Cuireann stailceanna droichid stop le meitreo Kyiv

Bhuail dhá dhrón gar do phiara ar Dhroichead an Deiscirt i gCív an 1 Deireadh Fómhair, agus traein meitreo ag dul trasna air (Kyiv Independent, DW Ukrainian). Cuireadh stop le traenacha agus le gluaisteáin ar an droichead sin mar gheall ar ionsaithe eile sna laethanta ina dhiaidh sin, agus rinneadh damáiste do dhroichead eile níos faide ó thuaidh. Níor thit aon réise droichid. Deir oifigigh an mheitreo go bhfuil siad réidh le traenacha a chur ag rith arís, ach níl measúnú na n-innealtóirí ar an droichead foilsithe go fóill.

An tionchar a bhí ag na hionsaithe ar an gcomaitéireacht

Dúirt an méara Vitali Klitschko nár gortaíodh tiománaí ná paisinéirí na chéad traenach sin (Kyiv Independent). Rinneadh níos mó damáiste don droichead féin, agus tá tábhacht leis sin mar go bhfreastalaíonn sé ar dhá chuspóir. Tá sé lána bóthair agus an líne ghlas meitreo ar an droichead, agus nuair a dhúntar é baintear bealach bóthair de thiománaithe agus cuirtear deireadh le comaitéireacht iarnróid daoine nach bhfuil carr acu (Yle).

Rinne ionsaithe ina dhiaidh sin damáiste do phiara, do dhromchla an bhóthair agus don bhacainn choincréite a chosnaíonn na rianta (DW Ukrainian). Cuireadh stop le trácht an mheitreo agus leis an trácht bóthair, agus múchadh an soláthar cumhachta don rian.

Dúirt an méara gur buaileadh an droichead arís an 2 Deireadh Fómhair (Reuters). Ní hionann comhaireamh na n-ionsaithe sna tuairiscí éagsúla. Sin cúis amháin nach bhfuil riocht struchtúrach an droichid soiléir fós.

In áiteanna eile, cuireadh srian ar thrácht ar na droichid den chuid is mó seachas iad a dhúnadh. Ar an 2 Deireadh Fómhair, ní raibh ach lána amháin i dtreo amháin ar oscailt ar bhóthar Dhroichead an Mheitreo, agus cuireadh trácht aontreo i bhfeidhm ar Dhroichead Paton ar feadh tamaill (RBC Ukraine). Nuair a tuairiscíodh gur dúnadh cúig cinn de shé dhroichead Chív, cuireadh dúnta iomlána, lánaí aonair, trácht aontreo agus stopanna le linn foláirimh aeir le chéile sna tuairiscí (TSN, Defence24).

Níor cuireadh deireadh go hiomlán le hiompar iarnróid trasna na habhann. Dúirt iarnród comaitéireachta ciorclach Chív gur oibrigh sé ar a bhealach iomlán an 2 Deireadh Fómhair (ZN.ua).

Buaileadh Droichead an Tuaiscirt an 3 Deireadh Fómhair, rud a rinne damáiste don bhóthar agus do na sreanga lastuas a sholáthraíonn cumhacht do bhusanna tralaí. D’fhill busanna ar a mbealaí ach bhí siad déanach (Tram News). Ag lua an mhéara, thuairiscigh Rzeczpospolita gur tharla ionsaí eile ansin an 4 Deireadh Fómhair, inar rinneadh damáiste don bhóthar agus don bhonneagar téimh agus inar gortaíodh beirt (Rzeczpospolita). Níor foilsíodh stádas gach droichid ar leith ó tharla an t-ionsaí sin.

Réidh le seirbhís a atosú, ach measúnú na n-innealtóirí fós le déanamh

Rinne an méara cur síos ar an méid a tharla ag Comhairle Cosanta Chív, comhlacht comhordaithe na cathrach aimsir an chogaidh, ar an 2 Deireadh Fómhair. Dar leis, dúirt oifigigh an mheitreo go raibh siad réidh le traenacha a chur ag rith ar Dhroichead an Deiscirt arís (Epravda). Ní mór d’innealtóirí measúnú a dhéanamh ar an struchtúr ar dtús. Rinneadh teagmháil le hinstitiúidí eolaíochta tríd an aireacht ábhartha chun an obair sin a dhéanamh.

Níl tuarascáil innealtóireachta chríochnaithe ná dáta deisiúcháin ar fáil sa taifead poiblí. Ní léir ón taifead ach oiread cé a shíníonn go foirmiúil an t-ordú a cheadódh do thraenacha dul trasna arís. Go dtí go mbeidh na bearnaí sin líonta, ní féidir le haon duine lasmuigh den phróiseas a rá cén uair a rithfidh an líne ghlas trasna na habhann arís.

Éileamh Mhoscó agus ceist an dlí

Chuir Aireacht Cosanta na Rúise droichead i gCív ar liosta na spriocanna a mhaígh sí a bhí ag freastal ar chuspóirí míleata. Dar le Reuters, níor chuir sí aon fhianaise ar fáil a bhféadfadh an ghníomhaireacht í a fhíorú.

Leagtar síos sa dlí idirnáisiúnta tástáil don éileamh sin. Is é Prótacal Breise I do Choinbhinsiúin na Ginéive an conradh a thugann cosaint do shibhialtaigh le linn cogaidh. Faoi Airteagal 52 de, ní áirítear réad amhail droichead mar chuspóir míleata ach amháin má chuireann sé go héifeachtach le gníomhaíocht mhíleata, agus ní mór buntáiste míleata cinnte a bheith mar thoradh ar ionsaí air ag an am (ICRC). Ní shocraíonn an riail an raibh na hionsaithe áirithe seo dleathach. Chun í a chur i bhfeidhm, bheadh fíricí faoin gcaoi ar úsáideadh na droichid ag teastáil; ní thugann maíomh Mhoscó, nach bhfuil aon fhianaise ag tacú leis, na fíricí sin.

Tá aird leanúnach na meán tarraingthe ag damáiste do na droichid lasmuigh den Úcráin chomh maith. Tá seomraí nuachta san Fhionlainn, sa Pholainn agus sa Ghearmáin tar éis súil ghéar a choinneáil air, mar léiríonn sé an dóigh a dtéann feachtas aeir na Rúise i bhfeidhm ar an ngnáthshaol nuair nach féidir le daoine i bpríomhchathair brath ar thrasnú na habhann ina gcathair féin.

Is é seo an tátal a thacaíonn an taifead leis. Laghdaigh na hionsaithe arís agus arís eile cumas na cathrach an Dnípear a thrasnú gan réise droichid a leagan, agus níl measúnú innealtóireachta foilsithe ar riocht Dhroichead an Deiscirt tar éis na n-ionsaithe is déanaí fós.