Tűzvész próbálja az EU légiflottáját

Szicíliában bozótos területek égtek, Madrid közelében evakuálást rendeltek el, Gironde-ban pedig több ezren kényszerültek elhagyni az otthonukat. Európa két nagy országa ezen a héten azért fordult Brüsszelhez, mert a saját tűzoltó kapacitása már nem volt elég. Franciaország és Spanyolország is aktiválta az uniós polgári védelmi mechanizmust, vagyis azt a csatornát, amelyen keresztül egy kormány repülőgépeket, személyzetet vagy felszerelést kérhet más európai országoktól. A válasz gyors volt és kézzelfogható. A nehezebb kérdés akkor kezdődik, amikor azokban az országokban is égni kezd, amelyeknek segíteniük kellene.

A repülők átlépték a határt. A korlát ezután látszott meg.

Emmanuel Macron francia elnök azt mondta, Franciaország uniós segítséget kér, miközben Gironde-ban „rendkívül feszült” maradt a helyzet (France 24). Spanyolország ennél tovább ment: országos veszélyhelyzetet hirdetett a Madrid és Ávila környéki tüzek miatt. A spanyol katonai vészhelyzeti egység legalább négy merevszárnyú tűzoltó repülőgépet kért Brüsszeltől (Europa Press, Sur in English).

A rendszer működésbe lépett. Portugália két Fire Boss repülőgépet és egy hétfős egységet küldött Franciaországba a rescEU-n keresztül, azon az uniós finanszírozású stratégiai tartalékon át, amelyet 2019-ben hoztak létre a több országot érintő válságokra (Observador). Cseh Black Hawk helikopterek Franciaországban 407 vízdobást hajtottak végre, összesen több mint 1,25 millió liter vizet juttatva a tűzre (POŽÁRY.cz). Az El País szerint Brüsszel négy repülőgépet küldött Spanyolországba, Franciaországba pedig három repülőgépet és két helikoptert.

A rendszer belső feszültségét azonban Görögország mutatta meg. Athén ugyanazon a héten két Canadair CL-415-ös vízbombázót küldött Spanyolországba (Kathimerini), amikor a görög polgári védelmi hatóságok otthon 5-ös kategóriájú, rendkívüli tűzveszélyre figyelmeztettek (Greek Civil Protection). Görögország azért tudott gépeket kölcsönadni, mert 245 európai tűzoltó már előre telepítve tartózkodott az országban tartalékként (Kathimerini). A kör így még zárul: Görögország repülőket küld Spanyolországnak, mert más országok tűzoltókat küldtek Görögországba. Akkor nem zárul majd, amikor minden magas kockázatú országnak otthon lesz szüksége a saját gépeire.

Egy enyhébb klímára méretezett flotta

Júliusban nem ez volt az első segítségkérés. Portugália július 3-án, Franciaország július 5-én aktiválta a mechanizmust (Commission). A Bizottság addigra már Svédországból és Ciprusról küldött rescEU-repülőgépeket Franciaországba, spanyol tűzoltókat pedig Portugáliába. A kérések azért ismétlődnek, mert a tüzek terjedelme is nő: az EU Közös Kutatóközpontja 2026 júliusának végéig 899 tüzet rögzített, ami több mint kétszerese az év ezen pontjára jellemző hosszú távú átlagnak (JRC).

Ezzel a kereslettel szemben Európa közös légi flottája 22 tűzoltó repülőgépből és öt helikopterből áll. Ezt egészíti ki 14 országból előre telepített 777 tűzoltó, az eddigi legnagyobb szezonális uniós bevetés (Commission, EU in Emergencies). Ez nem korlátlan kapacitás. Portugália, Franciaország, Spanyolország, Görögország, Olaszország és Horvátország ugyanazokban a hetekben kerül a tűzszezon csúcsára. A brüsszeli válságközpont a tűzszezonban minden reggel megkérdezi a részt vevő országokat, ki tud még repülőgépet nélkülözni (Le Progrès). Ez addig működik, amíg valaki igent tud mondani.

A Bizottság 12 új tűzoltó repülőgép beszerzését finanszírozza, amelyeket hat országban állomásoztatnak majd, de az első gépeket csak a 2028-as tűzszezonra várják (rescEU). Két nyár választja el a jelenlegi flottát az erősítéstől. A hiány nem elméleti: a Le Soir szerint az, hogy egy repülőgép papíron „elérhető”, teljes egészében attól függ, hogy az adott napon nincs-e rá szüksége a saját országának.

Az európai tűzoltási szolidaritás ezen a héten működött. Pilóták, vízbombázók és földi egységek mozogtak a határokon át, valódi nyomás alatt. A mechanizmus azonban egy rögzített repülőgép-állományt oszt újra, nem növeli azt. A Bizottságnak és annak a hat fővárosnak, amely rescEU-tűzoltó eszközöket fogad be, nyilvános választ kell adnia arra a kérdésre, amelyet a saját tűzadataik egyre élesebben vetnek fel: mikortól nem segítséget oszt a rendszer, hanem azt dönti el, ki kap belőle?