Tramps apsver Turcijas atgriešanu F-35 programmā

F-35 slepenības iznīcinātājs ir arī viens no Vašingtonas precīzākajiem diplomātiskajiem instrumentiem. NATO samitā Donalds Tramps sacīja, ka vēl nav izlēmis, vai atjaunot Turcijas piekļuvi šīm lidmašīnām (USA Today, The Hill). Nenoteiktība nav nejauša. Tā kā Vašingtona kontrolē, kuras valstis tiek pielaistas programmai, F-35 dod ASV iespēju noteikt, kuri sabiedrotie saņem NATO jutīgāko militāro tehnoloģiju.

Redžeps Tajips Erdogans brīdināja Kiriaku Micotaki „nepieļaut to pašu kļūdu, ko Netanjahu”, iebilstot pret Turcijas piekļuvi F-35. Micotakis atbildēja, ka Grieķija Vašingtonai nenorādīs, kam pārdot ieročus, tomēr Turcijas oficiālo kara draudu gadījumam, ja Grieķija Egejas jūrā paplašinātu teritoriālos ūdeņus līdz 12 jūras jūdzēm, nosauca par „anahronismu” (Euronews Greece). Abi runāja galvenokārt vienam adresātam. Lēmums ir Vašingtonas rokās.

Kā darbojas slēdzene

Grieķija programmā jau ir iekšā. ASV Aizsardzības drošības sadarbības aģentūra, Pentagona struktūra, kas pārrauga ārvalstu ieroču pārdošanu, 2024. gada janvārī informēja Kongresu par iespējamu līdz 40 F-35A lidmašīnu pārdošanu Atēnām (DSCA). Sešus mēnešus vēlāk Grieķija parakstīja pieņemšanas vēstuli par pievienošanos programmai (Lockheed Martin).

Turcija no programmas ir izslēgta. 2019. gadā Pentagons Ankaru izņēma no F-35 projekta pēc tam, kad tā pieņēma Krievijas S-400 pretgaisa aizsardzības sistēmu. Pamatojums bija tiešs: F-35 „nevar pastāvēt līdzās Krievijas izlūkdatu vākšanas platformai”, kas varētu iemācīties atpazīt lidmašīnas slepenības profilu (Pentagon). Pēc tam Vašingtona piemēroja sankcijas Turcijas aizsardzības iepirkumu aģentūrai saskaņā ar CAATSA — ASV likumu, kas soda par būtiskiem darījumiem ar Krievijas aizsardzības sektoru (State Department).

Tramps var demonstrēt labvēlību Erdoganam, taču CAATSA ir likums, nevis prezidenta izvēle. 18 Kongresa locekļi publiski iebilduši pret Turcijas atjaunošanu programmā, un Kongresā iesniegta rezolūcija, kas paredz bloķēt ar to saistītus nodošanas darījumus (Protothema, RIK). Lai kursu mainītu, Vašingtonai jāsaņem pārbaudāms apliecinājums, ka S-400 problēma ir novērsta, vai jāatrod likumdošanas apiešanas ceļš, ko līdz šim nav mēģinājusi neviena administrācija.

Kāpēc Eiropas galvaspilsētas dalās

Grieķijai un Izraēlai Turcijas F-35 nozīmētu tiešu spiedienu uz militāro līdzsvaru. Turcija joprojām uztur formālu kara draudu attiecībā uz Egejas jūru. Atēnas argumentē, ka valstij, kura šādu draudu nav atsaukusi, piešķirt tādu pašu slepenības lidmašīnu, kādu izmanto Grieķija, nozīmētu vājināt pašas programmas drošības loģiku. Benjamins Netanjahu šo spiedienu pastiprināja atsevišķi, brīdinot Trampu, ka Turcijas F-35 mainītu reģionālo līdzsvaru (n-tv, ZEIT).

Rumānija Turciju vērtē caur Melnās jūras drošības prizmu. Bukareste sadarbojas ar Ankaru un Sofiju jūras mīnu apkarošanā un kritiskās infrastruktūras aizsardzībā (Digi24). No Rumānijas skatpunkta ciešāk Rietumos piesaistīta Turcija ir spējīgāks partneris pret Krieviju.

Itālija un Spānija šo dalījumu padara mazāk vienkāršu. „Leonardo” Itālijā vada Kameri F-35 montāžas rūpnīcu un 2025. gada jūnijā izveidoja kopuzņēmumu ar Turcijas „Baykar” bezpilota sistēmu jomā (Leonardo, Leonardo-Baykar). Šādi līgumi Romai dod iemeslu uzturēt ciešas attiecības ar Ankaru. Spānija plāno pirkt Turcijas mācību lidmašīnas „Hurjet” (Euronews Spain). Eiropas pašu piektās paaudzes atbilde, FCAS — Francijas, Vācijas un Spānijas nākotnes kaujas aviācijas sistēma — joprojām kavējas rūpniecisku strīdu dēļ (El País). Kamēr FCAS nav gatava, Eiropas galvaspilsētām jāpaļaujas uz amerikāņu lidmašīnām un turku partnerībām, lai aizpildītu spēju robus.

Kam ir atslēga

Starp Turciju un F-35 ir divi vārti. Baltajam namam jāapliecina, ka S-400 problēma ir atrisināta. Kongress var bloķēt vai aizkavēt jebkuru pārdošanu. Tramps kontrolē pirmos vārtus, taču galvenais jautājums ir, vai Turcijas ģeogrāfiskais novietojums un militārais svars attaisno ASV eksporta kontroles likuma apiešanu. Atēnas, Jeruzaleme un 18 Kongresa locekļi rēķinās, ka neattaisno. Ankara un daļa NATO austrumu flanga uzskata pretēji. Kamēr S-400 fiziski atrodas Turcijas teritorijā, slēdzene paliek aizvērta.