ES €3 nodeva samazina pakas

Slovēnijas muita jūlijā apstrādāja 8955 mazvērtīgus importa sūtījumus, par aptuveni 40 % mazāk nekā jūnijā (24ur). Beļģijā, kas ir daudz lielāks loģistikas mezgls, kritums bija gandrīz tāds pats: e-komercijas sīkpaku skaits Lježas lidostā mēneša laikā saruka par 41 %, bet muitas deklarāciju skaits Lježas zonā bija par 67 % mazāks nekā jūnijā (RTBF, La Libre). Tie ir vieni no pirmajiem konkrētajiem datiem par to, kas notika pēc tam, kad ES sāka piemērot fiksētu muitas nodokli lētām precēm no trešajām valstīm.

Mehānisms ir vienkāršs. Kopš 1. jūlija katram sūtījumam līdz 150 € vērtībā, kas no ārpus ES esoša pārdevēja nonāk pie pircēja ES, jāmaksā fiksēts 3 € muitas nodoklis par katru preču kategoriju jeb par katru atšķirīgu preces veidu sūtījumā (EUR-Lex, Ship24). Pieci vienādi T krekli nozīmē vienu maksājumu. Sūtījums ar telefona vāciņu, lādētāju un saulesbrillēm nozīmē trīs maksājumus (CEC Spain). Šis nodoklis nāk klāt importa PVN, kas par precēm jāmaksā jau to ievešanas brīdī, un aizstāj līdzšinējo atbrīvojumu, kas mazvērtīgām precēm ļāva ienākt ES bez muitas nodokļa. Brisele to paredzējusi kā divu gadu pārejas risinājumu, kamēr tiek veidota plašāka muitas datu sistēma (EUR-Lex); par šo pasākumu un Francijas atsevišķo vides piemaksu rakstījām to spēkā stāšanās brīdī (To Brief).

Mazāk sīkpaku, bet ne obligāti mazāk preču

Beļģijas dati rāda sarežģītāku ainu. Kamēr mazo e-komercijas sūtījumu skaits Lježā strauji kritās, kopējais kravu tonnāžas apjoms pieauga par 4 %. Sūtījumu vērtībā virs 150 € skaits palielinājās par 10 % (Breakbulk News, L'Avenir). Robežu šķērsoja mazāk lētu sīkpaku, bet vairāk preču ienāca citā formā.

Viens skaidrojums ir pasūtījumu apvienošana lielākās partijās: preces muitu iziet vienreiz, bet pēc tam ES teritorijā tiek sadalītas individuālai piegādei. Otrs skaidrojums ir noliktavu pārcelšana. Tādas platformas kā Shein un Temu krājumus izvieto Eiropas noliktavās, tāpēc vēlākā piegāde pircējam jau ir iekšējs ES sūtījums un muitas statistikā vairs neparādās (Business Insider Polska).

Polijā lietotāju dati liecina arī par pieprasījuma kritumu. Temu lietotāju skaits Polijā samazinājās no 16,68 milj. jūnijā līdz 13,6 milj. jūlijā, tātad par vairāk nekā 20 %. AliExpress zaudēja vairāk nekā 15 % lietotāju (RMF24, Puls Biznesu). Tie nav darījumu dati, bet tie rāda, ka daļa no robežas statistikā redzamā satricinājuma var būt saistīta ar reālu pircēju atkāpšanos. Vācija, ES lielākais patēriņa tirgus, salīdzināmus datus pagaidām nav publicējusi.

Fiksēta nodeva vissmagāk skar lētākos pirkumus

Beļģija jūlijā vien no jaunā muitas nodokļa iekasēja 42,5 milj. € (RTL, L'Avenir). Lielākie ieguvēji ir ES mazumtirgotāji: iepriekšējais atbrīvojums ļāva ārpus ES esošiem pārdevējiem sūtīt preces bez muitas nodokļa, kamēr Eiropas konkurentiem bija jāsedz pilnas nodokļu un atbilstības izmaksas. Šī izmaksu starpība tagad ir mazāka.

Zaudētāji ir lētāko preču pircēji. Ja prece maksā 5 €, tikai 3 € muitas nodoklis vien cenu palielina par vairāk nekā pusi. Shein jau ir norādījis, ka Eiropā paaugstinās cenas (Cinco Días). Tā kā maksājums ir fiksēts, nevis procentuāls, tas vissmagāk gulstas tieši uz lētākajiem pirkumiem.

Priekšrocības saglabā arī lielās platformas. Shein un Temu var izvietot preces Eiropas noliktavās, pārvēršot ar muitas nodokli apliekamu importu par piegādi ES iekšienē bez šīs nodevas. Mazam pārrobežu tirgotājam šāda pārbūve bieži nav sasniedzama (DHL). Politika samazina daļu izmaksu priekšrocības, ko līdz šim baudīja ārpus ES esoši pārdevēji, bet vienlaikus tā var vēl vairāk nostiprināt platformas, kurām ir pietiekams mērogs, lai pielāgotu loģistiku.

Pirmais mēnesis pierāda, ka jaunais muitas nodoklis mainīja veidu, kā preces šķērso ES robežu. Tas vēl nepierāda pieprasījuma sabrukumu. Lai to novērtētu, vajadzīgi dati, ko muitas deklarācijas vienas pašas nesniedz: platformu darījumu ieraksti, pārvadātāju apjomi un patērētāju tēriņu dati, kas ir muitas iestāžu, pārvadātāju un platformu rīcībā, bet vēl nav publiskoti.