Hormuzo blokada smogia Vokietijos gamykloms

Hormūzo sąsiauris komercinei laivybai uždarytas jau tris mėnesius. Geopolitinė krizė peraugo į pramonės problemą: Vokietijos chemijos įmonių, pranešančių apie medžiagų trūkumą, dalis nuo 7 % balandį pakilo iki 31,1 % gegužę (Wiwo/ifo, gegužės 28 d.). ifo ekonomistė Ana Volf užsakymų padidėjimą pavadino „laikinu“. Įmonės rengiasi ilgesniam sutrikimui, o net šią savaitę pasiektas diplomatinis proveržis greitai neatitaisytų jau patirtos žalos.

Sąsiaurį uždarytą laiko draudimas

Kovo 5 d. pagrindiniai P&I klubai — savitarpio draudikai, dengiantys įgulos, krovinio ir aplinkosauginės atsakomybės riziką beveik visiems komerciniams laivams — atšaukė karo rizikos draudimą Hormūzo zonai (Property Casualty 360, 2026 m. kovas). Be tokio draudimo laivas negali prisišvartuoti jokiame uoste. Tiems, kurie vis dar mėgina kirsti sąsiaurį, korpuso karo rizikos įmokos siekia 5,5 % laivo vertės. Vienas didelio tanklaivio reisas vien draudimui dabar kainuoja daugiau kaip 6 mln. JAV dolerių (The Flow Weekly, gegužės 26 d.).

Todėl tanklaiviai ir suskystintų gamtinių dujų laivai nukreipiami aplink Gerosios Vilties kyšulį, prie kiekvienos kelionės pridedant po kelias savaites. Laivybos stebėsenos duomenimis, SGD tranzitas per Sueco kanalą sumažėjo maždaug 90 % (Schiffsradar24.de). Tokie maršrutai suriša pasaulinį laivų pajėgumą ir kelia frachto kainas net kroviniams, kurie niekada neplaukė netoli Persijos įlankos.

Diplomatija kol kas nepasivijo realybės jūroje. Donaldo Trumpo gegužės 29 d. susitikimas Situacijų kambaryje baigėsi be susitarimo, o Teheranas ginčija jo pateikiamą sąlygų apibūdinimą (PBS News, Al Jazeera). Tačiau net dokumento pasirašymas tik pradėtų procesą. Minų šalinimas trunka keturis–šešis mėnesius. Vėliau „Lloyd’s“ turėtų perklasifikuoti zoną, kad draudikai atkurtų įprastą apsaugą. Visas pralaidumas iki 2027 m. sausio mažai tikėtinas (LMA Lloyd's).

15 mlrd. € saugyklų spraga

Europa vasarą pildo dujų saugyklas, kad pasirengtų žiemos šildymo sezonui. Šis procesas smarkiai atsilieka. Vokietijos atsargos siekia 30,6 %, maždaug perpus mažiau nei 67 %, įprasti gegužės pabaigai (BDEW). ES energetikos reguliuotoja ACER skaičiuoja, kad šios spragos užpildymas Europoje papildomai kainuos 10–15 mlrd. € (EMA Energiewelt). Per tiekėjus šios išlaidos pasieks namų ūkius ir pramonę didesnėmis sąskaitomis.

Vokietijos gamyklos jau trumpina darbo laiką, mėgindamos amortizuoti tiekimo šoką. Tikimasi, kad ECB — Europos Centrinis Bankas, nustatantis palūkanų normas 20 euro zonos valstybių — birželio 11 d. palūkanas padidins 0,25 procentinio punkto. Rinkos tokio žingsnio tikimybę vertina 91 % (ECB Watch, Euronews). Skolinimosi kaina kyla tuo metu, kai gamyklų ir namų ūkių pinigų srautus jau spaudžia energijos sąskaitos.

Silpsta ir pasaulinė atsarga. Tarptautinės energetikos agentūros 400 mln. barelių strateginis išleidimas jau panaudotas maždaug 55 %, o bendras pasiūlos deficitas iki rugsėjo gali pasiekti 900 mln. barelių (Brookings), kaip tik tada, kai vasarą didžiausia vairavimo ir vėsinimo paklausa. Apėjimo vamzdynai per Saudo Arabiją ir Jungtinius Arabų Emyratus gali pernešti tik dalį srauto, kurį iki krizės aptarnaudavo Hormūzas.

ADNOC XRG valdybos pirmininkas Raineris Seele, ilgai dirbęs Persijos įlankos ir Europos energijos rinkose, pasakė tiesiai: „Tiekimo grandinių atsigavimas neįvyks per naktį. Tam prireiks mėnesių“ (Tagesspiegel, gegužės 27 d.). Iki rudens kiekviena uždelsta savaitė matysis Europos dujų saugyklose.