EU pred prepovedjo kopiči ruski LNG

Od 140 pošiljk, ki so v prvi polovici leta 2026 zapustile ruski obrat Jamal LNG, jih je 136 končalo v pristaniščih EU, njihova ocenjena vrednost pa je znašala 5,96 mrd. evrov (Urgewald). Popolna prepoved ruskega utekočinjenega zemeljskega plina po dolgoročnih pogodbah, torej plina, ohlajenega v tekoče stanje za prevoz z ladjami, začne veljati 1. januarja 2027 (EUR-Lex). Podjetja zato izkoriščajo zadnje mesece, ko so ti nakupi še zakoniti.

Zakaj je prepoved odprla nakupno okno

EU je kratkoročne pogodbe za ruski utekočinjeni zemeljski plin prepovedala od 25. aprila 2026, dolgoročne pogodbe pa pustila veljavne do januarja 2027. Plinovodni plin se izteka po ločenem časovnem načrtu, ki sega v konec leta 2027 (S&P Global). Razlog je bil preprost: nenaden rez vseh ruskih dobav bi lahko povzročil oskrbni šok. ACER, agencija evropskih energetskih regulatorjev, ocenjuje, da še dovoljene pogodbe za ruski plin pokrivajo 45 do 55 mrd. kubičnih metrov na leto (ACER).

Takšna previdnost ima podlago. Evropska skladišča plina so bila v začetku julija napolnjena le 42,88-odstotno, cene pa niso bile dovolj visoke, da bi trgovce spodbudile k večjemu skladiščenju za zimo (ZfK). Toda postopni roki ustvarjajo predvidljivo vedenje. Če podjetja vedo, da se zakonito okno zapira, je racionalno, da nakupe pred tem povečajo. Prvo poročilo ACER o spremljanju izvajanja uredbe je ugotovilo, da se je uvoz ruskega utekočinjenega zemeljskega plina po začetku veljavnosti uredbe marca medletno povečal za 17 odstotkov (Euronews).

Kje plin pristane, ni nujno tudi tam, kjer se porabi

Francija je v prvi polovici leta 2026 sprejela 3,74 mio. ton, Belgija 2,70 mio. ton, Španija pa 2,50 mio. ton ruskega utekočinjenega zemeljskega plina (Urgewald). Samo junija je Francija kupila za 349 mio. evrov, Španija za 258 mio. evrov, Belgija pa za 254 mio. evrov (CREA).

Javna evropska podatkovna zbirka, ki bi pošiljko ruskega utekočinjenega plina sledila od pristanišča do končnega porabnika, ne obstaja. Španski podatki o uvozu ne odštevajo ponovnega izvoza (El Confidencial). Belgijski terminal Zeebrugge ponuja raztovarjanje, skladiščenje, uplinjanje in pretovarjanje z ladje na ladjo, zato deluje kot vozlišče širšega evropskega trga, ne le belgijske porabe (Fluxys). Nemčija, največji evropski plinski trg, se v podatkih o ladijskih pošiljkah skoraj ne pojavi, a je z Belgijo in Nizozemsko povezana s plinovodi. Ruski plin, ki pristane v Zeebruggeju, lahko vpliva na nemške veleprodajne cene, ne da bi tanker kdaj pristal v Hamburgu.

Podatki Bruegla o plinskih tokovih in ladijsko sledenje družbe Kpler odgovarjajo na različni vprašanji, nobeden od njiju pa ne pokaže, kje plin na koncu zgori (Bruegel). Evropska pristanišča so prejela rekordne količine ruskega utekočinjenega zemeljskega plina. Katera država ga je dejansko porabila, javno ni razvidno.

Kdo pobira prihodke in kdo plačuje stroške

Rusija pobira prihodke. Jamal ustvari več kot 60 odstotkov ruskega izvoza utekočinjenega zemeljskega plina, Evropa pa je v prvi polovici leta prevzela skoraj celotno proizvodnjo obrata; na Kitajsko so odšle le štiri pošiljke (Kyiv Independent). Ladjarska družba Dynagas, povezana z grškimi interesi, je prepeljala približno 35 odstotkov pošiljk iz Jamala in za vsako plovbo prejela prevoznino (gCaptain).

Poraženci so manj vidni. Poljska je med letoma 2021 in 2025 svoj uvoz utekočinjenega zemeljskega plina povečala z 41 TWh na 88 TWh ter gradila nove zmogljivosti za uplinjanje, da bi nadomestila ruski plin (PIE). Poljski mediji so zahodnoevropske nakupe obravnavali kot vprašanje poštenosti: nekatere članice so zgodaj plačale stroške diverzifikacije, druge pa so ruski plin kupovale do trenutka, ko jih bo rok prisilil k ustavitvi (TVN24).

Za porabnike je učinek dvojen. Več utekočinjenega plina v evropskih terminalih lahko kratkoročno zniža cene na plinskih vozliščih, ki so referenca za veleprodajno trgovanje, saj dodatna ponudba zmanjša pritisk med kupci. Hkrati pa pospešeni nakupi ruskega plina do decembra povečujejo tveganje ostrejšega preloma januarja 2027: bolj ko se Evropa zdaj opira na Jamal, težje bo nadomestiti te količine, ko prepoved dejansko začne veljati.

Evropa se je z odlogom prepovedi izognila takojšnjemu plinskemu šoku. Toda isti odlog je del postopnega opuščanja spremenil v zadnje nakupno okno, skozi katero je v šestih mesecih v rusko arktično plinsko industrijo steklo 5,96 mrd. evrov, čeprav je bil zakon, ki naj bi takšne tokove ustavil, že sprejet.