Cosmos 2546 izvor ometanja GPS-a

Negdje iznad Europe, na visini od oko 36.000 kilometara, ruski vojni satelit prema Zemlji šalje kratak impuls radijske energije. Traje manje od pet sekundi. Karta na mobitelu na trenutak zastane pa se vrati. Pilot u blizini Varšave dobije kratko upozorenje na zaslonu u pilotskoj kabini. Teretni brod u Baltiku na trenutak izgubi ritam autopilota.

Takvi nevidljivi impulsi prelijevaju se preko Europe od listopada 2019. Do prošloga tjedna nije bilo dokaza odakle dolaze. Istraživači su ih sada povezali s konkretnim ruskim vojnim satelitima, čime je otvoreno pitanje orbitalnog ometanja GPS-a koje europske sigurnosne institucije dosad nisu javno priznale.

Triangulacija munje iz svemira

Studija "Chasing Lightning" analizirala je sedam godina podataka sa 165 referentnih GPS postaja Međunarodne GNSS službe, arhiviranih u NASA-i. Tim koji vodi Todd Humphreys sa Sveučilišta u Teksasu pronašao je 75 zasebnih dana u kojima su postaje od Svalbarda preko Španjolske do Grenlanda istodobno zabilježile nagle padove GPS signala. Svaki je događaj trajao tri do pet sekundi.

Istodobnost je ključna. Nijedan zemaljski odašiljač, pa ni rusko postrojenje s 36 antena u Kalinjingradu, ne može odjednom pokriti tako velik prostor. Izvor je morao biti u svemiru.

Dokaz je stigao u veljači 2026., kada su dvije vrlo osjetljive postaje za praćenje u Amsterdamu i Trondheimu uhvatile isti impuls. Do Norveške je stigao 139 mikrosekundi ranije. Razlika funkcionira kao kod grmljavine: ako se udar čuje s dvije lokacije, može se izračunati gdje je munja nastala. U ovom slučaju vremenska razlika određuje površinu u svemiru na kojoj se morao nalaziti izvor. Kad su je usporedili sa svim praćenim satelitima u orbiti, podudarao se samo jedan: Kosmos 2546, ruski vojni satelit za rano upozoravanje (arXiv:2606.03673, Boston Globe). Podudarnost je bila precizna do 200 metara. Španjolski GMV, glavni ugovaratelj Europske svemirske agencije za Galileo, proveo je zasebnu istragu i došao do istog zaključka.

Signal koji se drži rasporeda

Smetnje dosežu vrhunac na 1.577,5 MHz, blizu civilne GPS frekvencije, s dovoljno snage da istodobno potisnu GPS, Galileo i kineski BeiDou, dok ruski GLONASS ostaje netaknut. Događaji se grupiraju radnim danima, tijekom europskog radnog vremena. Slučajan kvar ne prati kalendar.

Studija je predobjava i još nije prošla znanstvenu recenziju, a istraživači priznaju da ne mogu potvrditi namjeru. Ipak, prvi zabilježeni događaj dogodio se u listopadu 2019., mjesec dana nakon što je prvi operativni ruski satelit EKS stigao u orbitu. EKS je ruska mreža za rano otkrivanje raketnih napada, pa je taj vremenski slijed teško otpisati kao slučajnost.

Dva sloja istog problema

Dok se europska pozornost uglavnom usmjeravala na stalne zemaljske smetnje iz Kalinjingrada, koje preusmjeravaju bespilotne letjelice i satima remete plovidbu, orbitalni impulsi predstavljaju drukčiji i teže rješiv problem. Dana 5. lipnja ukrajinska pomorska bespilotna letjelica izgubila je kontakt s operaterima i samouništila se u rumunjskoj luci Constanța nakon dugotrajnog ometanja GPS-a. Platforme otvorenih izvora izmjerile su tijekom prethodnih sati smetnje na 200 posto referentne razine. Takav kontinuirani poremećaj dolazi sa zemaljskih odašiljača.

Satelitski impulsi od pet sekundi ne ruše bespilotne letjelice. Njihov je učinak tiši: istodobno nagrizaju pouzdanost navigacije na razini cijelog kontinenta. Podaci EUROCONTROL-a iz kolovoza 2024. pokazali su da je oko 1.500 letova dnevno bilo izloženo poremećajima GPS-a. Samo je Finska prijavila 1.200 incidenata u jednoj godini, nakon 239 godinu prije. Zrakoplovi nastavljaju letjeti jer se piloti mogu osloniti na inercijsku navigaciju. No postupno i teško dokazivo slabljenje signala potkopava povjerenje u sustave na kojima počivaju mjerenje vremena, logistika i suvremeni promet.

Devet godina bez štita

Glavna europska protumjera, Galileov protokol autentifikacije OSNMA, pokrenuta je u srpnju 2025. On potvrđuje da navigacijski signal dolazi s pravog satelita, a ne od zemaljskog izvora koji ga pokušava lažirati. U ovom slučaju ne pomaže, jer štiti od lažiranja signala, a ne od njegova potiskivanja.

Stvarno rješenje zove se Céleste: planirana konstelacija u niskoj orbiti koja bi slala snažnije signale, teže za ometanje. Europska svemirska agencija lansirala je dva demonstracijska satelita u ožujku 2026., a oni su prvi navigacijski signal poslali 8. travnja. Operativna konstelacija očekuje se oko 2035..

To Europi ostavlja devetogodišnji prostor bez učinkovite obrane od orbitalnog ometanja. Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska uvode eLoran, zemaljski sustav velike snage koji može služiti kao pričuva otporna na smetnje iz svemira, ali ostatak kontinenta nema čvrst rok. Rusija je, suočena s optužbama, zatražila od Europe da „predstavi barem neki dokaz”. Istraživači su ga sada iznijeli. Ključno je hoće li Europa ovo tretirati kao zanimljivost iz znanstvene literature ili kao hitan infrastrukturni problem.