EÚ zdražuje lacné balíky z e-shopov

Od 1. júla zrušila EÚ pravidlo, vďaka ktorému mohli e-commerce zásielky v hodnote do 150 € vstupovať na európsky trh bez cla. Namiesto toho zavádza poplatok približne 3 € za kategóriu výrobku v každej zásielke (European Commission, Corriere della Sera). Mieri najmä na Shein, Temu a AliExpress. Praktická otázka znie, či je ultralacné nakupovanie naozaj efektívne, alebo lacné len preto, že časť nákladov zostáva mimo ceny.

Francúzsko išlo niekoľko dní predtým ešte ďalej. Parlament schválil zákon, ktorý k výrobkom ultra fast fashion pridáva environmentálny príplatok. Do roku 2030 môže stúpnuť až na 20 € za kus, najviac však na polovicu ceny bez dane (Fibre2Fashion, Le Dauphine). Paríž sa tým pokúša naceniť náklady, ktoré pri pokladni nevidno: zber odpadu, znečistenie a oblečenie vyhodené po pár týždňoch. Obe opatrenia majú rovnaký smer. Skryté náklady vracajú späť do ceny, len cez iný mechanizmus.

Poplatok viac zasiahne zmiešané košíky

Európsky poplatok 3 € nie je paušál za celý balík. Uplatňuje sa podľa kategórie výrobku: zásielka s tričkom a slnečnými okuliarmi môže znamenať dva poplatky, kým päť rovnakých tričiek sa môže počítať ako jedna kategória (Dziennik, MacGeneration). Preto záleží na zložení nákupu. Pri obale na telefón za 2 € môže poplatok zrušiť celý dôvod nákupu, pri košíku za 40 € ho zákazník pocíti oveľa menej.

Formálne poplatok platia platformy a predajcovia. V praxi sa už objavuje v cenách pri pokladni a v poplatkoch za doručenie (Euronews, BR). Právny platiteľ poplatku a človek, ktorý ho nakoniec zaplatí, nebývajú tí istí. Ak Temu zdvihne cenu o 3 €, náklad nesie spotrebiteľ bez ohľadu na to, čo stojí v colnom vyhlásení.

Francúzsko cieli priamo na obchodný model: tisíce nových položiek denne, nízku životnosť a slabú motiváciu opravovať. Poplatok sa vzťahuje na každý kus predaný vo Francúzsku (Innovation Forum). Francúzske a talianske médiá upozornili aj na politickú voľbu v nastavení kritérií: pravidlá podľa nich dopadajú hlavne na Shein a Temu, zatiaľ čo európske značky rýchlej módy, napríklad Zara, zostávajú do veľkej miery mimo zásahu (Politique France).

Takmer šesť miliárd balíkov, väčšina bez kontroly

Rozsah problému vysvetľuje, prečo nejde len o módu. V roku 2025 vstúpilo do EÚ bez cla približne 5,9 miliardy položiek nízkej hodnoty, veľká väčšina z Číny (Journal du Geek, European Commission). Pri kontrolovaných výrobkoch v citlivých kategóriách nevyhovelo normám EÚ viac než 60 % z nich (Fibre2Fashion). Belgicko a Holandsko, hlavné vstupné uzly pre balíky z platforiem, nesú neúmerne veľkú časť administratívnej záťaže (Info.fr).

Širšou odpoveďou EÚ je preniesť zodpovednosť na platformy. V colnej reforme by sa online trhoviská považovali za dovozcu tovaru. Colné úrady by tak mohli vyžadovať údaje o súlade s pravidlami a platby od platformy, namiesto toho, aby naháňali milióny jednotlivých predajcov (European Commission).

Kto získava a kto platí

Z opatrení môžu profitovať európski maloobchodníci a výrobcovia textilu. Poplatky zužujú cenový rozdiel, ktorý si lacný priamy dovoz vytvára tým, že obchádza časť nákladov na dodržiavanie pravidiel, ktoré európski predajcovia už znášajú. Nemecké združenie maloobchodu víta snahu o rovnaké podmienky, no upozorňuje, že poplatky nenahradia skutočné vymáhanie pravidiel proti nebezpečnému alebo nesprávne označenému tovaru (Zeit).

Najtvrdšie náklad pocítia spotrebitelia, ktorí kupujú najlacnejšie veci. Poľské médiá to pomenovali priamo: pri výrobku za pár eur je poplatok 3 € prudkým zdražením a ľudia, ktorí nakupujú v tejto cenovej hladine, zvyčajne nepatria medzi bohatých (Forsal). V Taliansku označili spotrebiteľská organizácia Codacons a europoslanec Pasquale Tridico poplatok za regresívny, lebo chudobnejších zákazníkov zasahuje výraznejšie ako podiel ich výdavkov (Giustizia News24). Španielsky ekonóm Santiago Niño Becerra formuloval najostrejšiu skepsu: poplatok môže zvýšiť príjmy, ale nákupné návyky nezmení, ak zostane základný cenový rozdiel veľký (Moncloa.com).

Politiku možno obhájiť konkurenciou aj bezpečnosťou výrobkov. Zároveň ide o plochý poplatok, ktorý najviac dopadá na najmenšie nákupy. Bez dôslednej kontroly takmer šiestich miliárd balíkov ročne Európa obchodný model zatiaľ nezmenila. Najmä zdražila najlacnejší košík pri pokladni.