Berlim compra paridade na KNDS

A Alemanha pagará até 8 mil milhões de euros por uma participação de 40% na KNDS, a empresa franco-alemã que produz o tanque Leopard 2, o sistema de artilharia Caesar e uma parte relevante da frota europeia de veículos blindados (Handelsblatt, n-tv). A França deterá uma participação igual, de 40%. O acordo, fechado a 20 de maio, cria um campeão industrial de defesa sob controlo estatal bilateral, avaliado em cerca de 20 mil milhões de euros (Reuters), com uma arquitetura de governação muito próxima daquela que bloqueou a Airbus durante mais de uma década.

Um Acordo De Paridade Pensado Para Encolher

Berlim discutiu durante semanas a fronteira entre controlo político e custo orçamental. Os sectores mais duros da defesa queriam paridade plena com Paris, para proteger conhecimento industrial e emprego. A ala das finanças preferia 30%, uma quota suficiente para assegurar uma minoria de bloqueio ao abrigo do direito societário neerlandês, já que a KNDS está registada nos Países Baixos, sem o custo de uma presença estatal tão pesada. A coligação acabou por aceitar 40% agora, com o compromisso vinculativo de reduzir a participação para 30% dentro de dois a três anos. Independentemente da dimensão da participação, os dois governos manterão direitos de voto iguais (Reuters).

A Alemanha comprará a participação ao preço da entrada em bolsa às famílias Wegmann e Bode, que construíram o antecessor do Leopard e sairão agora por completo. A KNDS prepara uma dupla cotação em Frankfurt e Paris neste verão, colocando cerca de 20% do capital junto de investidores públicos (Defense News).

O Homem Que Já Desmontou Este Modelo

O presidente da KNDS, Tom Enders, passou boa parte da carreira, enquanto presidente executivo da Airbus, a lidar com as consequências deste tipo de governação. A paridade franco-alemã que esteve na origem da EADS, a casa-mãe da Airbus criada em 2000, produziu bloqueios entre dois presidentes executivos e crises de produção, até ao fiasco do A380. Em 2013, Enders impôs uma reforma que reduziu as participações estatais e concentrou a autoridade de gestão. Observa agora dois governos a reconstruírem a arquitetura que tinha desfeito. A sua reação pública foi contida, mas clara: uma participação estatal conjunta de 80% «só pode ser o começo. O objetivo deve ser reduzir significativamente as participações estatais ao longo do tempo» (MarketScreener).

O Último Projeto Bilateral Ainda De Pé

O acordo surge num momento em que a cooperação franco-alemã em defesa tem pouco mais para mostrar. O FCAS/SCAF, o programa conjunto para um caça de sexta geração destinado a suceder ao Rafale e ao Eurofighter, entrou praticamente em colapso depois de a Dassault ter terminado as negociações com a Airbus a 22 de abril (Opex360). O MGCS, o tanque de nova geração planeado pelos dois países, continua sem contratos de desenvolvimento assinados e já passou de uma meta de 2035 para um horizonte entre 2040 e 2045 (Army Recognition).

Os dois lados estão, ao mesmo tempo, a construir alternativas nacionais. A autoridade alemã da concorrência aprovou uma parceria alargada entre a Rheinmetall e a KNDS Deutschland para desenvolver um «Leopard 3» provisório até ao fim da década (MarketScreener). Em França, a Assembleia Nacional votou em abril a exploração de uma eventual saída do MGCS em favor de um tanque intermédio exclusivamente francês (Assemblée nationale). Fusões anteriores na defesa franco-alemã seguiram um padrão semelhante: anuncia-se a paridade, instala-se o bloqueio, e os programas nacionais começam discretamente a reaparecer. O divórcio formal costuma chegar cinco a dez anos depois do casamento.

O Que A Paridade Não Resolve

O problema mais difícil continua a ser a exportação de armamento. Berlim impôs repetidamente restrições mais apertadas do que Paris às vendas de armas, incluindo bloqueios a entregas para a Arábia Saudita que a indústria francesa queria manter. A França tem uma prática mais permissiva. O acordo bilateral de exportações de 2019 impede um país de vetar vendas quando os seus componentes representam menos de 20% do valor de um sistema, mas no Leopard 2 o conteúdo alemão é o sistema. Não há acordo publicado que explique como dois acionistas iguais resolverão divergências de exportação dentro da empresa.

Há ainda outro risco antes da entrada em bolsa: a KNDS abriu a 29 de abril uma investigação interna a 1,89 mil milhões de euros em contratos antigos com o Qatar, envolvendo suspeitas de corrupção em negócios relativos ao Leopard 2 e a sistemas de artilharia anteriores à fusão (KNDS). As contas auditadas de 2025 continuam por publicar.

Com o programa do caça parado e o próximo tanque atrasado pelo menos uma década, Alemanha e França amarraram-se a uma empresa com uma carteira de encomendas de 23,5 mil milhões de euros (Defense News) e uma investigação por corrupção em aberto. Enders já conhece esta arquitetura. Da última vez, foram necessários treze anos para a corrigir.