G7 pri uvoľnení ropy uprednostní naftu

Skupina siedmich (G7) sa 2. októbra dohodla, že počas štyroch mesiacov uvoľní 100 miliónov barelov ropy a palív. Postup má koordinovať Medzinárodná agentúra pre energetiku (IEA), ktorá organizuje núdzové zásoby bohatých krajín (vyhlásenie G7). V prvých 20 dňoch sa majú uvoľniť „značné“ objemy nafty (zverejnené vyhlásenie kanadskou vládou). Lídri neuviedli, aká časť celkového objemu je novým záväzkom a koľko už prisľúbili v marci.

Európa má konkrétny dôvod sledovať dodávky nafty. V prvej polovici roka 2026 pokrýval dovoz 46 % európskej spotreby a 40 % dovozu pochádzalo z USA, vyplýva z analýzy BNP Paribas. Dopravcovia, farmári aj vodiči naftových áut sú tak vo veľkej miere odkázaní na americké rafinérie.

Dohoda prišla deň po tom, čo Washington tlačil na Európu, aby čerpala z vlastných zásob nafty, a naznačil možné obmedzenia jej vývozu z USA (To Brief). Lídri vo vyhlásení potvrdili, že medzi krajinami G7 nebudú obmedzovať vývoz energií. Prezident Emmanuel Macron povedal, že Donald Trump sa jasne vyjadril proti zákazom (EFE). Ide o politický záväzok, nie právne záväzné pravidlo. Týka sa však dodávateľského kanála, od ktorého je Európa najviac závislá.

Prečo ide nafta ako prvá

Núdzové zásoby sú palivo, ktoré si na prípad výpadku dodávok držia vlády alebo spoločnosti, ktorým to prikazuje zákon. Naftu zo zásob možno po predaji a preprave dodať distribútorom. Ropa sa musí najprv spracovať v rafinérii, čo je možné len vtedy, ak má voľnú kapacitu.

IEA v marci upozornila, že nafta a letecké palivo sú zvlášť zraniteľné, pretože spracovanie ropy nemusí rásť tak rýchlo ako jej dodávky (IEA). Lídri preto sľúbili, že údržbu rafinérií rozložia v čase, aby neodstavili viac prevádzok naraz. O väčšie spracovanie ropy na naftu požiadajú aj krajiny mimo G7 (zverejnené vyhlásenie kanadskou vládou). Zatiaľ sú to len zámery; ani jeden z nich ešte nepriniesol viac paliva.

Vo vyhlásení chýba rozdelenie zásob podľa krajín. Nič v ňom nenaznačuje, že skoré dodávky nafty poputujú do Európy, a nie na iné trhy G7. Európska komisia uviedla, že dodávky nafty v EÚ sú zatiaľ stabilné, ceny však zostávajú vysoké pre napätie na svetovom trhu (Komisia). Keďže nedostatok sa týka globálneho trhu, uvoľnenie nafty v iných krajinách by mohlo znížiť aj ceny v Európe. Je to však len odhad a jeho možný účinok nikto nevyčíslil.

Čo sa sľúbilo už v marci

V marci sa 32 členov IEA dohodlo, že sprístupnia 400 miliónov barelov, čo bola najväčšia spoločná mobilizácia zásob v histórii agentúry (IEA). Októbrové vyhlásenie žiada IEA, aby sledovala „úplné splnenie“ marcových záväzkov. Hovorí tiež, že nové uvoľňovanie zohľadní, čo sa už dodalo (vyhlásenie G7, Reuters cez Euronext). Dokumenty neobjasňujú, do akej miery sa oba záväzky prekrývajú.

Zostávajú tak dve samostatné otázky: koľko barelov je novým záväzkom a koľko sa už skutočne ponúklo alebo dodalo a kam. Aj skoršie splnenie starého záväzku prinesie v najbližších týždňoch na trh viac paliva, hoci celkový sľúbený objem nezvýši.

Príklad Holandska ukazuje, prečo na tomto rozlíšení záleží. Holandská vláda 1. októbra ponúkla ďalšiu dávku nafty a benzínu s uvoľnením od 2. októbra. Išlo o plnenie marcového záväzku, nie o nový prísľub (holandská vláda). Marcové zásoby sa teda uvoľňujú v októbri súbežne s novým oznámením G7. Holandská vláda hovorí o ponuke; neuvádza, či palivo niekto kúpil alebo či už bolo dodané.

Ak sa viac nafty premietne do cien na čerpacích staniciach, najviac z toho získajú odvetvia, ktoré ju spotrebúvajú vo veľkom, najmä cestná nákladná doprava a poľnohospodárstvo. Zásoby, z ktorých sa teraz čerpá, bude treba neskôr doplniť. Lídri požiadali IEA o odporúčanie, ako to urobiť (vyhlásenie G7). Kto náklady zaplatí, závisí od toho, či zásoby držia vlády alebo firmy zaviazané zákonom. Vyhlásenie túto otázku nerieši.

G7 stanovil harmonogram, v ktorom má nafta prednosť, a na papieri sa zaviazal neobmedzovať vývoz medzi spojencami. Následnú správu má IEA vydať do 20 dní (zverejnené vyhlásenie kanadskou vládou). Mala by priniesť prehľad podľa krajín: nové záväzky, skutočné dodávky aj ich cieľové miesta. Kým správa nepríde, nikto mimo zúčastnených vlád nevie povedať, koľko dodatočnej nafty predstavuje 100 miliónov barelov.