Tirgotāji rezervē Ukrainas gāzes maršrutu

The infrastructure is in place, but the flow of energy remains a phantom.
Attēla kompozīcija · tobriefGrieķija, Bulgārija, Rumānija un Moldova ir salikušas kopā cauruļvadu maršrutu, pa kuru sašķidrināto dabasgāzi varētu nogādāt Ukrainā. Tirgotāji šajā maršrutā jau rezervē jaudas. Taču publiski pieejamie dati pagaidām pierāda galvenokārt vienu: infrastruktūra tehniski darbojas. Tie vēl nepierāda, ka gāze šoziem nonāks Ukrainas krātuvēs.
Rezervēti cauruļvadi, bet trūkst līgumu
Sašķidrinātā dabasgāze nonāk Grieķijas termināļos, tiek ievadīta DESFA — Grieķijas gāzes pārvades sistēmas operatora — tīklā, tālāk šķērso Bulgāriju, tranzītā iet caur Rumāniju un caur Moldovu sasniedz Ukrainu (Eiropas Komisija). Katras valsts tīkls ir atsevišķs: ar saviem tarifiem, regulatoru un politiskajām interesēm. Eiropas Komisijas CESEC platforma, kas koordinē Centrāleiropas un Dienvidaustrumeiropas enerģētikas savienojamību, palīdz saskaņot procesu, bet tā nepērk gāzi, nenosaka robežtarifus un nevar piespiest tirgotājus fiziski piegādāt apjomus.
Spēcīgākais pierādījums, ka runa nav tikai par politisku karti, redzams Grieķijas un Bulgārijas robežpunktā Sidirokastro. Tirgotāji tur rezervējuši 46 % no pieejamās eksporta jaudas gāzes gadiem no 2026./2027. līdz 2029./2030. gadam, daļai rezervāciju sniedzoties līdz 2040./2041. gadam (Logos Press, Euro2day). Daudzgadu pārrobežu jaudas parasti nerezervē tikai simboliski. Arī piedāvājuma pusē ir konkrēti skaitļi: DESFA 2026. gada pirmajā pusē apstrādāja 18,61 TWh sašķidrinātās dabasgāzes, bet Aleksandrupoles termināļa apjomi gada griezumā pieauga vairāk nekā trīs reizes (Powergame).
Taču visi cietie dati apstājas pirms Ukrainas robežas. Rezervētā jauda rāda, ka tirgotāji grib saglabāt iespēju virzīt gāzi uz ziemeļiem. Saskaņā ar Model Diplomat publiskos reģistros nav redzams, kurš būtu noslēdzis līgumus par kravām Ukrainas virzienā, par kādu cenu un kuros datumos gāzei jāplūst. Rumānijas Transgaz ziņo par 1,5 mljrd. m³ gadā divvirzienu jaudu ar Bulgāriju, bet salīdzināms publisks skaitlis Moldovas vai Ukrainas izejas punktiem nav pieejams (BVB/Transgaz).
Ziemas ekonomika joprojām palīdz ar Krieviju saistītajam maršrutam
Laika grafiks šo solījumu sašaurina. Bulgārijas jaudu paplašināšana uz robežām ar Grieķiju un Rumāniju paredzēta 2026. gada beigās, tātad gaidāmā ziema jāiztur ar esošajiem cauruļvadiem, nevis ar plānoto papildu infrastruktūru (Economic.bg). Plašākais koridora uzlabojums — no aptuveni 5 līdz 9,4 mljrd. m³ gadā — pagaidām ir finansēšanas apņemšanās, nevis pieejama jauda (Jurnalul).
Mazāk redzamais ierobežojums ir cena. Maršruts komerciāli kļuva ticams tikai tad, kad operatori vairākus robežšķērsojumus apvienoja vienā rezervācijas produktā ar pazeminātiem tarifiem. Tirgotājs tā var rezervēt jaudu no Grieķijas līdz Rumānijai vienā darījumā, nevis atsevišķi vienoties par trim robežmaksām (Economica). Ja atlaides kādā posmā beidzas, tirgotāji var paturēt rezervācijas, bet fiziskas piegādes neveikt.
Bulgārijas pieredze rāda, kā šāds risks izskatās praksē. Bulgargaz 2025. gadā izmantoja tikai aptuveni 23 % no līgumā paredzētās Turcijas maršruta jaudas, vienlaikus uzņemoties lielas izmaksas par neizmantoto daļu (Novinite). Maksāt par cauruļvadiem, kurus nepiepilda, ir brīdinājums, nevis pārdošanas arguments.
Šā koridora sašķidrinātajai gāzei jākonkurē arī ar TurkStream — cauruļvadu, pa kuru Krievijas gāze caur Turciju nonāk Dienvidaustrumeiropā. Šis maršruts izvairās no sašķidrināšanas un regazifikācijas izmaksām, kas ir iebūvētas jaunajā ķēdē. Vertikālais koridors uzvar tikai tad, ja pircēji ir gatavi maksāt par piegāžu diversifikāciju. Grieķijai, Bulgārijai un Rumānijai šajā izvēlē ir atšķirīgi ieguvumi: reģionāla mezgla statuss, tranzīta ieņēmumi un nākotnes ietekme, kad Rumānijas Neptun Deep gāzes lauks ap 2027. gadu sāks ražošanu (Economica). Ungārija un Slovākija, lai gan neatrodas fiziskajā maršrutā, ziemas enerģētikas bažas izmanto, lai prasītu piekāpšanos sankciju un piegāžu jautājumos. Tas rāda, ka lētākas ar Krieviju saistītas alternatīvas joprojām nosaka politisko fonu (Topky).
Ukraina iegūst iespēju, nevis garantiju. Maršruts darbojas, tirgotāji ir rezervējuši vietu, valdības ir paziņojušas atbalstu. Trūkst piegāžu pierādījumu: konkrētu līgumu, dienas nomināciju un piegādāto cenu. Kamēr pārvadātāji un pircēji nerunā tikpat konkrēti kā valdības, Vertikālais gāzes koridors var nogādāt gāzi Ukrainai, bet vēl nav pierādījis, ka to darīs.
How was this article?
Help us get better
Help us get better
Details about this article
- Model:
- claude-opus-4-6
- Generated:
- 7/15/2026, 2:37:18 AM
- Pipeline run:
- eu_pipeline_20260715_005006
- Watermark:
- SynthID (Google's invisible watermark)
- Human review:
- None before publication