Plinski koridor se širi na Balkan

Enajst operaterjev prenosnih sistemov za plin iz devetih držav je 4. septembra v Solunu podpisalo sporazum o sodelovanju, s katerim se Vertikalni plinski koridor širi proti zahodnemu Balkanu (Novini.bg, Powergame). Koridor ni en sam plinovod, temveč veriga nacionalnih omrežij, čezmejnih povezav in terminalov za utekočinjeni zemeljski plin, povezanih z dvostranskimi dogovori. Za države jugovzhodne Evrope brez neposrednega dostopa do morja je to pot, po kateri bi lahko pred zakonskimi roki Evropske unije leta 2027 nadomestile ruski plin. Toda širitev je za zdaj predvsem zemljevid namer. Del infrastrukture, na katero računa, še ne obstaja.

Južne povezave delujejo

Na vstopni točki koridorja je infrastruktura zgrajena in komercialno dejavna. Grški terminal Aleksandrupolis, plavajoča enota, ki utekočinjeni zemeljski plin iz tankerjev pretvarja nazaj v plin za prenosno omrežje, obratuje od konca leta 2024 in ima 5,5 mrd. kubičnih metrov letne zmogljivosti (Adevarul). Starejši terminal Revithoussa pri Atenah ima skoraj vse razkladalne termine zakupljene do leta 2040 (OT, Serbia Energy). Trgovci s plinom torej ne stavijo na kratko epizodo, temveč na dolgoročno uporabo te poti.

Severno od Grčije je bolgarsko-grška povezava IGB od začetka obratovanja prenesla več kot 39 mio. MWh plina (ICGB). Kot smo poročali julija, so trgovci za več prihodnjih let zakupili 46 odstotkov razpoložljivih zmogljivosti na grško-bolgarski meji, kar kaže, da pot ni le politični projekt, ampak že ima komercialno podlago (To Brief).

Bolgarska je kratkoročno glavno ozko grlo. Bulgartransgaz je 1. septembra končal dodajanje vzporednega cevovoda na omejenem odseku med Kulato in Kresno, kar omogoča večji pretok proti severu. Večja nadgradnja, ki bi zmogljivost na romunski meji skoraj podvojila na 9,4 mrd. kubičnih metrov na leto, pa je odvisna od nadaljnjih gradbenih del v letih 2027 in 2028 (Economic.bg, Jurnalul).

Še severneje je Moldavija začela prodajati časovno omejene pravice za prenos plina skozi svoje omrežje proti ukrajinskim skladiščem. Marca 2026 je rekordni zakup na eni od poti dosegel 25.500 MWh na dan (Moldpres). Količine so majhne, vendar dokazujejo, da plin lahko teče po celotni verigi.

Zahodnobalkanska veja je večinoma še na papirju

S podpisom v Solunu sta se skupini pridružila severnomakedonski NOMAGAS in srbski Transportgas Srbija. Operaterji so že na julijskem srečanju v Atenah razpravljali o razpoložljivih zmogljivostih, tarifnih pravilih in časovnicah na posameznih mejnih prehodih ter ustanovili skupno delovno skupino (Gastrade).

Grčija in Severna Makedonija gradita 123 kilometrov dolgo povezavo od Nea Mesimvrie do Negotina, ki jo financirata Evropska investicijska banka in Evropska banka za obnovo in razvoj (NOMAGAS). Severneje je NOMAGAS oddal 29,4 mio. evrov vredno pogodbo za svoj 22,4 kilometra dolg odsek povezave s Srbijo, cilj pa je dokončanje do zadnjega četrtletja 2028 (Balkan Green Energy News). Za približno 144 kilometrov dolg srbski odsek ni primerljivo podrobnih javnih podatkov o pogodbah.

Srbija najbolje pokaže osrednjo napetost koridorja. Srbijagas je v Aleksandrupolisu za deset let zakupil 300 mio. kubičnih metrov na leto (Vreme). To je dejanski zakup, vendar pokrije približno desetino srbske letne porabe. Srbija hkrati še naprej podaljšuje kratkoročne dobavne dogovore z Gazpromom (Enerdata). Koridor Beogradu daje pogajalsko vzvodje, ne pa še nadomestne oskrbe.

Kdo pridobi, kdo plača

Uredba Evropske unije o postopnem opuščanju ruskega plina, sprejeta januarja 2026, od januarja 2027 prepoveduje dolgoročne pogodbe za ruski utekočinjeni zemeljski plin, za plin po plinovodih pa določa opustitev do konca leta 2027 (European Commission, European Parliament). Zato ima koridor politično težo in časovni pritisk.

Grčija in Bolgarija pridobivata vlogo vozlišča ter tranzitne prihodke. Romunija pridobi dvakrat: zdaj kot tranzitna država, pozneje pa kot proizvajalka, če bo morsko polje Neptun Deep začelo črpati plin leta 2027, kot je načrtovano (OMV). Severna Makedonija se lahko iz končnega trga spremeni v tranzitno državo. Madžarska in Slovaška ostajata na političnem robu projekta: obe se še vedno opirata na ruski plin prek TurkStreama, plinovoda iz Rusije prek Turčije v jugovzhodno Evropo, slovaški glavni tranzitni operater pa je leta 2025 prenesel le približno 5,4 mrd. kubičnih metrov, potem ko je po ustavitvi ukrajinskega tranzita količina padla s 17,8 mrd. kubičnih metrov (Pravda.sk). Hrvaški terminal za utekočinjeni zemeljski plin na Krku ponuja konkurenčno nerusko pot, podvojitev zmogljivosti pa je načrtovana za konec leta 2026 (HRT).

Podatki kljub temu opozarjajo na omejitve političnih dogovorov. Ko je Ukrajina decembra 2025 na dražbi ponudila dve tranzitni poti, ni nobeno podjetje zakupilo niti kubičnega metra (LIGA.net). Sporazumi o sodelovanju in popusti pri tarifah ne zadoščajo, če se cena, čas in povpraševanje ne ujamejo. Solun je koridor politično razširil. Ni ga še fizično dokončal in tudi komercialnega uspeha mu ni zagotovil.