Bulharsko žiada NATO o ochranu lodí

Po útokoch dronov na obchodné lode pri svojom pobreží požiadalo Bulharsko spojencov v NATO o stíhačky, protilietadlové rakety, systémy proti dronom, hliadkovacie lietadlá a viditeľnú prítomnosť spojeneckých síl v jeho teritoriálnych vodách (BTA, Reuters). Loď zasiahnutá najbližšie k Bulharsku sa však nachádzala mimo týchto vôd a verejná žiadosť neuvádza, kto by chránil plavidlá na otvorenom mori (bulharské ministerstvo dopravy). Veľvyslanci NATO budú o žiadosti rokovať budúci týždeň; zatiaľ ju nikto neschválil (Reuters).

Minister obrany Dimitar Stojanov 16. októbra uviedol, že napísal generálnemu tajomníkovi NATO Markovi Ruttovi a Alexusovi Grynkewichovi, najvyššiemu veliteľovi spojeneckých síl v Európe. Žiadal „celé spektrum dostupných kapacít“ (Radio Bulgaria). Neuviedol typ lietadiel, rozsah síl, základňu ani časový plán. Pripustil tiež, že kapacity spojencov sú obmedzené a uchádzajú sa o ne aj Rumunsko a pobaltské štáty.

Kde sa končí hranica na mori

Tri drony zasiahli 13. októbra loď Chelsea 3, ktorá plávala pod maltskou vlajkou, približne 17 až 18 námorných míľ východne od mesta Byala. Zachránených bolo všetkých 15 členov posádky (bulharské ministerstvo dopravy). Miesto leží za hranicou bulharského teritoriálneho mora, v pásme, kde má Sofia ekonomické práva, nie však plnú suverenitu. Stíhačky, raketové batérie a spojenecké lode v teritoriálnych vodách by chránili pobrežie a prístavy. Samy osebe by však nepokryli miesto, kde zasiahli Chelsea 3.

Škody sa tým neskončili. Ďalšia loď, HS Dignity, sa potopila pri Bulharsku a pátranie po 11 nezvestných námorníkoch sa skončilo 14. októbra (AP). Ďalšie škody hlásilo aj Rumunsko: tanker Wine Trader začal 15. októbra horieť neďaleko Suliny a sedem námorníkov zostalo nezvestných (rumunská námorná správa). Išlo o súčasť širšej vlny útokov, o ktorej sme písali už skôr (To Brief).

Pôvod dronov sa zatiaľ nepodarilo formálne potvrdiť. Premiér Rumen Radev hovorí, že priebeh útokov ukazuje na Moskvu, Bulharsko to však nedokáže preukázať. Rumunská ministerka zahraničných vecí Oana Țoiu obvinila priamo Rusko (AGERPRES), prezident Nicușor Dan zase uviedol, že Rumunsko nedokáže technicky určiť, odkiaľ drony prišli (HotNews).

Prečo Sofia potrebuje stíhačky od spojencov

Bulharské stíhačky F-16 už dorazili, no zatiaľ nie sú zaradené do bojovej služby. Veliteľ vzdušných síl to uviedol 16. októbra (BTA). Ministerstvo obrany počíta s ich zaradením v roku 2027 (bulharské ministerstvo obrany).

Peniaze z EÚ už prichádzajú, ich využitie však potrvá. Európska komisia vyplatila Bulharsku zálohu 489,3 mil. EUR v rámci úverov SAFE v objeme približne 3,3 mld. EUR. SAFE je úverový program EÚ na nákupy v oblasti obrany (Európska komisia). Úvery umožnia financovať zmluvy, no tento mesiac nedostanú lietadlá nad Čierne more.

Čo môže priniesť budúcotýždňové rokovanie

Veľvyslanci sa stretnú ako Severoatlantická rada, najvyšší politický orgán NATO. Rozhoduje konsenzom, takže ktorýkoľvek spojenec môže rozhodnutie zdržať (NATO). Dohoda by NATO zaviazala k reakcii, no neznamenala by dodanie techniky. Aliancia vlastní len minimum stíhačiek. Lietadlá a raketové batérie musia poskytnúť vlády jednotlivých štátov, takže rozhodujúce slovo budú mať krajiny, ktoré majú techniku k dispozícii.

Ochrana lodí na otvorenom mori je náročnejšia. Nemenovaný zdroj z rumunského rezortu obrany povedal agentúre AP, že rumunské vojnové lode nemajú protivzdušnú obranu potrebnú na sprevádzanie obchodných lodí v podmienkach hrozby dronov (AP). Hliadkovacie lietadlá by Bulharsku poskytli lepší prehľad o situácii na mori. Zverejnená žiadosť neuvádza, či by niekto lode v týchto vodách sprevádzal alebo bránil.

Riziko sa týka aj ďalších krajín. Chelsea 3 plávala pod maltskou vlajkou, na palube mala ukrajinských a azerbajdžanských námorníkov a smerovala do Moldavska. V júli smerovalo cez Čierne more približne 80 % ukrajinského vývozu obilia a olejnín (Európska komisia). Ak majitelia lodí a posádky začnú túto trasu považovať za nebezpečnú, ohrozí to ukrajinské príjmy z vývozu aj fungovanie bulharských prístavov.

Bulharsko žiada spojencov, aby vyplnili medzeru, ktorú jeho vlastné stíhačky nezaplnia skôr než v roku 2027 (bulharské ministerstvo obrany). Veľvyslanci môžu budúci týždeň súhlasiť s tým, že NATO má reagovať, no o tom, aké lietadlá a lode skutočne vyšlú, rozhodnú vlády jednotlivých štátov. Žiadosť sa týka bulharského vzdušného priestoru, pobrežia a teritoriálneho mora. Sofia a vlády ochotné poskytnúť techniku ešte musia povedať, či bude niekto chrániť obchodné lode aj vo vodách, kde drony zasiahli Chelsea 3.