Maskvos reidas atskleidė Europos raketų stoką

Europe’s interceptors cannot multiply as quickly as the threats above Ukraine.
Vaizdo kompozicija · tobriefNaktį iš rugsėjo 19-osios į 20-ąją Ukraina surengė iki šiol didžiausią tolimojo nuotolio bepiločių orlaivių operaciją prieš Rusiją – jie pasiekė Maskvą ir daugiau kaip dešimt kitų regionų. Rusijos pareigūnai ją pavadino didžiausia kada nors prieš sostinę nukreipta ataka (ABC News, NPR). Maždaug už 15 kilometrų nuo Kremliaus esančioje Kapotnios naftos perdirbimo gamykloje kilo gaisrai. Laikinai uždaryti keturi Maskvos oro uostai. Žuvo du žmonės, o po bepiločio orlaivio smūgio daugiabučiui Maskvos srityje evakuota apie 400 gyventojų (The Irish Times).
Operacija parodė, kad Ukraina vis geriau geba savo gamybos ginklais smogti giliai Rusijos teritorijoje. Tačiau nuo atakos plintantis įspūdingiausias teiginys – esą balistinė raketa prasiveržė pro Maskvos oro gynybą – lieka neįrodytas. Patvirtinta žala atskleidžia problemą, kurios Europa neišsprendė: skirtumą tarp jos pagaminamų perėmimo raketų kiekio ir atakų, kurias Ukraina turės atlaikyti prieš žiemą.
Kas patvirtinta, o kas tapo virusiniu teiginiu
Maskvos meras Sergejus Sobianinas teigė, kad artėjant prie sostinės buvo sunaikinta 450 bepiločių orlaivių. Rusijos Gynybos ministerija pranešė, kad visoje šalyje perimta 1 110 orlaivių. Šie skaičiai apima skirtingas vietas ir laikotarpius, be to, nė vienas jų nebuvo nepriklausomai patikrintas (ABC News, NPR). Prezidentas Volodymyras Zelenskis išvardijo dešimt operacijoje naudotų ginklų sistemų, tarp jų – Ukrainoje pagamintus bepiločius orlaivius ir raketas, tačiau nenurodė, kuris ginklas pataikė į konkretų taikinį (Los Angeles Times).
Ukrainos Generalinis štabas pranešė, kad Kapotnios gamykloje pataikyta į konkrečius naftos perdirbimo įrenginius. Operatorius šios informacijos nepatvirtino, todėl tikrasis poveikis gamybai lieka nežinomas.
Teiginiai apie balistinę raketą išplito greičiau, nei atsirado juos patvirtinančių įrodymų. Antriniuose pranešimuose daryta prielaida, kad Zelenskio paminėtas „Pelican“ reiškia bendrovės Fire Point trumpojo nuotolio balistinę raketą FP-7, ir ši raketa susieta su smūgiu Maskvai. Kaip skelbia Charter97, nurodomas maždaug 200–350 kilometrų FP-7 veikimo nuotolis nepakankamas įveikti apie 500 kilometrų atstumą nuo Ukrainos kontroliuojamos teritorijos iki sostinės. Nei geolokuotos nuolaužos, nei palydovinės nuotraukos, nei oficialus Ukrainos pareiškimas nepatvirtino, kad Maskvą pasiekė balistinė raketa. Taip pat nepatvirtinta, kad prie Voronežo nuslopinus Rusijos oro gynybą buvo atvertas vadinamasis „aklasis koridorius“ – nėra nei patikrintų nuolaužų, nei radarų duomenų. Turimi įrodymai patvirtina masinę bepiločių orlaivių ataką, bet ne sėkmingą balistinį smūgį Maskvai.
Tikroji problema – Europai trūksta perėmimo raketų
Europai ši ataka svarbi ne tiek dėl to, ką ji parodė apie Ukrainos puolimo galimybes, kiek dėl to, ką atskleidė apie gynybą. Vokietija perdavė Ukrainai tris visas „Patriot“ oro gynybos sistemas ir papildomų paleidimo įrenginių, tačiau gynybos ministras Borisas Pistorius tolesnį sistemų perdavimą susiejo su greitu jų pakeitimu iš JAV, kad būtų išlaikyta NATO gynybos aprėptis (Bundesregierung, Deutschlandfunk). Vokietija ir jos sąjungininkės sutelkė maždaug 35 „Patriot“ perėmimo raketas – maždaug tiek, kiek gali būti sunaudota per vieną intensyvią ataką (Tagesschau).
Prancūzija ir Italija įsipareigojo perduoti SAMP/T baterijų – jų bendrai sukurtą oro gynybos sistemą – ir „Aster“ perėmimo raketų. Tačiau jų gamintojai MBDA, net paspartinę gamybą, vienam užsakymui vis dar sugaišta mažiau nei 18 mėnesių (MBDA). Pažangiosios perėmimo raketos gaminamos metų metus, o puolamieji bepiločiai orlaiviai – per kelias savaites.
Šis skirtumas paaiškina, kodėl Vokietijoje kuriama gamyba krypsta į pigesnius ginklus. Netoli Miuncheno bendrovės Auterion ir Ukrainos partnerė Airlogix šio mėnesio pradžioje pradėjo serijinę daugiau kaip 5 000 kovinių bepiločių orlaivių gamybą pagal maždaug 300 mln. € vertės sutartį (Die Zeit). Gamyba pradėta rugsėjo 3-iąją, tačiau nežinoma, ar bent dalis šių orlaivių pasiekė Ukrainą iki atakos prieš Maskvą. Viešuose pranešimuose nenurodyta, kas, be abiejų bendrovių, užsakė ar finansavo sutartį.
Ką išbandys žiema
Siekdama padaryti didesnę žalą, Rusija neprivalo pakartoti garsiausių Ukrainos smūgių. Institute for the Study of War (ISW) vien rugsėjo pradžioje užfiksavo mišrias 108 ir 149 bepiločių orlaivių bei raketų atakas (ISW). Rusija jau pakeitė žiemos smūgių kryptį ir taikosi į mažesnes elektros pastotes, kurias sunkiau apginti (OSW). Per sinchronizuotą tinklą, jungiantį Ukrainą su Europos kaimynėmis, šalis gali importuoti maždaug 2,1 GW elektros, tačiau importas nepakeis sunaikintų gamybos pajėgumų (Green Deal Ukraina).
Ukraina parodė gebanti surengti didelę, kelių rūšių ginklus naudojančią ataką ir pasiekti giliai Rusijos teritorijoje esančius saugomus taikinius. Praktinė Europos problema slypi kitoje pusėje – tarp perėmimo raketų, kurias ji gali perduoti, skaičiaus ir atakų, su kuriomis Ukraina susidurs artimiausiais mėnesiais.
Details about this article
- Model:
- claude-opus-4-6
- Generated:
- 9/21/2026, 1:42:19 AM
- Pipeline run:
- eu_pipeline_20260921_005007
- Watermark:
- SynthID (Google's invisible watermark)
- Human review:
- None before publication