Rumunija tiria tanklaivio gaisrą pigesniuose vandenyse

Tuščias tanklaivis YARA J užsidegė stovėdamas Rumunijos teritoriniuose vandenyse prie Sulinos, Dunojaus žiotyse. Įgula užgesino gaisrą, pranešė, kad visi saugūs, ir nurodė, jog papildomos pagalbos nereikia (Rumunijos pakrančių apsaugos pranešimas, cituojamas Euronews). Laikinasis gynybos ministras Radu Miruca teigia, kad kariuomenės ir Pakrančių apsaugos radarai nefiksavo laivo link skrendančio drono. Tanklaivis vyks į Konstancą techninei apžiūrai (AGERPRES). Šis atvejis svarbus ir kitiems laivams: kai kurie savininkai renkasi pakrantės vandenis, kad nemokėtų papildomo karo rizikos draudimo.

Dronai virš Rumunijos, ryšys neįrodytas

Įtarimas dėl drono turi pagrindą. Rumunijos gynybos ministerija pranešė, kad spalio 14 d. apie 20:04 į šalies oro erdvę įskrido du oro taikiniai. Radarai vieną jų prarado virš jūros, o kitas 20:13 išskrido Vylkovo Ukrainoje kryptimi (Radio Constanța). Apie gaisrą pranešta netrukus.

Šių įvykių ryšys dar neįrodytas. Ministras Miruca teigė negalintis patvirtinti, kad kuris nors dronas pataikė į YARA J. Taip pat nenustatyta, kas juos valdė. Kol kas žinomas tik laiko sutapimas: tanklaivis buvo pavojingame jūros ruože, tačiau dronų skrydžio kelias iki jo korpuso neatsektas.

Pastarosiomis dienomis šis jūros ruožas tapo pavojingesnis. Bulgarijos ministras pirmininkas teigia, kad dronas nuskandino laivą prie šalies krantų. Sofija paprašė sąjungininkų sustiprinti jūros ir oro erdvės stebėjimą, suteikti kovos su dronais įrangos ir padėti tirti išpuolius (Reuters). Apie šį nuskandinimą „To Brief“ rašė anksčiau šią savaitę (To Brief). Bulgarija kalba apie išpuolį, o Rumunija kol kas pranešė tik apie gaisrą.

Pakrantės ruožas už draudikų rizikos žemėlapio ribų

Laivo buvimo vieta svarbi pirmiausia teisiniu požiūriu. Pagal Jungtinių Tautų jūrų teisę valstybės teritorinė jūra driekiasi iki 12 jūrmylių nuo kranto. Valstybės suverenitetas apima ir šiuos vandenis, ir virš jų esančią oro erdvę (UNCLOS). Todėl tyrimą dėl YARA J turi atlikti Rumunija.

Laivo vieta svarbi ir dėl draudimo kainos. Londono Jungtinis karo komitetas (Joint War Committee) – draudimo rizikos vertintojų grupė, žyminti jūrų zonas, kurias laivų draudikai laiko didelės rizikos. Rugsėjo 16 d. paskelbtame sąraše komitetas išplėtė Juodosios jūros rizikos zoną, tačiau į ją neįtraukė Rumunijos, Bulgarijos, Turkijos ir Sakartvelo teritorinių vandenų (Lloyd's Market Association).

Ši išimtis svarbi draudimo kainai, kuri pastaruoju metu kyla. Spalio 9 d. vienas brokeris nurodė orientacinę karo rizikos draudimo įmoką – 0,6–1 % laivo vertės, palyginti su 0,2–0,5 % savaite anksčiau. Jis taip pat teigė, kad kai kurie savininkai laikosi pakrantės teritoriniuose vandenyse, kad išvengtų papildomos draudimo apsaugos (USM). Jiems Rumunijos pakrantės ruožas tampa pigesniu keliu į Dunojų.

YARA J buvo nuleidęs inkarą šiame ruože. Jei ekspertai patvirtins drono padarytą žalą, tai reikštų, kad laivas nukentėjo vandenyse, kurių draudikų žemėlapis neapima ir kuriais kai kurie savininkai naudojasi siekdami mažinti išlaidas. Konstancoje atlikta apžiūra gali atsakyti į siauresnį klausimą – ar ant laivo korpuso yra drono smūgio žymių. Ji gali neatskleisti, kas valdė dronus. Ar pakrantės maršrutas brangs, spręs draudikai.

Kol kas žinomi keli faktai. Gaisras kilo, o dronai Rumunijos oro erdvėje buvo likus kelioms minutėms iki jo. Tanklaivis buvo tuščias, įgula nenukentėjo. Dronų su gaisru kol kas niekas nesusiejo.

Rumunija dar turi nustatyti, ar dronas smogė laivui pakrantės vandenyse, kuriais dalis savininkų naudojasi siekdami išvengti papildomo karo rizikos draudimo. Atsakymo laukiama iš gynybos ministerijos, pažadėjusios techninę apžiūrą tanklaiviui pasiekus Konstancą (AGERPRES). Kol apžiūros rezultatai nepaskelbti, gaisro prie Sulinos laikas ir vieta žinomi, tačiau jo priežastis nepatvirtinta.