir rizikos paskirstymo paketo, reikalingo tam, kad tyrimų laivai grįžtų į ginčijamus vandenis.