Meridiam pārņem 66%, Kipra gaida izmaksas

Francijas infrastruktūras fonds Meridiam tagad kontrolē 66 % vairākuma daļu projektā Great Sea Interconnector — zemūdens elektroenerģijas kabelī, kam pirmo reizi jāsavieno Kipra ar Eiropas elektroenerģijas tīklu. Īpašumtiesību maiņa ir notikusi. Taču līguma noteikumi, kas nosaka risku sadali starp investoriem un patērētājiem, nav publiskoti.

Piecas dienas pēc līguma parakstīšanas Atēnās nav zināma ne iegādes cena, ne Meridiam pašu kapitāla ieguldījums, ne valdes struktūra, ne klauzulas par papildu izmaksu segšanu (Philenews, Baird Maritime). Projekta aptuvenās izmaksas tiek lēstas ap 1,9 mljrd. € (Kathimerini Cyprus). Aptuveni 657 milj. € paredzēti no ES Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta — grantu programmas pārrobežu infrastruktūrai. Tas nozīmē, ka vairāk nekā 1,2 mljrd. € jāsedz ar pašu kapitālu, aizņēmumiem vai maksājumiem, kas tiktu iekļauti elektroenerģijas rēķinos (Knews Kathimerini). Kā rakstījām pagājušonedēļ, Kipras opozīcija uzreiz pieprasīja līguma atklāšanu, bet Eiropas Komisija apstiprināja, ka darījums tai vēl nav oficiāli paziņots apvienošanās kontrolei — procedūrai, ar kuru sākas ES konkurences pārbaude.

Trūkstošā risku karte

5. augusta parakstīšana sasaistīja Meridiam ienākšanu projektā ar paralēlu vienošanos, ka kabeļa ražotājs Nexans atsāks jūras gultnes izpēti aptuveni 898 kilometru garajā maršrutā (Greek PM, Balkan Green Energy News). Grieķijas elektroenerģijas pārvades operators ADMIE saglabā 34 %, tehnisko vadību un nākotnē arī kabeļa ekspluatāciju (Politis). Nav publiski zināms, vai ADMIE saglabā veto tiesības konkrētos lēmumos.

Vairākuma investors un kabeļa ražotājs tagad abi ir no Francijas. Viena ar valsti saistīta sponsora aizstāšana ar ilgtermiņa infrastruktūras fondu uz papīra padara projektu vieglāk finansējamu (EUAlive). Taču „vieglāk finansējams” vēl nenozīmē finansēts. Galīgais investīciju lēmums nav pieņemts.

Kiprai var nākties maksāt pirmajai

Izmaksas sadalītas proporcijā 63 % Kiprai un 37 % Grieķijai, kas nozīmē smagāku slogu uz vienu iedzīvotāju aptuveni vienam miljonam Kipras patērētāju salīdzinājumā ar desmit miljoniem Grieķijas patērētāju (Cyprus Mail). Enerģētikas ministrs Mihalis Damjans apsveica Meridiam ienākšanu, bet brīdināja, ka kabelis pats par sevi nenozīmē lētāku elektroenerģiju — cenas varētu pieaugt atkarībā no galīgajiem nosacījumiem (Euronews). Viņš sacīja, ka Kipra pirms lēmuma par tiešu valsts līdzdalību gaidīs Eiropas Investīciju bankas padziļinātās izpētes pētījumu (Sigmalive).

Saskaņā ar Politis ziņoto Nikosija par Atēnu paziņojumu esot uzzinājusi negaidīti un vēl neesot izlēmusi, vai iesaistīties projekta uzņēmumā (Politis). Abas galvenās opozīcijas partijas — AKEL un DISY — pieprasīja pilnīgus izmaksu datus, pirms Kipra uzņemas jaunas saistības (PafosNet).

Trīs vārti vēl aizvērti

Turcijas jūras pretenziju risks, kura dēļ 2024. gadā tika apturēta jūras gultnes izpēte pie Kasas un Karpathas, nav atrisināts. Nav apstiprināts jauns Grieķijas NAVTEX — jūras drošības paziņojums, kas atļauj izpētes darbus (Cyprus Mail). Finansiāli tas ir būtiski: Philenews ziņo, ka Grieķijas NAVTEX varētu iedarbināt divus 25 milj. € Kipras maksājumus ADMIE saskaņā ar esošo starpvaldību vienošanos (Philenews). Les Echos to formulē skaidri: Meridiam pievieno Francijas ģeopolitisko svaru, bet neatceļ strīdu par jūru (Les Echos).

Eiropas Komisija nav saņēmusi oficiālu paziņojumu par apvienošanos (CNA). Eiropas Investīciju bankas pētījums, ko Kipra uzskata par priekšnoteikumu, nav pabeigts. Meridiam ienākšana samazina projekta pārtraukšanas iespējamību un padara finansējumu ticamāku. Tā nepierāda, ka kabelis tiks uzbūvēts par pašreiz pieņemtajām izmaksām. Kamēr EIB pētījums, apvienošanās pieteikums un akcionāru līgums nav publiski, Kiprai tiek prasīts uzticēties finansēšanas struktūrai, kuras risku sadali tā neredz.